１０５３号 日航機墜落事故・マレーシア飛行機墜落事故、真相を追及することは、生きている人達の役目です。死人に口なしですが、真相を分かっている有縁霊達と、一緒に、考えたいと思います

今が、ますます幸せだと気がツクには１０５３号

日航機墜落事故・マレーシア飛行機墜落事故、真相を追及することは、生きている人達の役目です。死人に口なしですが、真相を分かっている有縁霊達と、一緒に、考えたいと思います

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１０５２号で、年に、二度も、大きな飛行機事故にあった

マレーシア航空機事故で無くなった人達の事を考えると

飛行機が、墜落するまで

本当に、怖かったと思うので悲しいし

運が、ついていない人達だと

殆どの人達が、思っていると思います

しかし、霊的、魂で見たら

まったく違います

マレーシア飛行機事故で亡くなった有縁霊は

むしろ運がいい有縁霊

絶対、祝福された有縁霊になることを

ご紹介しました

何故なら、その不幸の事があったから

８月１２日に起きた、日航機飛行機墜落事故の時のように

多くの人達に、毎年、事故のあった日には

願って頂けますし

何よりも、済度の先生との

ご縁ができて、救って貰えたからです

だけど、そんな霊達に

済度人の俺としては

綿々と晢通力を届ける以外に

日航機墜落事故やマレーシア飛行機事故で亡くなった有縁霊達と

俺が、いえ、皆さんが、一つだけ、やらないといけない事があります

それが、真相、解明です

というのも、日航機墜落事故ですが

殆どの人は、あの事故は、1978年（昭和53年）6月2日に

伊丹空港で起こしたしりもち着陸事故後の

ボーイング社の修理が不適切だったことによる

圧力隔壁の破損が事故原因だと信じていると思います

何故なら、政府が、これをもって公式な原因調査は終了しているので

専門家の人達が、そういっているので

それを、なんとなくでも、信じているのです

しかし、航空関係者や遺族などの一部からは再調査を求める声がある事は知られていません

そうでないと、考える人がいても、現在に至るまで、再調査は、行われていないのです

しかも、その中には、日航機墜落事故、ミサイルと検索して頂いたら分かりますが

驚くべき事を、ずっと長い間、今も、訴えている人達がいます

その上に、その中には、日航機は、実は、米軍によって

撃ち落とされたという人さえ、結構、何人かいます

その人達によれば、米軍が、それをしたのには

いろんな理由がありますが、一番の理由は、アメリカが

中曽根首相だった当時、プラザ合意をさせるために仕組んだものだとみる人が多いですし

他にも、123便を選んだのは、プラザ合意に反対していた関西の財界大物4名と

松下トロンOSの技術者17人、また、当時の日本を代表する

脳神経学者の一人である塚原仲晃氏の命を狙ったとの憶測もされています

要するに、自分達の言う通りにしない、日本に対して

脅しをかけたというのです

その上に、これが、満更、嘘ではありません

インターネットを見ると

いろんな疑惑がありますが

俺が、特に、おかしいと思うのは

後部圧力隔壁の破損を原因とした報告に関する

大きな疑義をですが

それは、主に

1、ＪＡＬ１２３便は、規定の急降下をしていない

2、酸素マスクは降りたが、クルーは使っていない

3、墳流で乗客も荷物も噴き飛んでいる様子はない

4、生存者の機内の状況目撃証言でも急減圧はない

という事になりますが

俺は、専門家でないので、詳しい事は、分かりませんが

結論として急減圧はなく、後部圧力隔壁の破損も

なかったと言う事になるそうなのです

だけど、もちろん、そんなことが、認められるはずはありません

政府によって、真相追及は、ずっと、されることはないのです

また、皆さんの多くは、そんな事を、日本政府が、するはずがないと

思っているかもしれませんが

果たして、そうでしょうか

福島の原発事故に分かるように、政府は

都合の悪い事は、平気で、隠蔽します

日航機事故でも、もちろん、真相は分からないとしても

亡くなった人達の事を、考えたら真相は、いつまでも追及すべきだと思うのです

と同時に、それは、今回の起きた

マレーシアの二つの飛行機事故

タイランド湾上空で墜落した飛行機と

ウクライナ東部で、墜落した飛行機の事故でも同じです

何故なら、タイランド湾上空で墜落した飛行機に関していえば

そもそも、今になっても、墜落した機体が

まったく発見されていない事自体が不思議です

今の時代の科学力で、各国が、必死に探して発見されないなんて

