過去の投稿日別表示

[ リスト | 詳細 ]

全1ページ

[1]

12/31 撮影分

記事作成&貼り付けが遅くなりましたが本日撮影したコンテナ画像です(過去に撮ったモノもあります)。
イメージ 1
UR17A−70102 日本石油輸送株式会社 SUPER UR JOT(青色)
撮影駅:安治川口(ホ−ム上から)
イメージ 2
UT17C−8099 信越化学工業株式会社 メチルトリクロロシラン(KA−13)専用 燃侵38
コキ50000積載禁止 全高H=2591 最大積載量G=23.84t
イメージ 3
U54A−30040 佐川急便株式会社 東京(タ)−安治川口専用 コキ50000積載禁止 SGHロゴ入り
TRANSPORT! COMMUNICATION SAGAWA
イメージ 4
UR19A−714 日本石油輸送株式会社 JOT(青色) [使用禁止(修理)]
撮影場所:安治川口(敷地外から)
イメージ 5
U49A−38008 全国通運株式会社 コキ50000積載禁止
U49A−38003 全国通運株式会社 エコンくん Super Green Shuttle Liner コキ50000積載禁止
イメージ 6
U52A−39574 全国通運株式会社 エコンくん Super Green Shuttle Liner コキ50000積載禁止
撮影場所:安治川口付近(ユニバ−サルシティ駅から大阪駅へ向かう普通の車内から撮影)
イメージ 7
20D−25 日本貨物鉄道株式会社 コキ50000積載禁止
UR19A−10572 日本石油輸送株式会社 JOT(ピンク色:シャボン玉)
撮影場所:吹田タ(吹田駅から岸辺駅へ向かう普通の車内から撮影)
イメージ 8
・19D−3744 日本貨物鉄道株式会社 [ 廃コン予定 ]
撮影場所:吹田機関区(敷地外から)
イメージ 9
U51A−39685 株式会社合通/筑後運送(住電日立ケ−ブル)株式会社 コキ50000積載禁止
イメージ 10
U48A−38016 日本通運株式会社 エコンくん Super Green Shuttle Liner コキ50000積載禁止
(下段と手前は既に撮影済み)
イメージ 11
U47A−38096 日本通運株式会社 ECO LINER31 コキ100系貨車限定
イメージ 12
UM8C−41 株式会社ガスケミカル物流西日本 アルキルアルミニウム容器専用コンテナ 燃(禁水)44
フォ−ク取扱い注意
イメージ 13
48A−38023 日本貨物鉄道株式会社(JR貨物) コキ50000積載禁止 環境省補助事業
イメージ 14
18D−6583 日本貨物鉄道株式会社 用途廃止コンテナ
イメージ 15
UT11A−5099 日新化学研究所 ステアリン酸カルシウム専用 (NISSIN)
撮影場所:大阪タ(敷地外から)
水澤化学工業のタンクコンテナだけ確認できませんでした…。

50周年記念コンテナとURの“がんばろう日本”を1個ずつ確認しましたが既に撮影済み(19D-33655・UR19A-1155)でした…。

UR19Aの“シャボン玉”を1個だけ確認しましたが過去の番号と被っていませんでした。
UR19Aの“シャボン玉”過去の撮影番号
10482・10489・10502・10505・10519・10536・10537・10550・10551・10554・10560・10577・10593・10602・10606
10625・10630・10646・10649・10652・10660・10671・10672・10673・10674・10723・10724・10728・10743・10765
10766・10769
以上です。

12月31日(火) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。今日は2012年最後の撮り納めということで前回の撮影からしばらくお休みしてました。
よって9日間ぶりの撮影報告ですが以前お伝えした「画像ディスク使用率」がそろそろ容量を超えるかも知れないのでこの記事を以て今後は記事作成を終了し新たなブログを立ち上げてそちらへ移行しようかと思います。
ただ移行した後も旧ブログは削除せずそのまま残しておきます。

さて今日は年末で高速貨物列車が悉く運休しているので安治川口・吹田タ・大阪タの3駅へ“コンテナ探訪”を
することにして普段よりも遅く起きて身支度を済ませ自宅を9時過ぎに出発。最寄り駅から大阪環状線西九条駅で下車しホ−ムtoホ−ムでゆめ咲き線に乗り換え安治川口駅へ。
安治川口にて
西九条駅から乗車した普通の車内はユニバ−サル スタジオ ジャパン(USJ)へ向う乗客でいつものように混雑
していると思たっらそれほど混んではおらず…しかし安治川口駅で下車したのは前回と同じでした。
イメージ 1
下車後、留置されているDE10 1100号機[岡]と駅構内を撮影(10:43)。
普段なら着発2番線に京都貨物へ向かう“安治川口工臨”こと1182レが停車していますが年末なので運休。
隣の荷役線には空車コキが留置されていました。
イメージ 2
ホ−ム上から駅構内に置かれているコンテナを撮影(10:45)。
左上の北見通運株式会社のUR18A型コンテナは既に撮影済みの番号(UR18A-260)で4月13日 仙台遠征分で紹介した以来でしたがいつの間にまたどのスジで安治川口へ送られてきたのでしょうか?
イメージ 3
ユニバ−サルシティ寄り先端へ向かうと201系が接近してきたので撮影(10:47)。
桜島発天王寺行き 2426E 普通 201系LB11編成[近モリ]
事前にシャッタ−スピ−ドの調整をせず撮影したのでLEDが切れました…。
これを撮影後、改札を出て駅構内にあるコンテナをフェンス越しから撮影しながらユニバ−サルシティ駅へ。
イメージ 4
着発3番線に停車している空車コキ編成をフェンス越しから撮影(11:17)。
因みに佐川急便株式会社の専用列車“ス−パ−レ−ルカ−ゴ”も合わせて撮影しましたが編成番号を確認したらMc250−4[大井]だったので撮影しませんでした。

