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選挙は、予想通りの結果となったようで・・・・・ 今後の展開には、ちと注目しないと・・・・・ さて、話は変わりますが、 私が更新出来なかった期間にも、 航空界では色々な変化があったようですが、 中でも、Ｂ７４７−３００の退役というのは、 我々、ファンの間でもひとつの時代の終焉という意味では 大きな出来事だったのではないでしょうか？（もう一ヶ月も経ってしまいましたが・・・・・） ここ数年来、ジャンボのクラシックの退役は 時代の流れという意味においても、航空各社の経営的方針においても 避けられない状況となり、実際、−１００・−２００は既に退役してしまっております。 子供の頃、親に連れられて行った羽田の写真には、 今は無き、パンナムのジャンボが写っていますし、 ジャンボはその大きさゆえに３人乗務というのが、 その凄さを物語っていたようにも思えます。 古い雑誌のＢ７４７クラシックのコクピットの写真を見ますと、 今の航空機にはない、アナログの計器がズラッと並び、 子供心に操縦してみたいと思ったことを思い出します。(///▽///)ゞ 写真は、２週間前の日曜に浮島で撮ったものです。 ３４ＬアプローチしてくるＪＡ８９１０の向こう側に ３４Ｒで離陸したジャンボの姿が見えます。 羽田ではよく見られる光景ですが、 ジャンボが年々姿を消していく状況下では、 このような光景が珍しくなるのも時間の問題かと思えてくる今日この頃です・・・・・ 写真は全て、 ２００９．０８．１６ 羽田（浮島公園）
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