秋晴れの下で・・・・・

昼間、携帯からＵＰしましたが、本日は愛車ｅｌｇ君の洗車を久々に、手洗いしました。

普段は洗車機で水洗いのみでお終いにしているのですが、さすがにＷＡＸが効かなくなってましたので、ＷＡＸ掛けするために手洗いをします。

うっかり、カメラを持って行くのを忘れまして・・・・・携帯の画像でＵＰしますので、ご了承下さい。(；^ω^A ｧｾｧｾ

手洗い　真っ最中

勿論、屋根からホイールまでカーシャンプーなる洗剤を使い、スポンジでゴシゴシと・・・・・

背が高いため、脚立は必需品です！

洗車　完了！！

ここまでは、順調でした。。。。。

今日のメインイベントは、実はここからでして・・・・・

【その１】
　　　　　当然のようにボディを拭きあげます。
　　　　　ｅｌｇ君、鉄板の面積が大きいため結構時間が掛かります。

【その２】
　　　　　水垢を落とすために、液体ＷＡＸを屋根から掛けます。
　　　　　当然、ＷＡＸが乾いたら拭取りをします。

【その３】
　　　　　艶出しと雨対策のために、今度は固形ＷＡＸを掛けます。
　　　　　これもまた、ＷＡＸが乾いたら拭取ります。

と、まあ、３工程が控えているわけですが・・・・・

ｅｌｇ君を前に、次の工程の大変さを思い出し、しばし呆然・・・・・(o´д`o)=３

しかも、今日は室内も少々掃除しようかと・・・・・

さ～て！いっちょやったるか！！　　　気合ﾀﾞｧ!! ヽ(★`益´)ﾉ気合ﾀﾞｧ!!

と、いうことで、作業にとりかかりましたが・・・・・

うおぉぉ～！陽が沈む・・・・・

この時点で、まだ、２回目のＷＡＸを拭取ってません・・・・・ﾌｷﾌｷ(ｏ´-,_っ -)ﾛゞﾂｶﾚﾀ

やっと終了！！　　　ε-(´ω｀) ﾎｯ

が、しかし

陽は完全に沈み・・・・・

周囲には誰もいない状態になってました。。。。。 (((´･ω･` )ｶｯｸﾝ…

これで、２ヶ月は大丈夫！！毎週１回、洗車機に入れてもＷＡＸは持続します。

次回は、正月休みです。

ちなみに、今年の正月は元旦から洗車してました。

当然、洗車場は　貸切　でした。。。。。≧∇≦ブハハハハハ

さすがに、陽が沈むと気温が下がりますね。

ウチに着いたら、お風呂に直行でした・・・・・ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)

ローテーション、してますか？

　　
　　皆さん、車検のときにこんな経験ありませんか？

　　★まだ山のあるタイヤなのに、車検に通らない★
　　　　　路面に当たる部分の山は十分残っているのに、「両端の山が減っていて、車検に受かりません。
　　　　　交換してして下さい（交換します）。」って、言われたことないですか？

　　これは、前輪で使っていたタイヤの両端の溝が磨り減ってしまい、車検の規定値以下になっている
　　状態のときに言われます。

　　車の前輪は、ハンドルを切ったときにタイヤの端にかかる負担が増えるために端の磨耗が進んでし
　　まうのですが、これを防ぐために定期的にローテーションをすることをお勧めします。

　　通常、タイヤはおよそ６万～７万キロ程度は走れるように溝が切ってあります。
　　しかし、人によっては、４万キロ程度で交換を言われることもあります。
　　これって、お金の面からも資源の面からも非常にもったいない話です。
　　私は仕事柄、ウチの会社のドライバーには、定期的にローテーションをさせます。
　　そうしなければ、経費的に非常に厳しいものがありますので・・・・・( ＞Д＜；)

　　
　　ローテーションと言っても、難しいことは何もありません。
　　近くのオート○ックスやイエロー○ットといった、自動車用品店やブリ○ストンやダン○ップといった、
　　タイヤ屋さんで『ローテーションしてください！』っていえば、やってもらえます。
　　値段も￥２０００～￥３０００前後だと思います。
　　現在のタイヤは、基本的にラジアルなので、前輪と後輪を入れ替えてもらえばＯＫです。

　　以前は、私は自分でローテーションをしてましたが、最近は、専ら人任せです・・・・(；^ω^A ｧｾｧｾ

　　経験から言いますと、乗用車は１万キロに１回の割合でローテーションすると、きれいに溝が減っていきます。

　　と、いうわけで、昨日はｅｌｇ君のタイヤのローテーションをしてあげました。

　　ついでに、エアコンのガスの量も点検してもらいました。

　　私は、一年中、エアコンのスイッチがＯＮなので・・・・・（；^ω^）

　　タイヤの偏磨耗の予防について、もう一つ！！

狭いパーキングの中で、駐車する際に据え切りをしてる方を多く見ますが、これも偏磨耗の

　　大きな原因ですので、しない方がいいですね！

　　最近の車は、パワステが標準装備ですから、止まった状態でも軽くハンドルが切れてしまいます。
　　前にも書きましたが、ハンドルを切ったときタイヤの両端には大きな負荷がかかるのですが、
　　止まった状態の場合、路面に接してるその部分の両端にのみ負荷がかかってしまいます。
　　超低速でいいですから、必ず前か後に動いてる状態でハンドルを切ることをお勧めします。
　　

