ミヤムコのＦｒｅｉｇｈｔブログ

11月18日(金) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。３日ほど撮影をお休みし今日は休みを取っていたので午後から出撃してきました。

今日の狙いは吹田信〜向日町操〜吹田信の本線試運転(試6780〜6781Ｍ)と宮原操〜向日町操の本線試運転(列車番号不明)、そして下関EF65牽引の工臨(ロングレ−ル)があるということを知り得ました。

最寄り駅を１０時半頃に出て一先ず新大阪駅まで向かいました。
新大阪にて
到着後、いつもの撮影ポイントである１１番線の京都寄りへ。

しばらくすると吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が宮原操方より接近(11:41)。

鹿児島タ発名古屋タ行き　１０６２レ　ＥＦ２００−１６号機[吹]

１０分ほどして鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(11:54)。

福岡タ発宇都宮タ行き　２０６２〜(4063)レ　ＥＦ２１０−１６８号機[鶴]

その２分後、12番線に豪華寝台特急が入線(11:56)。

大阪発札幌行き　８００１レ　ＥＦ８１ ４３号機[敦]＋寝台特急「トワイライトエクスプレス」

構図上、縦撮り。

そして５分後、梅田貨物方から岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物が接近(12:01)。

安治川口発京都貨物行き　１１８２レ　ＥＦ２１０−１０２号機[岡]

空車コキが１両(コキ104-2238)と空車チキ２両(チキ6202+チキ6246)でした。この後、岸辺へ移動しました。
岸辺にて
ここでEF210+EF510の重単と大阪タ〜福岡タの2081レを撮影することに。

ホ−ムに降りて数分してEF210+EF510の重単が吹田区から出区してきました(12:20)。

吹田信発大阪タ行き　単１４８３レ　ＥＦ２１０−１３０号機[岡]＋ＥＦ５１０−１５号機[富]

１発撮りで決まりました。

振り返って後追い。

その直後に特急｢サンダ−バ−ド｣が颯爽と通過していきました。偶然にも３本並びました。

間髪いれずに千里丘方から吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(12:21)。

大阪タ発福岡タ行き　２０８１レ　ＥＦ２１０−１５４号機[吹]

先月１６日に撮影した時は2081レ通過中に単1483レが通過していきましたが今日は単1483レが先に来ました。
これらを撮影して千里丘へ移動しました。
千里丘にて

下車して大阪寄りへ移動しようとすると鶴機ＥＦ２１０牽引の配給列車が発車して行きました(12:25)。

吹田信発京都貨物行き　配１９７４レ　ＥＦ２１０−１３３号機[鶴]

タッチの差で間に合いませんでした。車輪輸送のォトキやコキの連結はなく空車コキ４両だけでした。

配給スジが過ぎ去った２分後、お目当ての本線試運転が接近(12:27)。

向日町操発吹田信行き　試６７８１Ｍ　２２３系６０００番台ＭＡ０９編成[大ミハ]

10/16の記事で14:23に本線下りを通過したスジとは別のスジのようです。

途中で追い抜かしたので２度目の単1483レを撮影(12:28)。

吹田信発大阪タ行き　単１４８３レ　ＥＦ２１０−１３０号機[岡]＋ＥＦ５１０−１５号機[富]

甲高い警笛が鳴り響いてから数分後にEF510右側のパンタグラフが降ろされました。
これらを撮影して高槻へ向かいました。
高槻〜島本(安満第三踏切)にて
高槻到着後、改札を出て線路沿いを京都方面に向けて歩くこと30分ほどして高槻電車区のところに到着。
ここで宮原操〜向日町操の本線試運転と下関EF65牽引の工臨(ロングレ−ル)を狙うことに。

しばらく待っていると２２５系がやってきたので撮影(13:28)。

米原発網干行き ７７３Ｔ　快速(ブル−アンダ−)　２２５系Ｙ１編成[神ホシ]

２２５系４両編成Verの第１編成で後４両は２２３系２０００番台Ｖ５６編成でした。

振り返ってすぐに８両編成の２２１系がやってきたので撮影(13:29)。

加古川発野洲行き　７６８Ｔ　普通　２２１系Ａ２編成[神ホシ]

しばらく鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:41)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５８レ　ＥＦ２１０−１２１号機[鶴]

全編成収まりました。カマ次位から２両目に綺麗なコキ１０６が連結されていました。

振り返って１５分ほどして６両編成の２２１系がやってきたので撮影(13:59)。

米原発網干行き ７７７Ｔ　普通　２２１系Ｂ８編成[神ホシ]

