日々悠々

あの曲げている土地の地主が航空ファンに百里基地の撮影ポイントとして事前予約制で金を取って利用していることは有名な話。

軍用飛行場は基本的に滑走路が攻撃を受けた場合、平行誘導路を滑走路として使うことで継戦能力を確保する。
滑走路を叩いて迎撃機を排除しつつ周辺航空支援設備を叩く。
この場合、周辺住民が戦火へ巻き込まれることは当然のこと。

一番守られている立場にあることを判っていないんだよねぇ〜

よく分からないことが良く分かったように感じました。百里基地がそんな理由で曲がっていること等です。

百里基地は地元の反対を強引に押さえ込んでつくったので、誘導路の土地が買収できず「く」の字形に曲がっています。あれでは本当は実戦には役にたちません。戦闘行動をしたパイロットは疲労困憊して帰投してくるので、あんな誘導路では「やってられない！」となるでしょう。

その打開の奇手が民間との共用化という名目の滑走路の増設と誘導路の確保だったと私はみています。ですから、自衛隊の都合の方が有無を言わさず優先されるのです。

その物的証拠は、最近グーグルアースの画像が最近のものに更新されましたが、ILSがもとからある自衛隊の滑走路のほうについていて「民間」側にはついていないところにも現れています。

東武線はひところ通勤で乗っていました。野田線もいまは8000系が走っているんですね。以前は旧式車両の宝庫だったんですが。

事件についてですが、どこの社会にもいろんな人はいるので別に本当でも驚きませんが、ありうるとすれば乗務員の昇降ドアを開いてやったかもしれません。その場合には確信犯かも。

でも、冤罪の可能性も多い問題なのは確かですよね。

この事件は疑問点が多いです。ホーム逆側には別の運転士さんがいて、仮に変な行動をしていて気付かないなんて事ありえるのですか？
運転士同士手を上げている光景を何度も見た事があります。そんな奇妙な行動をしていたら気づくはずです。
女性の証言のみで逮捕って、あの人痴漢ですって指さしたら皆逮捕になってしまうんですね。
そもそも、電車を乗り換えるのにいちいち運転席を覗いてから乗るなんて事ってありませんよ。６０秒しか乗り換えに時間がないのですからそんな余裕ありませんよ。
世のみなさんもシャツを直せない世の中になったという事です。
こんな事で面白おかしく報道をして、もっと逮捕しないといけない重大な犯罪あるんじゃないですか？
家の方にもマスコミが来ていると聞きました、この家族は守られるべきじゃないですか？
これが仮に冤罪であったら、この女性と時事通信はどう責任をとるんですか？

願えば消えるんだよ。
バ菅のアタマん中ではね。

地上に、或いは宇宙に存在する全てのものは何らかの存在する意味を持って存在します。未熟な人間がさい配する分野はたかが知れています。将来を見据えたあらゆる可能性にチャレンジする、学問の自由の意味を少し齧ったら分かることです。リスクを逃げていては、包丁も、火も、自動車も、電気も無くすことになります。

初めまして。
自分もこの事件には大変疑問を覚えます。
まず、私の考えとしては車両正面から運転士を見たのでは無く、乗務員扉を開けて運転士の行為を見たのでは無いか？と思います。
それに、新聞記事を見る限り女性の証言→父親の通報→逮捕はいささか早すぎないかと思いますね。

おはようございます。大型車の規制は住民からの強い要望が有ることが多いのです。また道路の幅が不足する場合は特に規制対象になります。また近くの車に限っては通行許可証も有ると思います。通過交通の排除と業務用の車両の多量の流入を規制するのが目的です。トラックターミナル整備は住宅等との住み分けを考えた政策でしょう。

TBさせていただきます。傑作！