考えられません

それで、飛行機は、そもそも、墜落したのではないのでは

ないかと言う疑問さえ生まれていますし

一部には、マレーシア航空370便は、東シナ海ではなくて

全く逆の方面である、米海軍第7艦隊の拠点としても知られる

米国にとって最重要な戦略拠点である「ディエゴ・ガルシア島」で

ディエゴ・ガルシア島の米軍基地を狙ったテロだったので

米軍が察知して撃墜したという説や

強制着陸させられたという説があります

これには、テロ説や、米軍の陰謀説

マレーシア航空370便に乗っている中国人の中に

日本のトロンOSのような技術者がいて

それを、拉致する目的だったとか

言われていますが、確かにいろんな疑惑があるのです

そして、それは、ウクライナ東部で、墜落した

マレーシア航空機MH17便でも言えます

大体、同じ飛行機会社の飛行機が

二度も、まったく違う方向で、墜落するのも不思議以外の何物でもありませんし

早々と、米国、ＥＣは、ロシアの武器で、親ロシア派が

撃墜したと避難した事で

今でも、世界の人が、それを信じていますが

最初は、明確な証拠があると言っていたはずなのに

今でも、米国、ＥＣは、出していません

いえ、逆に、ウクライナで働くスペイン人の航空交通管制官が

ソーシャルメディアで発信した情報によれば

ウクライナ上空でウクライナの軍用機２機がボーイング７７７機に併飛行していたとある

という事で、ウクライナ軍が、ロシアを非難する為に撃墜したとか

米国は、ＴＰＰに、強固に反対するマレーシアを脅す意味で

マレーシア航空を、選んだという説もあるのです

ただし、もちろん、これらは、陰謀説ですし

一日本市民である俺に、真実は、分かりません

でも、日本だけでなく、世界も

ユダヤ人の作っている情報の世界から

抜けられないので、欧米の情報が、すべて正しいと思って

情報操作されていることは忘れてはいけないと思うので

関心だけは、持つべきだと思います

そして、俺は、皆さんに、絶対に忘れて欲しくないのは

死人に口なしと言いますが

確かに、そうかもしれませんが

死人は、口はなくても、すべての真実は、分かっているという事です

ですから、日航機事故の被害者も

マレーシアの２度の事故の被害者も

全部、真相は分かっていますし

例え、その事故があったから

今、霊、魂では、救われていたとしても

現世、自分は、何のために死んだのか

その真実は、いつか、世に公開されている事を

望んでいるという事です

なので、俺は、正直、この問題は

現世では、何もできませんが

霊界に戻った飛行機事故で亡くなった被害者に

関心を持つことで

晢通力を届ける事で

真実が、いつか、分かる事を願わせて頂きたいと思います

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その上に、読むだけで、不可思議なエネルギーが得られ

読んでいる読者の背景にいる存在が

どんどん救われています

皆さんも、多くの霊達や御霊達を自然に救えているのです

そんなすべての魂を癒す、ある究極のすごいエネルギーも届けているのです

今は、肉体意識なので分からないと思いますが

きっと、あの世に帰ったら分かります

ものすごく感謝されると思います

是非、俺を信じて、どんどん読んで下さい

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[t0m*m*00n0]

はじめまして。
最近はフランスでも飛行機が落ちましたね。
あれは故意に落としたものですが、
あのニュースをきっかけに、私のお母さんがJAL123便墜落事故の話をしてました。

私はJAL123便墜落事故当時は、まだ２歳で何も覚えてませんが、
最近３年ほど自分でネットで調べて、恐ろしい事故だったことを知りました。
疑問点が多くて気になるけど、あまりに怖いから、誰にも口に出して聞けません。

ミサイルで誤爆された情報もネットでみつけましたが、

他にも、
グリコ森永事件が関係してるのも本当なのですか？
ウィキペディアにも書いてるほどですし。
犯人が123便に乗っていて、犯人が故意に落として、一人分だけ遺体の引き取り手はいなくて
それが犯人だった。
とか、本当でしょうか？

[菊]

メールありがとうございます。トロンの関係者が乗っていたとのこともありますね。でも、大事なのは、亡くなった人達は、霊界に、すべて、真実を知っていると言う事です。でも、俺は、噂は知っていても、真実は知りません。だけど、JAL123便墜落事故でなくなった人達は、全部、救われているのでご安心下さいね