スカイマーク、国際線進出に手堅い一手

滅多にない買い手市場を上手く利用している。

日航退職者４７０人採用へ＝国際線の即戦力にも−スカイマーク

　スカイマークは１日、会社更生手続き中の日本航空を退職したパイロットや客室乗務員ら計約４７０人を採用する計画を発表した。スカイマークは来秋に成田発着の国内線を就航させるほか、２０１４年度をめどに国際線にも参入を目指すなど事業を拡大する方針で、日航で経験を積んだ人材を即戦力として雇用することにした。これだけ大勢の日航退職者の雇用を発表したのは、スカイマークが初めて。
　パイロットは約１２０人、整備士は約５０人の採用を予定。客室乗務員は国際線の乗務経験を条件とし、１３年までに３００人程度を採用する。パイロットは年齢制限があり、生年月日は機長が１９５６年４月１日以降、副操縦士は７５年４月１日以降。
（2010/12/01-18:18）

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010120100800

http://news.google.co.jp/news/more?pz=1&cf=all&ned=jp&ncl=dcCkEyWIpExsFUMpQE0iSKZX0Ts1M&topic=h

機長が５４歳以上、副操縦士が３５歳以上とは、　転職の難しい職種だなぁ〜

優秀な人財を切り捨てる日本航空から　将来国際線で競合するスカイマークへ移籍は　雇われる側にとって悩みどころが多いものの、　これはこれで将来の航空業界の形に　一石を投じることになるだろう。

http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php

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