90 より高みへVIII

こんにちは、椎茸です。
だいぶ寒くなりましたが、お元気ですか？

ところで、以前ご紹介した通り、
僕は現在通勤にスーパーカブを使用しています。
おっと、違法駐輪じゃありませんぜ？
新宿には自転車等整理区画と申しまして、原付なら年額\8,000で、
指定の歩道に駐輪できる制度があるんですよ。

さて僕は、5月の半ばにこの子をお迎えしてから
雨の日も風の日も、ずっと一緒に走ってきました。
そして、半年の区切りを迎えて感慨に耽りながら
この半年の軌跡を振り返ってみたんです。

11/12までに、僕は全部で18回、合計49.64リットルを給油していました。
この時点で走行距離は3,789km。
引き渡されたときのオドメーターは114km、
ガソリン残量(ま、2リッターくらいでしょうけど)と
メーターの誤差がどの程度なのかわからないので
厳密な数字ではありませんが、リッター当たりおよそ71.2kmとなる計算です。

ちなみにいろいろ試行錯誤して、練馬区西部から新宿への通勤に使用する場合
燃費に大きな影響を及ぼすのは
スロットル開度と最高速度、そしてタイヤの空気圧でした。
発信加速はなるべく穏やかに、当たり前だけど制限速度を遵守。
なお空気圧は、指定より10%高くしておくと燃費が8%向上する、との
記憶があります。多分、日野自動車の広報誌「こんにちは ひので〜す」に
記載されてたんじゃないかな。
まあこれはトラックの場合でしょうけど。

逆に僕の環境下で、あまり効果が実感できなかったのは
信号待ちのアイドルストップ。
アイドルストップ自体は決して無意味じゃないし、もちろん実行してはいますが
僕の場合、延々と青梅街道を進んでいく、すなわち優先道路をひた走るので
信号にひっかかりにくく、また信号待ち時間が短いんですよね。
おそらく一回の停止時間が20秒を超えると、違いが実感できるんじゃないかな。

余談ですが、自動車、オートバイ全般の販売、修理工場を営んでいた父に報告したところ
リッター71kmはなかなか優秀である、との評価でした。うれしい。

ま、それはさておきWindow機のリフレッシュな訳です。
前回意気揚々とパーツをそろえて、いざ組み上げてみると不動。
しかもCPUファンが1秒ほどしか回りません。
エラーコードの一つでも吐いてから止まるなら調べようもあるんですが、まさにお手上げ。
また、これではサポート窓口に電話で説明しても意味がありませんから
購入店に直接持ち込む事にします。

症状：BIOSにすら到達しない
であればメモリもグラボもHDDも、当然光学ドライブも関係無し。
コンピュータの中核であるCPU、M/B、電源のいずれか一つ以上に問題が生じている事になります。
3点セットを化粧箱に戻して、出勤前にソフマップPCクリニックに立ち寄りました。

「すんません、検証してもらえます？動かなくって」
「どんな具合ですか？」
「CPUファンが一瞬回るだけ」
「電源はタップで？」
「いや、コンセント直挿しで」
「わかりました。終わったらお呼びします」
「んにゃ、これから仕事なんで、休み時間にまたきますよ」

・・・・・・・・・

「どーですかね」
「電源で相性問題でてますね。他の組み合わせなら動作するんですけど。見ます？」
「いや結構。じゃ電源交換でいけます？」
「すいません、コレちょっと在庫なくて‥別製品でいかがです？」
「りょーかい。じゃお店の方いきます」
「ではソフマップカードと、購入時のクレジットカードをお願いします。
　一旦請求上がってますんで、締めを跨いだら‥」
「いーですよ。わかってますから」

終始和やかに対応してくれた店員のお兄さん、ありがとうございました。

当該製品が粗悪であるなど、これっぽっちも思いません。単に相性が悪かっただけの事。
しかし、これは専門用語で言うところの"アヤがついた"状態なので
別メーカーの同等製品を再購入しました。
「家に帰ったら、早く組み上げてストライクウィッチーズのDVD観るんだ」
そうつぶやいて、家路を急ぎます。
ではまた。

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