日々悠々

今は昔、あの頃のあつい志が懐かしい(ブログ放置中)

日本航空

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一過性の黒字

首切りの人件費圧縮と、 子会社の売却益があって、 昨年度の決算が赤字になるようなら ダメだろ・・・

JAL、連結営業利益過去最高…リストラ策奏功

 日本航空は18日、2011年3月期の連結営業利益が1884億円で、過去最高の黒字額だったと発表した。不採算路線からの撤退や人員削減などのリストラ策が奏功し、更生計画で見込んだ黒字額641億円の約2・9倍に達した。

 売上高にあたる営業収益は1兆3622億円で、計画(1兆3250億円)をやや上回った。

 営業利益は更生計画を1243億円上回った。このうちリストラ効果によるものは1000億円強で、円高効果が約140億円、燃料費下落の影響が約40億円だった。

 ただ、震災後の旅客数は減っている。4月は国際線が約20%減、国内線は約15%減となり、5月も17日時点で同水準の落ち込みをみせている。このため、12年3月期は減収が確実な状況だ。

(2011年5月18日21時53分 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110518-OYT1T01019.htm

雇用を守る(守られる)信頼関係から ビジネスライクな契約外のことをしない関係へ変化した1年 と言うことかな?


ビジネスで信頼関係の醸成には長い時間が掛かる。 そうした過去も清算した影響はこれから出るわけだが、 それでいいのかなぁ〜???




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