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キットのままとは異なる仕切り板の位置から車体の強度を保つ補強材に薄板を3カ所追加。 補強材をネジ穴の位置とした理由はネジ穴の溝が潰れてしまい、 新たに下穴を開け直してタップを切るための処置。 もっとも、仕切り板を入れ直してみると車掌室の内装処理の邪魔になりそうなので後で切断する予定。 ハンダ付け直後で見苦しくはみ出したハンダは今後のキサゲ作業で削り落とす。 これが手間と時間の多くを費やす作業・・・ ここで手を抜くと仕上がりに影響する根気のいる作業でオジサンには苦行(笑) 破線以下はオジサンの関知しないSoftbankの広告: |
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