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8月8日撮影分より
定期のサンライズ号は大阪駅着が深夜の為に終電がありませんので記録出来ませんが、、
本日は臨時サンライズ出雲92号が運転との事で大阪駅発が22時29分ですのでまだ実際に見た事が無いサンライズ号を見る鉄&スナップと出掛けてまいりました。
入線からの停車位置は一番前の乗車位置の少し手前くらいだろうと思っていた所、1号車の乗車位置は車両後方の為先頭のお顔はまたしても「そんなところまで行くのかよ!ww💦」と大失敗(笑)
先頭車両の乗車口まで考えていませんでしたwと言うか、、今までそんな事考えたことも無いかもです💦
と言う事で前からの編成写真は諦め後方へと移動して数枚記録しましたが相変わらず10番線の照明は薄暗くイマイチでしたので11番線に移動してスナップ記録を。。
初めて目にする285系サンライズ出雲、お顔は287系に非常に似ていますが普段中々お目にかかれないのと色合いが白ではなくクリーム色だからなのか、、ちょっとこれは撮影機会があれば撮りたいなと思わせる出で立ちでした。 見とれていては直ぐに発車してしまうので他にもパチリパチリと、
ある意味贅沢な、先発、次発とも寝台列車の案内表示。 時間は2時間程空きますが(笑)
最後に先頭まで行き発車シーンを録画する方達で賑わってる隙間からササっと一枚。
停車位置がホーム先端ギリギリで面にはホームの光が当たっていませんでしたので運転士さんが発車確認作業で運転台より降りてきていたタイミングでの記録となりました。 同時に、その扉は乗車口ではないのねッwと思いながら数十秒後には大阪駅を後に東京へと向かうサンライズ出雲をお見送りして私も急いで帰路につくのでありました。。
本日も最後までご覧いただきありがとうございました♬゜
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東海道本線
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8月7日撮影分より
朝、目を覚ますとニーナ様が日中に帰阪するそうとの事で急遽出撃!
仕事の休みとニーナ様の運用が中々噛み合わずに撮影機会チャンスが少ない国宝機、折角の日中と言う事で本日は琵琶湖の湖南に位置する瀬田川橋梁まで頑張ってやってまいりました。
折角なので5087レのPF機もを企み少し早めに現地着。
本日は迫りくる台風の影響があるのかないのか目まぐるしく露出が安定しないご当地となりました。
5087レは雲配給で撃沈の中、約2時間後に来るニーナ様に期待を込めつつ、皆さま一旦撤収のご様子でしたので私も駅近くのラーメン屋さんで昼食タイム♪
程なくして現地に戻りニーナ様を待ちます。
通過時間が近づくにつれどんどん増える撮影者様、、ご同業者様と背後の雲を心配しながらの待ちでしたが本日は今日一番の鉛色の雲が掛かる中での「ニーナ様」登場💧
2059レ
数十分前はこんな感じでした。 今回は残念賞と言う事になりましたが、また機会があればリベンジに来たいと思います。。 本日も最後までご覧いただきありがとうございました♬゜
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7月26日撮影分より
前日までの天気予報は曇りのち晴れでしたが雨でないなら来阪中のPF2101号機は記録しておきたいと思い仕事前に始発でGO!
地元を始発で出ても到着は10分〜15分前ですので結構ギリギリでございます💦
2101号機と言う事に加えて夏休みと言う事もあり賑わってるかなぁ?場所大丈夫かなぁ?と思いながらの到着でしたが先客者様は1名様と場所には困りませんでしたw
通過数分前には時折陽も出たりしてましたが薄雲掛かる中2101号機登場!