この後、ユニバ−サルシティ駅の改札を抜けてホ−ムへ降りたと同時に11:20発の西九条行き普通がタッチの差で乗り遅れました…。仕方なく後続の11:29発の京橋行き普通に乗車して大阪駅へ向かいました。
新大阪にて
大阪駅に到着後、10番線から11:50発の北海道・札幌へ向かう超豪華寝台特急を撮影できると思いましたが親子連れなどで結構混雑していそうだったので11:45発の野洲行き新快速に乗車して新大阪駅へ先回り。
そして新大阪駅に到着後、大阪寄り先端へ。
イメージ 5
しばらくして北海道・札幌へ向かう超豪華寝台特急が接近(11:56)。
大阪発札幌行き 8001レ EF81 43号機[敦]+寝台特急「トワイライトエクスプレス」
構えた位置をミスって編成が尻切れてしまいました…。これだけ撮影した後、吹田駅へ向かいました。
吹田にて
到着後、定点寄りへ。
イメージ 6
しばらくして207系の回送が接近(12:10)。
始発着駅・列車番号等 不明 回送 207系H7編成[神ホシ]+207系S22編成[神ホシ]
どこからやってきたかわかりませんが多分、乗務員訓練と思われますがこの年末でも行われるのでしょうか?
イメージ 7
振り返って後追い。これだけ撮影した後、岸辺駅へ向かいました。
岸辺(南北自由通路)にて
到着後、改札を出て南北自由通路へ(12:19)。
イメージ 8
やはりここも安治川口駅と同じく閑散としていました。
駅構内に置かれているコンテナの数がやけに少ないような気が…。これを撮影後、吹田機関区へ行くことに。
岸辺付近にて
その前にコンビニへ立ち寄ってから線路沿いをゆっくり歩きながら吹田機関区へ。
イメージ 9
ふと、カメラを構えて待っていると北海道・札幌からの豪華寝台特急が接近(12:44)。
札幌発大阪行き 8002レ EF81 113号機[敦]+寝台特急「トワイライトエクスプレス」
遅れてくると思っていたら定刻でなお且つ編成撮りが決まりましたv
吹田機関区にて
10分ほどで到着。
イメージ 10
EF81 725号機[富]・EF66 118号機[吹]・EF81 742号機[富]をフェンス越しから撮影。
イメージ 11
本日1機目の“ゼロロク”ことEF66 24号機[吹]をフェンス越しから撮影。
イメージ 12
EF65 2057号機[鶴]とEF200−17号機[吹]をフェンス越しから撮影。
因みにEF200−17号機[吹]の1エンド側にはパンタグラフがありませんでした。
イメージ 13
EF65 2057号機[鶴]の次位に連結されていたEF65 2068号機[鶴]。
イメージ 14
EF510−508号機[区名札なし]とEF200−901号機[吹]。
乗務員扉の横には「つなげよう日本」のステッカ−貼ってありましたが流星は確認できませんでした。
またEF200−901号機[吹]の右側には本日2機目の“サメロク”ことEF66 131号機[吹:休車]がいました。
イメージ 15
EF510−508号機[区名札なし]と肩を並べるEF510−15号機[富]。
その左側にはEF65 2050号機[鶴]とEF200−7号機[吹]、さらにEF510−11号機[富]が確認できました。

これ以外に
DE10 1733号機[岡]・DE10 1192号機[岡]・EF66 130号機[吹]・EF200-12号機[吹]・EF200-20号機[吹]
EF210-163号機[鶴]・EF81 729号機[富]・EF66 124号機[吹]・EF210-15号機[岡]・EF210-125号機[鶴]
EF510-16号機[富]・EF66 132号機[吹]・EF81 717号機[富]・EF200-15号機[吹]・EF210-162号機[鶴]を確認。

これらを撮影後、地図を頼りに阪急京都線の正雀駅へ向かいました。
正雀て
少し道に迷ったりしましたがなんとか到着。改札を抜けホ−ムへ降りると13:25発の高槻市行き普通がタッチの差で発車…またもや乗り遅れました。
イメージ 16
次の普通までしばらく暇だったので正雀車庫を眺めていると入換作業が始まりました。
イメージ 17
振り返って後追い。この直後に高槻市行き普通が到着したので乗車し南茨木駅へ。
南茨木にて
イメージ 18
大阪モノレ−ルに乗り換えて南摂津駅で下車し“新幹線公園”へ向かいました。
この続きはコンテナ画像集で公開します。
これにて2012年最後の撮り納めは以上です。本日出撃された方々、撮影お疲れ様でした。

また本日に撮影したコンテナ画像は整理が終わり次第、作成しますのでしばらくお待ちください。

全1ページ

[1]


.
ミヤムコ
ミヤムコ
非公開 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

標準グループ

東北/関東地区

中京/関西地区

岡山/広島地区

四国/九州地区

鉄道模型のブログ

登録されていません

鉄道以外のブログ

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

ふるさと納税サイト『さとふる』
11/30まで5周年記念キャンペーン中!
Amazonギフト券1000円分当たる!
いまならもらえる!ウィスパーうすさら
薄いしモレを防ぐ尿ケアパッド
話題の新製品を10,000名様にプレゼント
いまならもらえる!ウィスパーWガード
薄いしモレを防ぐパンティライナー
話題の新製品を10,000名様にプレゼント

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事