高槻から快速になるので種別幕が[普通]から[快速]に変わっていました。

そして５分ほどして下関ＥＦ６５ＰＦ＋ロングレ−ル輸送列車が接近(14:04)。

向日町操発終着駅／列車番号等　不明　工臨(ロングレ−ル)　ＥＦ６５ １１３３号機[関]

構図上、縦撮り。カマ次位のレ−ルチキは撮影できず…。

振り返ってすぐに吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(14:05)。

福岡タ発仙台タ行き　５０７０〜(4071)レ　ＥＦ２１０−１０５号機[吹]

シャッタ−を切るタイミングが遅れてカマだけ撮影…。

振り返って２分後、富機ＥＦ５１０牽引の高速貨物列車が接近(14:07)。

新潟タ発福岡タ行き　３０９２〜(2073)レ　ＥＦ５１０−８号機[富]

これも構図上、縦撮り。

高槻方へ振り返えるとすぐに２本目の本線試運転が接近(14:08)。

宮原操発向日町操行き　試＊＊＊＊Ｍ　１１３系Ｓ２編成[大ミハ]

なんとか抑えました。

振り返って後追い。これらを撮影し終えて撤収。
近くに高槻市営バスの安満新町というバス停があってそこから阪急高槻市まで乗車しヨドバシカメラへ行く用事があったので阪急梅田まで向かいました。

ヨドバシカメラで買い物を終えてJR大阪駅へ。
大阪にて
大阪環状線ホ−ムで待っていると３番線に回送表示が出ていたので３番線へ移動。

ホ−ムに着くと高槻で見かけた本線試運転が停車していました(15:56)。

向日町操発宮原操行き　試＊＊＊＊Ｍ　１１３系Ｓ２編成[大ミハ]

これを撮影して帰りました。本日撮影に行かれた方、お疲れ様でした。
後程、貨車画像集とコンテナ画像集を更新します。もうしばらくお付き合いください。

11月14日(月) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。
今日は12日に運転されたＳＬ北びわこの客車の返却回送と川崎重工からＪＲ貨物(北海道・東室蘭操)向けDF200形ディ−ゼル機関車の甲種回送が行われるのを知り得たので午後から撮影に行ってきました。

最寄り駅を１１時半頃に出発して定点こと東淀川へ向かいました。
定点にて
いつもは新大阪寄りで狙うのですが京都寄り先端で構えることに。

カメラ準備を終えてすぐに吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(12:31)。

大阪タ発福岡タ行き　２０８１レ　ＥＦ２１０−１４１号機[吹]

カマ次位から７両目まではコンテナが満載でしたがそれ以降は歯抜けや空車コキが目立ちました。
これだけ撮影して２つ先の岸辺駅へ移動。
岸辺にて
到着した時点で吹機EF210+富機EF510の重連単機回送 吹田信発大阪タ行き 単1483レは通過した後でした。

しばらく待っていると吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(12:42)。

大阪タ発梅田貨物行き　９９レ　ＥＦ６６ １０６号機[吹]

本日１本目の“サメロク”。これだけ撮影して２つ先の茨木駅へ移動することにしました。
茨木にて
到着後、改札を出て西口にある歩道橋へ向かいました。

しばらくして岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物列車が接近(13:00)。

安治川口発京都貨物行き　１１８２レ　ＥＦ２１０−１７号機[岡]

編成内容はコキ２両とチキ６０００×６両でした。これを撮影後、イオン茨木ショッピングセンタ−の近くまで移動。
(その移動中に北旭川発梅田貨物行き (3082)〜5087レが通過していきましたが撮影できずに見る鉄…。)

撮影ポイントへ向かっている途中、背後から吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:23)。

仙台タ発福岡タ行き　(4070)〜５０７１レ　ＥＦ２１０−１１４号機[吹]

フェンス越しに撮影したので白っぽくなっています。

撮影ポイントに着いてからしばらくして吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:35)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５８レ　ＥＦ２１０−１６７号機[吹]

木々が乱立いていて編成撮りができないのでカマだけ撮影。

振り返って６分後、富機ＥＦ５１０牽引の高速貨物列車が接近(13:41)。

新潟タ発福岡タ行き　３０９２〜(2073)レ　ＥＦ５１０−３号機[富]+ＥＦ５１０−１１号機[富]

