日々悠々

今は昔、あの頃のあつい志が懐かしい(ブログ放置中)

鐵道全般

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最近弛んできていると思っていたが、さすがに今回は苛立ちを覚えた。

改札口を出たら客じゃないとばかりに 尊大な態度を取る駅員がいる。
定期券の継続更新で窓口を前に立っていると 「そこは通路だからどいて!」と 手に持ったほうきでゴミの様に掃われた。

頭に来たから経路変更を即断、JRの窓口へ向かった。  利便性こそ良くないが、選べる並行路線があることに感謝! 会社に通勤経路変更の届を出さないといけないな。  サービス業に携わる者なら当然のことだが、
出会った100人のうち99人がいい仕事をしても 1人が悪ければ客は全て悪いと評価する。
そんな基本的なことも判っていないんだろうな。  ・・・そう言えばうちの会社、グループ企業へ通達の形で 京成グループのいくつかの会社は公共交通機関として 通勤経路に使うことを禁じているんだよなぁ〜 開港以来積もり積もった澱を世代を越えて そう言うことを肯定する土壌をオジサンも知ることとなり、 物事にはそれなりの理由があると言うことを実感させられた。  もう、その規定を変えたいと思い要望書を出すことは辞める。


http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php


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成田臨 (1/29)

我孫子駅にて
イメージ 1

方向幕は『団体』です。

イメージ 2

光量不足・・・
この後、カシオペア色のEF510−500が牽引する下り貨物列車が通過
写せませんでしたorz


http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php


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スカイライナー

イブニングライナーの運用は 回送列車を京成本線を使って送り込むついでに 旅客を乗せているようなもの・・・

イメージ 1

開業時のお祭り騒ぎが終わった今の乗車率で考えると 帰りに良く使うオジサンの主観では スカイライナーそのものよりも稼いでいる気がする(笑)


http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php


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新旧の特急車両 2

前回は『回送』幕だったが、 今回は『初詣』幕だった。
イメージ 1

イメージ 2

新たな顔
イメージ 3

去りゆく顔
イメージ 4


体調が酷く悪い中でも好きなことで気晴らしはできる。


http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php


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新旧の特急車両

成田臨に使われた国鉄色の183系も今や絶滅危惧種
イメージ 1
やはり国鉄色がよく似合う。

新しい撮影ポイントを探して撮った二枚 E259系、二代目成田エクスプレス
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成田駅構内以外で初めて全景を納めた?
イメージ 3
こうして見ると立派な特急列車なんだよなぁ〜


http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php


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