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Ｄ滑走路をカバーするためのレーダー棟がこんなになってました。 |
羽田空港
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羽田空港及びその周辺ポイントで撮影した画像と記事を掲載しております。
コメント（22）
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本日は、ＭＤ−８７のラストフライトということで、 ブロガーさんの中には、最終便に搭乗されたかたもいらっしゃいましたし、 週末に、最後の雄姿を撮影に行かれた方もいらっしゃいました。 私はと言えば、どちらも叶わずでしたので、過去に撮影した写真の中から ＭＤ−８７を数枚Ｐｉｃｋ Ｕｐすることにしました。 ２００７．０７．２２ 羽田第一ターミナル あまりターミナルで撮影することの少ない私にとっては、貴重な写真となりました。 ２００７．０８．１９ 城南島 ２００７．０９．１６ 城南島 ２００７．０９．０９ 城南島 ピンが甘いですが・・・・・(；^ω^A ｧｾｧｾ フラップからヴェイパーを引いてるのがお判りになりますでしょうか・・・・・？ ２００７．１１．１８ 京浜島 引き気味の画ですが、Ｒ／Ｗ２２へのアプローチです。 恐らく、この画像が私が撮ったＭＤ−８７の最後の画像だと思われます。。。。。 Ｔ字型の尾翼が特徴的で、ローカル線の立役者的機種でしたが、本日をもちまして全機退役完了となりました。 同じＭＤシリーズは、−８１が次の退役対象となっております。 −８７同様、退役までに出来るだけ多くの画像を残しておきたいものです。。。。。
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遅まきながら、本年、初出撃をしてきました。 大して天気も良くないのに・・・・・ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) 年が明けてから、何かとゆっくり撮影できる時間も無く、羽田周辺には行ってましたが、 飛行機の撮影はせずに帰ってましたので、今日こそは、ゆっくりと撮影できると思い、 浮島に行ってみました。 今日の浮島は、釣りをしてる人以外、貸切状態でした。≧∇≦ブハハハハハ ただし、さ、さむい！！(((((((((((((´ω｀))))))))))))))寒い！ これといって特別なことは何も無く、いつもの通りでした。 上海航空 スタアラ塗装 スタージェット さて、もうそろそろ帰ろうかとしたとき、 私にとっては、初めて飛んでるところを見る機体が、 いままで、飛んでる姿を実際に見たことがなかったので、ちょっと興奮しながらシャッターを切りました。 見えますか？ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) 実は、このＹＳの２機前の機体から、一時的にＲ／Ｗ３４Ｒにランチェンされまして・・・・・ ２００ｍｍでは、これが精一杯。。。。。 いつものＤ滑走路展望台なら、もっとちゃんと撮れたのに・・・・・ 珍しく浮島に行ったりするから、こんなことに・・・・・(´･ω･` )ｼｮﾎﾞｰﾝ あっ、明日の朝、東京に雪が降っても、私の珍しい行いのせいではないですよ！！ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦) 今度は、いつ撮れるか分かりませんが、次回に期待しましょう！ (；´д｀)トホホ 画像は全て、 ２００８．０１．２０ 羽田（浮島公園）
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２００７．１２．２３ 羽田（Ｄ滑走路 展望台） これは、先日（１２月２３日）の羽田のハンガー前の画像です。 ＡＮＡのＡ３２０が、尾翼のロゴを消されてました。 レジまでは確認できなかったのですが、最近、退役した機体のようですね！ ここのところ、ＪＡＬではＭＤ−８７が退役しておりますが、国内線におきましても一段と退役の波が強まってきているようで、羽田のハンガー前では、白無垢状態やこのようにロゴを消された状態の機体を、時折、目にするようになりました。 日本の空から、完全にその姿が消えてしまう前に、できるだけ多くの機体の記録を残してあげて下さい。
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ここのところ、羽田ー上海(虹橋）線にＪＡＬのウィングレット付ジャンボが入ってまして・・・・・ これまで、なかなかチャンスがなかったのですが、先日、ようやく撮影できましたのでＵＰします。 ２００７．１２．１６ 羽田（Ｄ滑走路展望台） 羽田発着の国際線といえば、８１５０の退役以来、あまり気にしてませんでしたが、羽田ー金浦線には−３００が入ってるのでしょうか。。。。。？ また、羽田でウィングレット付きと言えば、ＡＮＡの羽田ー長崎線にもウィングレットの付いたー４００が入っているようなので、そちらも捕獲しようと思います。
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