90 より高みへVIII

こんにちは、椎茸です。
だいぶ寒くなりましたが、お元気ですか？

ところで、以前ご紹介した通り、
僕は現在通勤にスーパーカブを使用しています。
おっと、違法駐輪じゃありませんぜ？
新宿には自転車等整理区画と申しまして、原付なら年額\8,000で、
指定の歩道に駐輪できる制度があるんですよ。

さて僕は、5月の半ばにこの子をお迎えしてから
雨の日も風の日も、ずっと一緒に走ってきました。
そして、半年の区切りを迎えて感慨に耽りながら
この半年の軌跡を振り返ってみたんです。

11/12までに、僕は全部で18回、合計49.64リットルを給油していました。
この時点で走行距離は3,789km。
引き渡されたときのオドメーターは114km、
ガソリン残量(ま、2リッターくらいでしょうけど)と
メーターの誤差がどの程度なのかわからないので
厳密な数字ではありませんが、リッター当たりおよそ71.2kmとなる計算です。

ちなみにいろいろ試行錯誤して、練馬区西部から新宿への通勤に使用する場合
燃費に大きな影響を及ぼすのは
スロットル開度と最高速度、そしてタイヤの空気圧でした。
発信加速はなるべく穏やかに、当たり前だけど制限速度を遵守。
なお空気圧は、指定より10%高くしておくと燃費が8%向上する、との
記憶があります。多分、日野自動車の広報誌「こんにちは ひので〜す」に
記載されてたんじゃないかな。
まあこれはトラックの場合でしょうけど。

逆に僕の環境下で、あまり効果が実感できなかったのは
信号待ちのアイドルストップ。
アイドルストップ自体は決して無意味じゃないし、もちろん実行してはいますが
僕の場合、延々と青梅街道を進んでいく、すなわち優先道路をひた走るので
信号にひっかかりにくく、また信号待ち時間が短いんですよね。
おそらく一回の停止時間が20秒を超えると、違いが実感できるんじゃないかな。

余談ですが、自動車、オートバイ全般の販売、修理工場を営んでいた父に報告したところ
リッター71kmはなかなか優秀である、との評価でした。うれしい。

ま、それはさておきWindow機のリフレッシュな訳です。
前回意気揚々とパーツをそろえて、いざ組み上げてみると不動。
しかもCPUファンが1秒ほどしか回りません。
エラーコードの一つでも吐いてから止まるなら調べようもあるんですが、まさにお手上げ。
また、これではサポート窓口に電話で説明しても意味がありませんから
購入店に直接持ち込む事にします。

症状：BIOSにすら到達しない
であればメモリもグラボもHDDも、当然光学ドライブも関係無し。
コンピュータの中核であるCPU、M/B、電源のいずれか一つ以上に問題が生じている事になります。
3点セットを化粧箱に戻して、出勤前にソフマップPCクリニックに立ち寄りました。

「すんません、検証してもらえます？動かなくって」
「どんな具合ですか？」
「CPUファンが一瞬回るだけ」
「電源はタップで？」
「いや、コンセント直挿しで」
「わかりました。終わったらお呼びします」
「んにゃ、これから仕事なんで、休み時間にまたきますよ」

・・・・・・・・・

「どーですかね」
「電源で相性問題でてますね。他の組み合わせなら動作するんですけど。見ます？」
「いや結構。じゃ電源交換でいけます？」
「すいません、コレちょっと在庫なくて‥別製品でいかがです？」
「りょーかい。じゃお店の方いきます」
「ではソフマップカードと、購入時のクレジットカードをお願いします。
　一旦請求上がってますんで、締めを跨いだら‥」
「いーですよ。わかってますから」

終始和やかに対応してくれた店員のお兄さん、ありがとうございました。

当該製品が粗悪であるなど、これっぽっちも思いません。単に相性が悪かっただけの事。
しかし、これは専門用語で言うところの"アヤがついた"状態なので
別メーカーの同等製品を再購入しました。
「家に帰ったら、早く組み上げてストライクウィッチーズのDVD観るんだ」
そうつぶやいて、家路を急ぎます。
ではまた。

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[konkon]

そこまでして、観るのは美少女てんこもりアニメなのか








リネットたんは俺の嫁

[元気村行き]

バイクもあんまり良く知らないのですが、カブって、燃料噴射装置
ってキャブレターでしたかしらん？冬場の凍結注意。燃費いいですね。スパークプラグの養生も良くなさってるのでしょうね。
確かに優先道路メインの巡航走行は、エンジンに負荷がかからない
のでいいと思います。
アイドルストップは、長時間では効果は期待出来ますが、
短時間の繰り返しはかえって、起動時の燃料噴射で、混合気が、
リッチ（燃料の方が空気に比べて濃い）なので、かえって燃費に悪く
排気も二酸化炭素が結果的に増えるという話を聞いたことがあります
セルモーターにも負担がかかるので、アイドルストップもまだ技術
向上の余地があるとおもいます。
アイドルストップ自体が東京の施策なので、最近はディーゼル車も
暖機運転・グロープラグなんてことは聞かなくなりました。
八王子の日野オートプラザに行きたくなってきました。
ＣＰＵファンの件は「あれれ〜」遺憾でしたね。
エックス・ボックスって汎用ゲーム機なのに排熱がいまひとつで、
別売りのファンがあるみたいです。「あれれ〜」江戸川橋君だっけ。

>そこまでして、観るのは美少女てんこもりアニメなのか
(さわやかな笑顔で)はい、そうです!!

>リネットたんは俺の嫁
そりゃ高村監督が黙っちゃいませんぜ？
僕はあっちで、エイラとサーニャの仲良しっぷりを見守ってます

>キャブレターでしたかしらん？
うちの子はそうです。現行モデルはインジェクションですね

>アイドルストップは
良し悪しみたいですね。おまじないよりは効くかも

>江戸川橋君だっけ
TV持ってないんでこれはわからないな、すいません

椎茸さん、こんばんわ！
その昔〜ダートｄｅす〜ぱ〜蕪の耐久〜遊んでた頃×腕を磨いてた頃◎は、
今のやうに燃費のピの字も考えずにブッ飛んでおりましたので
キャブのコは当然のごとく削り出し〜の、ボアＵＰしまくり〜の
・・・懐かしいです（苦笑）

では、リフレッシュの続編を楽しみにしておりますので・・・これからもヨロシクです♪

>〜ダートｄｅす〜ぱ〜蕪の耐久〜
そりゃ楽しそうです、うらやましい
オフやってみたいんですよね、どろっどろになりながら

マカオに行ってらしたんですね、これもうらやましい
こちらこそよろしくお願いします