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皆さん、大変ご無沙汰しております。m＜(_ _)＞m 半年（半年以上）もの間、更新もせず申し訳ありませんでした。 一部の皆さんにはお知らせしておりましたが、 今年の初めに会社を替わりまして、毎日、新しい会社での仕事に追われておりました。 業種は同じで、所在も以前と同じ有明（正確には、有明埠頭の隣の青海埠頭）ですが、 やはり、会社が違えば、業務の進め方等違うことが沢山あったり、 国家資格の取得をしなければならなかったりと、 ひとつひとつ慣れるのに苦労しております。(￣▽￣；) その間、時々、覗いて頂きました皆様には、 心よりお礼申し上げます。ありがとうございました。m(_ _)m ようやく、ほんの少しだけ余裕が出来てきましたので、 ちょ〜ぅスローペースにはなると思いますが、 更新を再開しようかと思っておりますので、テキトーに覗いてやって頂けると幸いです。 先にも書きましたが、 会社が有明界隈にありますので、以前の会社でもそうでしたが、 羽田の１６アプローチでは、会社の頭上を飛行機が最終の左旋回で下りて行きます。 １６アプローチが多い夏場は、飛行機のエンジン音を聞きながら 仕事をしているわけですが、この１６アプローチも 来月のＤ滑走路供用開始とともに殆んど無くなってしまうということに 最近気付きまして・・・・・(￣∇￣*)> 東京港周辺で仕事をするようになって十数年、 夏場は、ほぼ毎日のように見られた光景も、あと一月を切ってしまいました。 なんとも寂しい気がしてきている今日この頃です。。。。。。 画像は ２０１０．０９．１９ 城南島（野鳥橋）
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羽田空港
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羽田空港及びその周辺ポイントで撮影した画像と記事を掲載しております。
コメント（4）
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９月のシルバーウィーク明けから、 バタバタとした毎日が始まり、 気付いてみたら、もう１１月になってしまいました。＼(◎o◎)／！ 茨城に移動になって、東京より楽になるかと思いきや、 業務は私一人でやらなければならず、東京にいたときより、 雑用が増え、何気に忙しい。。。。。(￣□￣；) お陰で、最後に記事をＵＰしたのがいつのことだったのかさえよくわからず、 コメントを頂いておりました皆さんには、ご迷惑をお掛けしております。m＜(_ _)＞m さて、既に、一ヵ月半以上前の出撃の続きをＵＰしなければなりませんねぇ・・・・・(///▽///)ゞ と、いうことで、 ここのところ、政府をも巻き込んでの再建計画が進行中のＪＡＬの機体をば・・・・・ 以前は、こんな塗装をして飛んでましたねぇ・・・・・ 気付けば、いつの間にかなくなっていたような・・・・・(￣∇￣*)> 現在は、 これで、ようやく国内線ワンワールド機の２機目捕獲！！＼(^o＼)(／o^)／ はて！？まだ国内線にワンワールド塗装機っているのかな？(￣〜￣)ξ 正に浦島太郎ですネ！≧∇≦ブハハハハ 画像は、１枚目 ２００７．０８．０５ 羽田（京浜島）
２枚目 ２００９．０９．１３ 羽田（京浜島） |
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シルバーウィーク突入！！ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪ ということで、なんと！？��(￣□￣；)ﾅﾝﾄ!! 最近には珍しく、２週連続で出撃を敢行いたしました。(〃▽〃) 浦島太郎状態の私にとりましては、まずまずの戦果を挙げられたので、 本日以降の記事は、先週（１３日）と今週の戦果を織り交ぜながらの ＵＰとさせて頂きます。v(￣Д￣)v 昨日の羽田は、朝から北方向の風が強く、 ３４運用ということでしたので、浮島公園にて撮影を行いました。 現地では、久方ぶりにブロガーのｈｉｒｏｋｉ_ｈ２さん(ブログはココ）と ご一緒させて頂き、最近の情報などを頂きました。 ありがとうございました。また、機会がありましたら、宜しくお願い致します。m( __ __ )m ではでは、本編へ参りましょう！！ 昨日捕獲した機体のトップバッターは・・・・・ 以前は、こんな塗装で飛んでました。 ＪＡＬワンワールド塗装。 皆さんご存知の通り、現在はワンワールド加盟各社共通の塗装が飛んでおります。 この塗装、ＪＡＬが加盟したしたことを受けてのオリジナル塗装でした。 個人的には、結構好きだったりしたのですが・・・・・ で、現在は ＪＡＬは今年『コブクロ』とタイアップ。 