エアバスＡ３８０機、エンジン事故

初期故障はつきものとは言え、よりによってエンジンとは・・・

カンタスのＡ３８０機、飛行中にエンジン停止も着陸

エンジン停止でシンガポールに戻り、緊急着陸したカンタス航空のＡ３８０型機。
エンジンカバーの後部部分がないのが分かる

（ＣＮＮ）　オーストラリア最大手のカンタス航空は４日、シンガポール発豪州シドニー行きＱＦ３２便のエアバスＡ３８０型旅客機が飛行中、エンジン１基が停止し後部のカバー部分が外れるトラブルに遭遇、シンガポールのチャンギ国際空港に戻り、緊急着陸した、と発表した。

同空港を離陸してから６分後のトラブルで、シンガポールに近いインドネシア西部バタム島上空でエンジンのカバー部分が外れ、落下した。カンタス航空のアラン・ジョイス最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、同機には乗客４４０人、乗員２６人が搭乗、チャンギ空港には無事に戻り、負傷者はいなかった。

このトラブルを受け同ＣＥＯは記者団に、カンタスが保有するＡ３８０型機６機の運航停止を発表した。エンジン停止などの原因が判明するまで就航させない方針。その期間は不明としている。エアバスやＡ３８０型機のエンジンメーカーである英ロールスロイス社と協力し原因究明に当たる。

Ａ３８０型機は世界最大の旅客機で総２階建て。４発エンジンを持つ次世代の超大型旅客機として脚光を浴び、エアバスが数年前から世界の航空会社に納品を開始していた。同型機はこれまで大規模事故を起こしたことはない。カンタスはＡ３８０型機を新たに１４機導入する計画。

インドネシアの地元テレビは、カンタス航空機の赤と白の模様が入った落下した部品を放映した。バタム島の企業に勤める警備員は大きな爆発音を聞き、上空を飛ぶ航空機のエンジン部分から煙が出ているのを目撃した後、同機からの部品が地面に落下したと証言した。

同機の乗客はＣＮＮに対し、乗務員らは乗客に対しエンジン不調など飛行に関する情報を常時提供してくれたとし、乗客は平静を保っていたが緊張感は漂っていたとしている。

2010.11.04 Thu posted at: 19:12 JST

http://www.cnn.co.jp/world/30000786.html

http://news.google.co.jp/news/more?pz=1&cf=all&ned=jp&ncl=d8HCtQ0A0CHsV_MZcyj1RRTW0KJiM&topic=h

エンジンの故障はメーカーが情報を握って隠すから

本当の原因究明ができるものか怪しいものだ。

http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php

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