ミヤムコのＦｒｅｉｇｈｔブログ

北鉄局さん：夜分遅くにこんばんは。コメントありがとうございます。
工場前に僅かなスペース(車がＵターンできるくらいの広さ)があり近くに線路の反対側へ行ける地下トンネルがあります。
また休日だったので工場見学される方々が間違ってここにやって来たのを見かけました。
ただフェンスは身長よりも高い箇所もありますが一部低い箇所があり先客がいれば撮影できないポイントでもあります。

ゼロロク３本のうち30号機は運用が判りましたがそれ以外は判らなかったのでまさにサプライズでした。

こんばんは。

9月にそちらへ遠征した時にこの吹田のアサヒビ−ル工場の前の道を見ましたが、車が走っていなかったので工場の敷地かと思っていましたが、立ち入り出来るのですね。

2077ﾚのDE10はこの色からして、さつまいもと呼ばれているらしいですね。
入換え動車なので見る機会がなくて残念ですが･･･
でも、1日でゼロロク3本は羨ましいです。

吹田の素人さん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が大幅に遅れてすいません。
そうですね。下り側より上り側方がが編成撮りし易いですが普通や快速に被られることも多々あるようです。

ミヤムコ様 おはようございます。
甲南山手での撮影は、いつみても編成撮りが素晴らしいですね。☆ポチ！

zelenkajan_dismasさん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が大幅に遅れてすいません。
いえいえ。このやり方は結構簡単です。

ミヤムコ様、貴重なやり方を、教えてくださり、有難うございました。桃の０番台、発売ずれこみで、自分のブログ年内延長することに致しました。宜しかったら、また、ご覧ください。

ほどすかさん：こんばんは。コメントありがとうございます。
もう閉鎖のカウントダウンは始まってます。
梅田貨物の次が赤川ですね。その次はあそこですかね…。
吹田タと百済タはJRで行けますが大阪タはモノレールか車移動ですね(ナビしますよ)。

ども。赤川訪問されてましたね。さすがです。
また、大阪のお気に入りスポットが無くなってしまいます。
今度、吹田タ＋大タ＋百済と３大貨物駅巡りをまったりやりたいです。

zelenkajan_dismasさん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が大幅に遅れてすいません。
顔が判断できる写真は掲載しないつもりですが写り込むのは仕方ないことです。
ぼかしの入れ方が判らないのでペイントで塗り潰したりするのも方法のひとつです。

吹田の素人さん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が大幅に遅れてすいません。
そうですね。自分が生まれる前からあった仮橋が無くなるのは残念でDD51が走っている時に何度か行っておけば良かったなと後悔してます。閉鎖後も行くつもりですが遠回りしているうちに次の貨物に間に合うか…？