重連でやってきました。次位ムドのカマ番は連写で確認しましたが画像は載せません…。

１０分ほどして岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:52)。

仙台タ発広島タ行き　(4084)〜５０８５レ　ＥＦ２１０−１３８号機[岡]

カマだけ撮影。

振り返って７分後、吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:59)。

福岡タ発仙台タ行き　５０７０〜(4071)レ　ＥＦ２１０−１４４号機[吹]

カマだけ撮影。
これを撮影後、イオン茨木ショッピングセンタ−内のフ−ドコ−トへ行って遅めのお昼ご飯を食べに行きました。

昼食後、再び撮影ポイントへ戻りました。

戻ってすぐに富機ＥＦ５１０牽引の高速貨物列車が接近(14:29)。

松山発大阪タ経由金沢タ行き　(3072)〜(72)〜３０９５レ　ＥＦ５１０−１９号機[富]

カマだけ撮影。

５分続行で富機ＥＦ８１牽引の高速貨物列車が接近(14:34)。

百済発新潟タ行き　４０７１レ　ＥＦ８１ １２６号機[富]

カマだけ撮影。これらを撮影し再び、安治川口発京都貨物行き 1182レを撮影した歩道橋へ向かいました。

初めに１８３系の回送がやってきたので撮影(14:50)。

新大阪発向日町操行き　回３０１４Ｍ　特急「こうのとり」１４号回送　１８３系Ｂ６３編成[福フチ]

１発で決まりました。

直後にやってきたヨンダ−バ−ド(14:53)。

大阪発富山行き　４０２５Ｍ　特急「サンダ−バ−ド」２５号　６８３系４０００番台Ｔ４９編成[金サワ]

これも１発で決まりました。

３分続行でやってきた新快速(14:56)。

姫路発野洲行き　３４７４Ｍ　新快速(ブル−アンダ−)　２２３系２０００番台Ｗ２４編成[神ホシ]

少しシャッタ−を切るタイミングが早かったです。

そして４分続行でお目当ての甲種回送が接近(15:00)。

兵庫発東室蘭操行き　(9892)〜(9866)〜8561〜(9667)〜(9171)レ ＥＦ５１０−１８号機[富]

１発で決まりました。
過去にDF200-121の甲種回送(DL牽引)を撮影しましたが去年の4/16だったので約１年７ヶ月ぶりです。

振り返って後追い。レッドサンダ−とレッドベア−の間に車掌車は連結されていませんでした。

因みに新快速が通過する直前に下り外線をEF66 120号機[吹]+DE10 1192号機[岡]の重単が通過していきましたが詳細は不明です。これらを撮影し終えて駅構内へ向かい快速で大阪まで向かいました。
新大阪にて
吹田通過前に吹田信で停車中だった京都貨物からの専用貨物を見掛けたので新大阪で途中下車することに。

１１番線の京都寄りへ向かうとすぐに岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物列車が接近(15:30)。

京都貨物発安治川口行き　１８８３レ　ＥＦ２１０−１７号機[岡]

編成内容は1182レの編成と違って空車コキ２両(コキ104-2348+コキ104-5010)だけでした。
これだけ撮影して大阪へ移動。
大阪にて
到着後、環状線ホ−ムの京橋寄り先端へ移動。

しばらくしてお目当ての下関ＥＦ６５牽引の客車回送が接近(16:21)。

米原操発宮原操行き　回９９１９レ　ＥＦ６５ １１２４号機[関]＋１２系客車５両

入線を縦撮り。

カメラを横にしてもう１枚撮影。これらを撮影して撤収しました。
本日撮影に行かれた方、お疲れ様でした。後程、貨車画像集とコンテナ画像集を更新します。

11月12日(土) 撮影報告(2)

更新が遅くなりましたがその(1)からの続きです。

吹田にて
ここで四国・松山からの上り鶴機(岡運)ＥＦ６５と岸辺で見た機関車回送スジを狙うことに。

上りホ−ムの京都寄り先端へ向かうと吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(10:06)。

梅田貨物発大阪タ行き　９４レ　ＥＦ２１０−１５７号機[吹]

カマだけ撮影。いつものようにコキ２両(コキ106-143＋コキ106-145)でコンテナは10個搭載でした。
因みに９４レが通過している時点で四国・松山からの７２レは通過済みでした…(タッチの差で間に合わず…。)

６分後にやってきた２２１系の回送列車(10:12)。

始発着駅・列車番号等　詳細不明　回送　２２１系Ｃ５編成[神ホシ]＋２２１系Ａ３編成[神ホシ]

