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みなさん、こんにちは。
先月からお届けしてきたこの「高架化」シリーズ。 いったん、今回をもちまして一区切りさせていただこうと思います。 最後に紹介するのは、JR東北本線＆京浜東北線が行き交う「浦和駅」。 埼玉県さいたま市の県庁所在都市で、沿線の中心駅のひとつでもあります。 現在、一番東側にある京浜東北線ホームが上下線とも高架化を完了し、新しく開放的な雰囲気を醸し出しています。 その隣を走行する東北本線は、まず上野方面に向かう上りだけが一足早く高架化。 高崎・宇都宮方面に向かう下り線に関しては現在、工事中といったところです。 ちなみに高架上の上り線から、地平の下り線ホームの屋根を少しだけ、眺めることが… また大宮方面に目を向けてみると、駅を出て数百メートルくらいで地平に降りているのが見えます。逆に川口・赤羽方面に関してはしばらく、高架線が続いた後、隣駅である南浦和駅の手前で地平に降りる構造になっています。 駅を出てみると、高架化された東口に関してはガラス張りの新駅舎が既に建設されてますが、地平コンコース部分が工事中であったり駅前広場を整備中のため、まだ雑然として印象。 逆に西口は昔ながらの駅舎が存在しています。 その西口を出て、ぐるっと南側から東口方面へ向かうガード下に向かうと、御覧のように地平にある下り線ホームが真正面にとらえることができます。 そして今回、私が最も惹かれた画像が、こちら。 頭上に真新しい高架橋が横たわる中、地平に線路が通っていた頃の"なごり"。 いずれ撤去されてしまうでしょうが、新旧の線路が併存している光景を見ることができるのも、高架化工事中ならではの魅力です。 また残る東北線下りホーム高架化後、今は通過するだけの新宿湘南ラインにも新たにホームが設置されるとのこと。そうなると同線と隣り合わせにある西口駅舎もまた、新しく生まれ変わりそうです。 今、こうしている間にも"次の高架化工事"が全国各地で動き出そうとしています。 また機会を見て、取り上げていきたいと思います。 |
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