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こっちの 記事も書いていきます
先週の ３連休の14日に 仙台SUGOサーキット場にて
行われた 痛車イベントに 参加してきましたヽ(*´∀｀)ノ
色々な 痛車が 集まり かなり 面白かったです！
自分と知り合いの痛車で エントリー
同じ まどか痛車の オーナーとも
お話でき すごく良かったですヽ(*´∀｀)ノ
最後に 表彰式で
セダンアナザー部門 という 部門で
２位になりました〜
いや〜 まさか トロフィー貰えるわけないって 思ってたから
結構 あたふたしちゃいました(^^ゞ
痛車にして 初トロフィーゲット！
さて 今後の 痛車イベント参加予定
１０月11.12 埼玉アニ玉祭イベント
１０月 18.19 新潟ガタフェスイベント
が 今年のイベント 参加します |
痛車・車・カッティング
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さて お盆に開催された
間瀬サーキット
愉快な仲間たち 走行会
そして 自分は 今回タイムアタックに 初挑戦
天気の方も 雨予報でしたが 自分が タイムアタックする
２本目までは 雨が降らず 全開走行が 出来ました
3本目は あいにくの雨で 本気では 走れず(´・ω・｀)
写真は 知り合いに 頼んで 撮影してもらいました！
なんせ 自分が 走行してる時は
自分の車を 撮影できませんからね(´・ω・｀)
今回の タイムは １分２０秒826
車は そのままの装備で いじらず 来年 再チャレンジして
このタイムを縮めたいと思います！
次回書く記事で 自分が 撮影した サーキット写真を
少々載せていきたいと 思いま〜す！ |
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さて 間瀬サーキット
8/15 に 開催 という事で
前回 走った教訓を生かし
今回は ブレーキパット 交換
そして ボディー補強のために
タワーバー取り付け
今回 後ろの リアも トライアングルで 補強
これで 横にかかる Gも ボディーが 歪まずに済みます
こんな感じで 今回は 行こうと思います
それ以外は 全然いじってません！
そうそう 前回 雑誌の記者が この走行会を取材しに来てたんですが
雑誌（くるまる中古車）の 一ページだけ 取り上げられてたんですが
そこに 自分が サーキットを走行する 写真が
いや〜 なんだかんだで 雑誌に載るって 嬉しいですね！
多分 この時痛車は 自分しか いなかったので
取り上げてくれたのかなヽ(*´∀｀)ノ |
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この記事は 前回の記事の 次の日です（5/25）
前日に ショップへ シートを交換しに行った時に
ここの 社長が サーキット走ってみないって
言ってきたので
はい 是非〜って 感じで 飛び入り参加してきました
実際 サーキットも ちょっと興味があったので いい機会でしたよ
そして 朝４時に起床して 海岸沿いを走り 間瀬サーキットまで
知ってる人は知ってる！
そして ６時から 受付開始 その後 ミーティング
自分は 今回 初サーキットだったので
スクールクラスから スタート
この日は ２０分 ３セット走行してきました
いや〜 最初は 怖かったけど
徐々に 慣れ始め ３セット目は 思いっきり行けたと思います
やっぱり 普段公道では 出せないパワー
ベタ踏み出来る 快感たまりませんね！
ただ 今回 走行で 気づいたこと
インプ自体 クソノーマル仕様 なので 最高速からのブレーキングが
やばすぎました 本来 ちゃんとブレーキが効かなければ いけないのに
熱ダレで フェードを起こし 止まらなくなる 自体に(´；ω；｀)
あれには ビビりましたよ
なので 次回 までに と言うか 来週 ブレーキパット ノーマルから
エンドレスのパットに 交換します(*≧∀≦*)
次回の 走行会は ８月１５日
スクールクラスが 終わったので
次回は タイムアタックに 移行します！
この日の 走行会は 色々種類があり
ドリフト
タイムアタック
NAクラス
ターボクラス
K-carクラス
スクールクラス
こんな感じの クラスがあり それぞれ 最高に盛り上がってました
この日は 写真を撮る余裕がなくて 持って行きませんでしたが
次回は 一緒に撮影もしてくる予定です！
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