構図上、縦撮り。

振り返えるとすぐに吹機ＥＦ２００牽引の機関車回送スジが接近(10:13)。

新潟タ発東水島行き　(3096)〜２０７７レ　ＥＦ２００−５号機[吹]＋ＥＦ６６ ３２号機[吹]

４両目以降は切れてしまってます…。

ＥＦ６６ ３２号機[吹]の区名札横に挿入されていた回送札を撮影。
備考欄は10/26の撮影時にEF66 125の回送表に記載されていたスジと同じムド2077〜5085でした。

２分ほどして宮原操方から吹機ＥＦ６６牽引の臨時高速貨物列車が接近(10:15)。

熊本操発名古屋タ行き　８０９０レ　ＥＦ６６ １２３号機[吹]

本日２本目の“サメロク”をカマだけ撮影。この後、ＳＬ北びわこの客車回送を狙うべく定点へ移動しました。
定点にて
ホ−ムから狙おうとすると縦撮りしかできないので改札を出て新大阪寄りにある歩道橋で狙うことにしました。

移動中に駅前駐輪場の端っこから鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車を撮影(10:29)。

新座タ発福岡タ行き　５０５１レ　ＥＦ２１０−１４２号機[鶴]

これを撮ってから歩道橋へ向かいました。
定点付近(日之出跨線歩道橋)にて
ここでいくつか貨物を撮影しつつＳＬ北びわこの客車回送の通過を待つことにました。

まだ青森からの寝台特急が来ていなかったので２２３系新快速で練習撮影(10:39)。

米原発姫路行き　３２２５Ｍ　新快速(ブル−アンダ−)　
２２３系２０００番台Ｖ５編成[神ホシ]＋２２３系１０００番台Ｗ８編成[神ホシ]

縦撮り。

振り返って後追い撮影。

北方貨物線側に移動して３分後、上り岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(10:41)。

鍋島発東京タ行き　５０７２レ　ＥＦ２１０−４号機[岡]

縦撮り。

振り返って７分後、岸辺で送り込みを撮影した下り鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の高速貨物列車が接近(10:48)。

金沢タ発大阪タ経由高松タ行き　(3094)〜７３レ　ＥＦ６５ １０９７号機[鶴]

縦撮り。

そして８分後、お目当ての下関ＥＦ６５牽引の客車回送が接近(10:57)。

宮原操発米原操行き　回９９１２レ　ＥＦ６５ １１２４号機[関]

１発で決まりました。先週は1135号機でしたが今日は1124号機でした。

振り返って後追い撮影。前回は撮影できなかった“ＳＬ北びわこ”のＨＭを確認できました。

しばらくして岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(11:10)。

宇部発仙台タ行き　3072〜１０７２〜(4085)レ　ＥＦ２１０−１０号機[岡]

これは縦撮りせずに歩道橋横の坂からカメラを横にして撮影。

４分続行で吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車(11:14)。

福岡タ発東京タ行き　１０５０レ　ＥＦ２１０−１１５号機[吹]

これも縦撮りせずに横にして撮影。

５分続行で吹機ＥＦ２００の単機回送が接近(11:19)。

吹田信発梅田貨物行き　単６５１レ　ＥＦ２００−１９号機[吹]

1050レ撮影後に再び歩道橋上に移動して縦撮り。

これらを撮影して撤収しました。短い間ながら談笑していたＢ快速さん、お疲れ様でした。
また本日は貨車画像は撮影していないのでコンテナ画像集のみ更新いたします。しばらくお待ちください。

11月12日(土) 撮影報告(1)

皆さん、こんばんわ。３日ほど撮影をお休みし今日は休みだったので朝から出撃してきました。

今日の狙いは３日前にル−プ運用で四国・高松タへ向かったEF65 1089と先週も運転されたＳＬ北びわこの客車の送り込み回送です。いつもの撮影では新大阪を９時半頃に通過する宇都宮タ発福岡タ行き (4056)〜1057レに間に合うように出発するのですが平日の11時過ぎに高槻派出所から宮原操へ回送される２０５系の回送が土休日にも運転されるのを見たかったので早起きしました。それでは撮影した順に画像を載せていきます。

新大阪にて
８時頃に到着しいつもの撮影ポイントである１１番線の京都寄りへ。

吹田信方にカメラを構えると吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(08:03)。

高松タ発梅田貨物行き　(74)〜３０７５レ　ＥＦ２１０−１５７号機[吹]