74レ さくら夙川駅
当然追っかけてもう一枚♪
74レ 甲子園口駅
1エンド側を記録出来たので満足しながらこの後どうしよう?となります、、 仕事へ向かう時間まであと3時間もあるので今回は55レも逆光覚悟でおまけでパチリと。
55レ さくら夙川駅
朝日を背に浴びながらの66-103号機となりました。
この後は時間を潰しながら仕事へ、、
本日も最後までご覧いただきありがとうございました♬゜
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6月29日撮影分より
G20大阪サミットの開催に伴い梅田周辺では各国の首脳陣が滞在するホテルが密集しているとの事で物々しい雰囲気。
交通規制やごみ箱の一時撤去などを始め万全を期してのサミット、鉄道輸送にも影響がでたようで既に多くのTwitterなどで周知とは思いますが「SRC」佐川スーパーレールカーゴがG20サミット期間中6月27.28.29.日と日中に東海道本線を翔けるという時刻変更に。
梅雨入り宣言の通り各日ともお天気には恵まれませんでしたが関西では普段早朝か深夜にしか見ることのできない「SRC」を日中に記録出来ると言う事でお天気に関わらず沿線上は何処も盛況だったようで(笑)
私も時刻変更運転最終日となる29日、梅田周辺なら仕事に間に合いそうでしたので参戦してみました。
初めての場所でしたが阪急中津駅に到着前に車内より撮影ポイントは直ぐに分かりました、
SRC通過40分程前の到着でしたが既に黒山が出来上がっていましたw
編成が全部入るであろうポジションは2列3列渋滞ですので先客者様の方々にご挨拶をして隅に入れさせて頂きました。
位置的にどうにか梅田スカイビルをバックに撮影出来そうですのでこのまま約30分程待機に。
SRC通過時間が近づくにつれどんどん増える撮影者w
私が到着した時より倍近い人だかりになっていました(笑)
そして時変のSRC登場♪
2019.6.29. 9050レ
初めて生で見るSRC。 個人的には特別カッコイイとは思いませんが撮影出来るチャンスが有るなら記録はしておきたいと思う貨物電車ですね♪
貨物電車ってw 特異体質なSRC、仕事休みで遅れなどの情報をGet出来たらまた記録に励みたいと思います✨
本日も最後までご覧いただきありがとうございました♬゜
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5月29日撮影分より
運用通りに進めば「ニーナ」が日中に撮影できそうでしたので出掛けてみるもスルーされてしまいましたので5087レを記録しようと京都の先まで足を延ばしてみることにします。
貨物チャンネルを見る限り十分に間に合いそうな時間でしたが京都駅の手前で5087レとすれ違うと言うアクシデント(笑)
記載されている時刻より少し早めなのねwと諦め大阪方面へと戻る為のホームへ移動しますが貨物チャンネルを見ると続行で64が来るもよう。。
しかも機番が黄色文字?んん?もしかしてと思い確認すると広島色♪
急いで米原方面へ向うホームに移動して大津駅まで移動してみます。
記載されている時刻の2分前にギリギリ着きダッシュで反対ホームに移動するも列車案内板に通過の文字無しw
あれ?またやらかしたーーーー!!ww💦💦
山科、大津手前のトンネル区間ですれ違ったのかは分かりませんがどうやら通過済の様子(笑)
64は京都(貨)で暫く停車時間がある様なので取り合えず大阪方面の電車に乗り込み京都(貨)に目を凝らしながら移動。初めて見る広島色の64確認!
さて、どうしようと考えを巡らせ、、折角だから良く画像を拝見する新井正のストレートは?山崎も退避ありそうだし初めての64広島色をゆっくり見れるのでは?などと考えて普電に乗っていると山崎駅発車w
お隣の島本で慌てて下車し、、誰も居ないしもうここでイイや!wと暫く来る列車を撮影してみるものの、
ん?広島色特有の黄色い扉が写らないのでは?と。。
山崎駅まで戻り西谷踏切付近に移動する時間は十分にありましたがなんとなく島本駅付近に落ち着いてしまいましたw
最寄りの踏切で構えるも残念賞確定な状況でしたがこんな日は何をやっても上手く行かなそうなのでそのままスタンバイ、
暫くしてお子様連れの親子さん登場、踏切付近なので邪魔にならぬよう端に寄るも親子さん踏切を渡る気配なし。。
お子様の様子からして電車好きな子?
数分様子を見てからこちらから「お子さん電車すきなんですか?」などとお声を掛けてみるとどうやら良くこの界隈に電車を見に来ているとの事。
「なにか来るんですか?」山崎方面を見ながら「この辺り写真撮りに来てる人多いですよね〜」などと撮り鉄慣れしているご様子のお母さまw その後も「さっきのセイノー引いてた機関車はEF、、EF、、何でしたっけ?」とお子様交えある意味楽しい待ち時間(笑)
私が待っている64広島色を簡単に説明して親子様もご一緒に見ることに、
待つこと十数分、サントリーカーブを抜けストレート区間に入ってくる64広島色、
お子さんも自転車のチャイルドシートから降りてのお出迎え♪
2019.5.29. 8865レ
事前に特徴をお話してたのでお母さまも「キャー!扉が黄色い〜♪」とw 私も初めて走っている姿もみるのでご一緒に「黄色いですね〜!!」などと訳の分からない事をw
お子様も「黄色かった!」と喜んで貰えたご様子♡
純粋に電車が好きなお子様、それに付き合い一生懸命に楽しんでいるお母さま、、
画的にはダメでも今日この場所をチョイスして来て良かったと思える時間でした。
(セイノー引いてたEF66 100番台の扉も黄色と言う事は内緒でw)
本日も最後までご覧いただきありがとうございました♬゜
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