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オイル交換に行って来ました。。。。v(￣Д￣)v

今日は、明日からの出張に備えて、早めにＵＰします。

何せ、明日はちょ～う早起きなんで・・・・(;^ω^A ｧｾｧｾ

今日は、朝から会社に行きまして、出張の書類を作り（途中、抜け出して城南島に行きましたが・・・・）、早めに帰宅しようかと思っていましたが、

!∑(゜∀゜)　思い出しました！！

我が愛車、ｅｌｇ君のＯＩＬ交換もしとかないと・・・・・そのうち、ヘソ曲げちゃいますから・・・

ということで、早速、買ったお店（私の後輩が営業をやってます）にＴＥＬを入れまして、ＯＩＬ交換に行く旨を伝えて、いざ、出発！！

と、いうわけで、

今回はＯＩＬ交換の巻です。

今日はタイミングが良かったのか、お店に着くなり、即、作業に入ってくれました。v(￣Д￣)v

ジャッキで車体を上げて、ウマを咬ませて作業開始！

まずは、オイルエレメントを外すようです

すると・・・・Σ(´д｀ﾉ)ﾉ

『くそー！！』車の下のメカニックさん、何やら叫んでました。(◎皿◎)ﾅﾝﾃﾞｽﾄ!!

どうも、オイルエレメントが熱で固着してしまい、回らないようです。

７月の車検時に交換してるんですが、このお店に車検も頼んだので、オレ知らな～い。。。ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)

オイルエレメントと格闘中！！

何やら、エンジン下のアンダーカバーまで外して、いつもより少し大事になってました。。。

そうこうしてるうちに、次の作業の車が２台も待っておりまして、
私が『ツナギを貸してくれるなら、自分でやろうか？工賃は貰うけど・・・・』と言いましたら、

『結構です！！』

と、即答されました。≧∇≦ブハハハハハ

ようやくオイルエレメントも外れ、オイルを抜いてます

オイルも抜き終わり、あとはオイルを注入するだけ！

作業の邪魔になりますから、写真はあまり撮れませんでしたが、無事、オイル交換も終了しました。

やっぱり、新しいオイルだとエンジンの吹け上がりが違いますね。
これで、大食漢のｅｌｇ君も多少、少食になってくれるような気がします。（あくまで、気持ちの問題ですが・・・・・ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)　）

さて、明日からは出張のため更新は出来たらします。出来ないときは、ごめんなさい人´･ω･｀*)

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エッ、ええ・・・・・━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!

この書庫では、私の愛車　ｅｌｇ（エルグ）君のこと（主に、整備・修理）について書いていこうかと・・・・・いつまで続くことやら・・・・・

ｅｌｇ君こと私の愛車は、平成１４年式　Ｅ５１　エルグランド　Ｘ　です。
先月、２回目の車検を終わりました。走行距離は１０６０００ｋｍを越えております。
最終目標は、あと８年乗って３０００００ｋｍ走破です。
現在のペースで乗り続けた場合、確実に到達する数字なのですが、それまで、大きな故障無く行けるでしょうか・・・・・以後、宜しくお願い致します。ｄ(´･ω-*) ｵﾈｶﾞｲｼﾏｰｽ☆★☆

丁度、車検から一ヶ月が過ぎた先週の半ばのこと、
どうもライトが少し暗いかなあ・・・・・なんて思って乗ってましら、
案の定、右のヘッドライトのバルブ（電球）が切れていました。
私の車のヘッドライトは、Ｈ．Ｉ．Ｄと言われている、白くて明るい眩しいヤツでして、これまでの
ハロゲンバルブより高寿命というのが謳い文句の一つになってます。
しかし、５年で切れました。謳い文句と違うじゃん！！という言葉を
『毎日点けてるから、仕方ないか』と、自分に自分で押さえ込み、
土曜日の会社帰りに、オート○ックスに寄って、交換することにしました。
これまでの経験から、ヘッドライトのバルブは、片方を交換すると、
交換してない方もそのうち切れてしまうので、この際、面倒なので両方交換することにしました。

ここで、私にとっては、非常にショッキングな事実が判明しました

上の画像は、交換後の新しいバルブのケースです。貼ってある値札に注目して下さい。

￥３４,８００　　(◎皿◎)ﾅﾝﾃﾞｽﾄ!!

バルブの二個セットの値段です。実際には、この値段からー￥２,５００してくれましたが、
工賃が別途￥３,１５０でしたから、結局、￥３５,０００超でした。

勿論、支払いは、カードでしかも分割３回　　≧∇≦ブハハハハハ

Ｈ．Ｉ．Ｄバルブは、元々《高い》というのは知ってましたが、
せいぜい、￥１５,０００～１６,０００（二個セット）くらいかと思ってました。
この値段でも、ハロゲンバルブ（純正外）の倍の値段なのですが、
その倍の値段よりも高いとは・・・・・
確かに、私が交換したものも純正外のものですから、純正品はもう少し安いかと思いますが、
それにしても高い！！

Ｈ．Ｉ．Ｄは、ハロゲンに比べて、確かに明るいです。
雨の日でも、結構、見えます。
実用的な安全装備ではありますが、まだまだ普及率が低いので、部品代が高いのが現状のようです。
早く、どの車にも標準装備にして欲しいものです。

ちなみに、下の画像は、交換後の画像です。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

はぐれ雲のひとりごと・・・

ｅｌｇ君のカルテ

秋晴れの下で・・・・・

手洗い　真っ最中