私も『コブクロ』が男性デュオの歌手だってことは知ってます。 が、曲は聴かないとわかりません・・・・・≧∇≦ブハハハハハ 聴いてもわからないかも・・・・・（；^ω^） ＪＡＬでは、様々な企画をやっているようで・・・・・（詳しくはこちら） この塗装もその一環。 もう１機、ＪＴＡのＢ７３７−４００もあるようで・・・・・ ｈｉｒｏｋｉ_ｈ２さんの話では、羽田ではなかなか捕獲が難しいようで・・・・・ そちらも、チャンスがあれば撮影したいですねぇ・・・・・ しかし、タイアップってことは、 スポンサーとして協力するということなんですが、 ＪＡＬは自分のスポンサー探しもしなきゃいけないようで・・・・・(´-ω-` ) 巷では、デルタや同じワンワールドのアメリカンやブリティッシュの名前が挙がっておりますが・・・・・ 再建策として、５０００人を超える人員の削減案や合理化案が提示されました。 しかし、資本を増強しなければ経営が成り立たない状況では、外資の支援も致し方ないのかなぁ・・・・・ 日本のフラッグシップキャリアも遂に、崖っぷちに立たされて身動きがとれない状況に 追い込まれたってことですよね。 一体、どこに行っちゃうんでしょう、ＪＡＬは・・・・・ 画像は、 １枚目 ２００７．０９．１６ 羽田（城南島）
２・３枚目 ２００９．０９．２０ 羽田（浮島公園） |
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昼間、携帯からＵＰしました通り、 およそ１ヶ月ぶりに羽田に出撃してまいりました。ヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆ 午前中から夕方まで、 ほぼ一日羽田を楽しむことができました。o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o こんなに長いこと羽田に居たのはいつ以来だろう・・・・・(￣〜￣)ξ ということで、羽田出撃の成果をＵＰしていきたいとは思いますが、 最初に、今月初め、記事だけＵＰしてそのままほったらかしになっていました、 スターフライヤーの特別塗装の現状が確認できましたので、 いつ通常塗装に戻されるかわからないので、そちらをＵＰさせて頂きます。 スイスの時計メーカー『オーデマ・ピゲ』とのタイアップにより施された 今回の特別塗装ですが、尾翼と同じで左右のデザインが異なっております。 前回、機体左側を撮影しましたが、本日は機体右側を撮影することができました。v(⌒▽⌒)v そろそろ帰ろうかとしてた時に飛んで来まして、 感度を上げて撮影したために、ノイズが目立ちますが、ご了承下さい。(￣∇￣*)> そして、デザイン部の拡大を・・・・・ こちらもまた、感度ＵＰとトリミングにより、 画像がお見苦しい点はご容赦下さい。 さて、これで両サイドの撮影が済んだのですが、 本日ＵＰした画像で、捕獲したうちに入るのかなぁ・・・・・ε＝(＞ε＜)プゥ〜 出来ることなら、もう少しまともな写真を撮りたいとこだよなぁ・・・・・(￣〜￣)ξ 画像は全て、 ２００９．０９．１３ 羽田（京浜島）
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２週間前の出撃で、 収穫は『ワンワールド』のみとＵＰしておりましたが、 昨日、画像のチェックをしていたら、他にも色ものが撮れてましたので、 遅ればせながら、訂正をさせて頂きます。(///▽///)ゞ 私のブログでは、何故か出演回数の少ないキャリアだったもので、 つい見逃しておりました。。。。。(￣∇￣*)> その機体とは・・・・・ 実際、撮影時もごく普通に気にも掛けずに撮ってたもので・・・・・ しかも、こ〜んなに引きの画で・・・・・ よ〜く見ると、最後尾の扉の前に、何やら見慣れないロゴが・・・・・ スターフライヤーのホームページを見てみると、 このロゴは、スイスの時計メーカーのロゴだとか・・・・・ しかも、反対側には犬のようなキャラクターが描かれているようで・・・・・ 尾翼の塗装といい、特別塗装といい、 スターフライヤーは左右非対称が好きなようで・・・・・ これじゃ、半分しか捕獲してないのと同じじゃん！？(￣▽￣；) しかも、このタイアップ企画、今日（８/３１）で終わりだし・・・・・o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o ということは、もう撮影チャンスはないってことなのかなぁ・・・・・(￣〜￣)ξ もしかしたら、今週一杯くらいは、この塗装のまま飛ぶかもしれませんから、 撮影がまだで、お時間のある方は当てにせず狙ってみて下さい。(￣▽￣)ゞ 画像は全て、 ２００９．０８．１６ 羽田（浮島公園）
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