普段は撮影できないスジです。

振り返って２分後、吹機ＥＦ２１０＋同機ＥＦ６６の重単が接近(08:05)。

梅田貨物発吹田信行き　単６５６レ　ＥＦ２１０−１４１号機[吹]＋ＥＦ６６ １０６号機[吹]

これも普段は撮影しないスジです。

連写で次位も撮影。本日１本目の“サメロク”で１エンド側のパンタグラフは下がっています。

振り返って後追い。
福岡タ発梅田貨物行き (2086)〜3087レと新座タ発梅田貨物行き 5065レを担当したカマが吹田区へ帰区します。

その２分後、大阪方へ振り返えるとキハ８５系の特急が発車(08:07)。

大阪発高山行き　２０２５〜(25)Ｄ　特急「ひだ」２５号　キハ８５系[海ナコ]　４両

ＪＲ東海の車両を撮影するのは久々な気がします。因みに車番は以下の通りです。

キハ８５−２０３＋キハ８５−１１１４＋キハ８４−２＋キハ８５−４

でした。これを撮影後、朝ご飯を食べていなかったので改札を出てロッテリアへ向かいました。

それから再び改札を抜けて１６番線へ。ここで高槻派出所から回送される２０５系を狙うことに。

まず初めに２２３系新快速で練習撮影(08:30)。

大垣発姫路行き　(3203F)〜７３１Ｔ　快速(ブル−アンダ−)
２２３系２０００番台Ｖ４９編成[神ホシ]＋２２３系２０００番台Ｖ６２編成[神ホシ]

大垣を早朝６時前に発車するスジで東京からの某夜行列車が05:53に到着しこの快速に接続するスジでした。

直後にやってきたヨンダ−バ−ド(08:31)。

富山発大阪行き　遅れ４００２Ｍ　特急「サンダ−バ−ド」２号　６８３系４０００番台Ｔ４５編成[金サワ]

富山を早朝５時前に発車するスジで３時間半かけてやってきますが１５分遅れで到着しました。

そして４分続行でお目当ての２０５系がやってきました(08:35)。

高槻派出発宮原操行き　回５６７１Ｋ　２０５系Ｃ４編成(宮原操側 クハ２０４−３８)　[近ミハ]

なんとか１発で決まりました。これらを撮影して岸辺へ向かいました。
岸辺にて
ここで大阪タへ回送される鶴機(岡運)ＥＦ６５の単機回送を撮影することにしました。

しばらくして鶴機(岡運)ＥＦ６５が吹田区からゆっくりと接近(08:54)。

吹田信発大阪タ行き　単４８１レ　ＥＦ６５ １０９７号機[鶴]

5/31に撮影した以来の目撃です。

カメラを横にしてもう１枚撮影。

振り返って３分後、３８１系の紀勢特急がやってきました(08:57)。

京都発紀伊勝浦(新宮)行き　５３Ｍ　特急「ス−パ−くろしお」３号　３８１系Ｄ６５４編成[大ヒネ]

これも普段ならば撮影できないものです。この後、友人のＢ快速さんとお会いししばらく談笑。

しばらくして岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(09:34)。

宇都宮タ発福岡タ行き　(4056)〜１０５７レ　ＥＦ２１０−１２８号機[岡]

これを撮影後、大阪寄りへ移動。

しばらくして吹機ＥＦ２１０がゆっくりとやってきました(09:42)。

吹田信構内　入換　ＥＦ２１０−１５６号機[吹]

吹田信〜大阪タまで松山発大阪タ経由金沢タ行き　(3072)〜７２〜(3095)レを牽引するカマです。

その直後、千里丘方から富機ＥＦ５１０牽引の高速貨物列車が接近(09:47)。

新潟タ発東水島行き　３０９６〜(2077)レ　ＥＦ５１０−１５号機[富]

この区間でのレッドサンダ−は久々です。

吹田区方を眺めると吹機ＥＦ２００＋同機ＥＦ６６がゆっくりとやってきました(09:48)。

吹田信構内　入換　ＥＦ２００−５号機[吹]＋ＥＦ６６ ３２号機[吹]

吹田信〜西岡山まで牽引するカマで次位ムド付きでした。画像が多いのでその(2)へ続く…。

11月9日(水) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。更新が大幅に遅れてすいません。
さて今日は午前中だけ撮影に行ってきました。10/18のリベンジを果たすべく立花駅へ向かいました。
立花にて
前回は下りホ−ムから狙ったのですが熊本操発東京タ行き 1070レは被られたので上りホ−ムから狙うことに。

