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先週末、羽田に撮り初めに行かれたｈｉｒｏｋｉ_ｈ２さんの記事で、 Ｄ滑走路展望台付近に、大きな建機が鎮座してる画像がＵＰされておりました。（記事はココ） ＵＰされてる画像は川崎の浮島公園側からのものでしたので、ちょっとばかり実際に行ってみることにしました。 ありました。大きなクレーンが・・・・・ 行った日が、日曜だったからでしょうか、クレーンのブームは下ろされていました。 下ろされてるとはいっても、アプローチしてくる角度と構図によっては、ちょっと邪魔な高さかもしれません。 生憎、この日まで、展望台は年始の休業でしたので、実際に展望台からは撮影できませんでしたので、なんとも言いがたいところですが、浮島公園方向にレンズを向けると、ブームの先端が入ってしまいそうです。 ちなみに、駐車場からアプローチしてくる機体をとると、 ブーム先端で、機体が隠れてしまうことがあります。 もともと、この展望台は、羽田のＤ滑走路の建設について、理解を深めてもらうためのものですので、 周囲で工事が行われても不思議ではないのですが、アプローチしてくる機体の斜め右側からの写真は 撮り辛くなってしまうかもしれませんネ。。。。。 (((´･ω･`）ｶｯｸﾝ… ちなみに、 展望台脇に、先月できたプレハブ造りの事務所の窓には、見難いですがＪＡＬのマークの旗が かけらていました。 もしかしたら、今回始まった工事は、ＪＡＬ系の会社が仕切っているのかもしれません。。。。。
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飛行機
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コメント（12）
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こんなニュースが載ってました。 新規航空会社、スカイマークの西久保慎一社長は、羽田空港が拡張される２０１０年度をめどに保有する航空機を２０機に倍増し、路線網を広げる方針を明らかにした。 保有機の小型化によるコスト削減や搭乗率の向上で業績は上向いており、「新規参入の航空会社」からの脱皮を図る。 同社は現在、小型のボーイング７３７型５機と中型の７６７型５機の計１０機を保有している。 保有機が１２機を超えると、新規航空会社向けの羽田空港の優遇発着枠の配分を受けられなくなるが、西久保社長は「１９９８年に新規参入して来年で１０周年になる。いつまでも『新規』ではない。国内３番目のエアラインとして確かな地位を築きたい」と述べ、低価格を武器に大手２社に挑む考えを強調した。さらに、「保有機を増やせば、他の空港の欠航時に予備機を回せるなど機材繰りがしやすくなる」と狙いを説明した。 ＪＡ７６７Ｂ ２００７．０９．０９ 羽田（城南島） 先頃、ＡＮＡが格安運賃の航空会社を設立するというニュースが報じられましたが、設立以来、ようやく黒字になったスカイマークにはローコストカスタマーの雄として、これからも頑張ってもらいたいと思います。
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既に、読まれた方もいらっしゃるとは思いますが。。。。。 ２７日に、こんな発表がありました。 三菱重工業は２７日、ベトナムのハノイに民間航空機用部位の組立工場を設立すると発表した。金属材を用いた部位の組み立てなどを海外に移管し、国内では高付加価値事業に注力する体制を整える。 ２００９年春から生産を始め、まずは比較的容易な「ボーイング７３７」の主翼フラップの組み立てを手がける。２０１０年までは月産２─８機分、２０１１年以降は約１０機分を生産する。 資本金は約７億７０００万円。従業員５０人でスタートし、生産が軌道に乗った時点で２００人程度に増員する。 航空機メーカーがベトナムに進出するのは初めて。民間機航空機の価格競争激化で他メーカーが生産拠点を中国や東欧に移す中、三菱重工は物流や人材確保などの観点からハノイを選んだ。 シャチ君のフラップは、２００９年以降 ｍａｄｅ ｉｎ Ｖｉｅｔｎａｍ になるようです。
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本日は、当ブログにいつもコメントをくださっている方がお二人、例年にない雪に見舞われている東北は仙台から、東京にいらっしゃるということで、日頃の感謝の意も含めまして、一日、ご一緒させていただきました。 そのお二人とは、 ＰＵＫＵさん （ブログはココ） 朝、私の会社のあります有明にて待ち合わせをいたしましたが、私の読みが甘く、首都高速は葛西ＪＣＴ頭に２５ｋｍを超える大渋滞でして、ルートを変更しまして急いで有明へ向かいましたが、およそ３０分の遅刻をしてしまいました。。。。。(;^ω^A ｧｾｧｾ お二人には、大変ご迷惑をお掛けいたしまして、誠に申し訳ありませんでした。 【○o｡ｺﾞﾒﾝﾅｻｨ｡o○】人´･ω･｀*) さて、有明にて私の車に乗りまして、先ず、行ったのは ＰＵＫＵさん からのご希望で Ｄ滑走路 展望台 です。 受付を済ませて３Ｆへ行き、Ｄ滑走路の工事についての展示を見ておりましたら、やさしいＤ滑走路のオジサンの説明が始まりまして・・・・・ その説明を聞いている間に、窓の外を見ますと、アシアナのチャングムや大韓航空といった機体が、次々と３４Ｌに降りていってしまいました。。。。。（；^ω^） ＰＵＫＵさん的には、ちょっと不本意だったと思われます。(；´д｀)トホホ まぁ、陽もずいぶんと高くなっておりましたので、気を取り直しまして、次に川崎の浮島に移動することにいたしました。 浮島は、この前の日曜日に着いた途端にランチェンを喰らうという目にあった所ではありますが、今日は、あくまでもお二人の案内役ということで、リベンジ的な撮影はしておりません。 その代わり、ＰＵＫＵさんは、お昼ご飯のことなど忘れるほど、熱心に撮影されておりました。今後、ＵＰされる記事が楽しみです！！（ ＾▽＾） むさくるしい男三人が撮影しているところに、まぉしいさん （ブログはココ）がやってこられまして、しばし、ご一緒させていただきました。 まぉしいさん、むさくるしい野郎が三人でお邪魔してしまい済みませんでした。 これに懲りずに、次回も宜しくお願い致します。。。。。ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) さて、まぉしいさんとお別れをいたしまして、次は・・・・・ ＰＵＫＵさんの 夕陽 という言葉で、またまたＤ滑走路展望台へ ＰＵＫＵさん、納得のショットをとるために、カメラを持って駐車場を前へ後へ走っておりました？？？ ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) この後、三人で食事をしながら、楽しいひと時をご一緒させていただきました。 さて、お二人は明日まで東京滞在ということで、一体どちらに行かれるのでしょうか？ 今後のお二人の記事で、その後の行動が明らかにされるとは思いますが、恐らく凸凹珍道中のような予感が。。。。。ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) ＰＵＫＵさん、ｔｏｍｏｔａｒｏさん 本日は、とても楽しい一日をありがとうございました。 明日も東京を満喫されて下さいネ！！（ ＾▽＾） また、お帰りの道中、お気を付けて！！ また機会がございましたら、宜しくお願い致します。
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