上りホ−ムに着いて準備を終えてすぐに鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(09:39)。

熊本操発東京タ行き　１０７０レ　ＥＦ２１０−１３３号機[鶴]

構図上、縦撮り。ちょうど西明石発京都行き 156Cと並走するのでモロ被りされます。
この後、四国・松山からやってくる上りのロクゴ−を狙うべく尼崎寄りへ移動することにしました。

７分ほどしてで鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の高速貨物列車が接近(09:46)。

松山発大阪タ経由金沢タ行き　(3072)〜７２〜(3095)レ　ＥＦ６５ １０８９号機[鶴]

これも１０７０レと同様、縦撮り。牽引機は“紅葉色プレ−ト”で有名な“センパック”でした。

振り返って３分後、岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車(09:49)。

宇都宮タ発福岡タ行き　(4056)〜１０５７レ　ＥＦ２１０−１４号機[岡]

被りもなく全編成収まりました。

接近したところを縦撮り。スカ−トは綺麗でした。

１０分ほどして吹機ＥＦ６６牽引の臨時高速貨物列車が接近(10:02)。

熊本操発名古屋タ行き　８０９０レ　ＥＦ６６ ５４号機[吹]

５日にも同じスジで目撃した０番台の５４号機でした。

振り返ってすぐに２２１系を撮影(同時刻)。

米原発網干行き　７４１Ｔ　快速　２２１系Ｂ１５編成[神ホシ]

しばらく間が空いて２０７系を撮影(10:18)。

京都発須磨行き　１６３Ｃ　普通(ブル−アンダ−)　207系S53編成[神ホシ]+207系H3編成[神ホシ]

４分続行でやってきた２２３系新快速(10:22)。

米原発姫路行き　３４３１Ｍ　新快速(ブル−アンダ−)
２２３系２０００番台Ｖ１４編成[神ホシ]＋２２３系２０００番台Ｖ３９編成[神ホシ]

２０分ほど時間潰し…。

それから４分後、岡機ＥＦ２１０牽引の機関車回送スジが接近(10:26)。

新潟タ発東水島行き　(3096)〜２０７７レ　ＥＦ２１０−１０１号機[岡]

“サメロク”牽引でやってくるのであろうと思っていたらまさかの岡桃＋次位ムドなしでした。

接近したところを縦撮り。１４号機と違いスカ−トが汚れて黒ずんでいました。

振り返って６分後、上り岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(10:32)。

鍋島発東京タ行き　５０７２レ　ＥＦ２１０−１８号機[岡]

これは縦撮りではなく普通に撮影。

それから１０分ほどして鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(10:41)。

新座タ発福岡タ行き　５０５１レ　ＥＦ２１０−１６２号機[鶴]

全編成狙いたかったですがあえなく撃沈…。

接近したところを縦撮り。１０１号機と違って茶色い汚れがありました。

そして１５分後、下り鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の高速貨物列車が接近(10:56)。

金沢タ発大阪タ経由高松タ行き　(3094)〜７３レ　ＥＦ６５ １０４６号機[鶴]

EF65PFの中で数少ない“デカパン”機でした。被りもなく全編成収まりました(傾いた？)。

７分続行で岡機ＥＦ２１０牽引の下り高速貨物列車が接近(11:03)。

東京タ発福岡タ行き　１０５５レ　ＥＦ２１０−１２８号機[岡]

カマだけピンボケ…。カマ次位から１４両目まで全て宅配便関係のコンテナが連なっていました。

接近したところを縦撮り。１４号機と同じような綺麗さでした。
これまで桃ばかりで７３レだけは撮影できず…。これらを撮影し立花駅での撮影は終了しました。

その後は午後から予定があったので撤収することにしたのですが大阪駅に着いた時に安治川口からの専用貨物に間に合いそうだったので少しだけ大阪環状線の野田駅へ“寄り道”することにしました。
野田にて
１１時２０分ごろに到着。

下車して３分も経たないうちに岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物が接近(11:24)。

安治川口発京都貨物行き　１１８２レ　ＥＦ２１０−１０号機[岡]

上り列車と並走してきたので「多分、モロ被りされるのでは…？」と思っていましたが1182レの速度が遅かった
みたいで被られずに済みました。

振り返って後追い。これらを撮影して撤収しました。
本日撮影に行かれた方、お疲れ様でした。後程、貨車画像集とコンテナ画像集を更新します。