# ☆epaのダイアリー

Snow-covered road - 雪道 -

今日の都心では積雪があるかもと、朝から混乱していた。

 

前回の大雪のころ・・・

 

 

私も離れた福岡県の山間部を走っていた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう　ここは、修験者の聖地　＜英彦山神宮＞。

 

冬登山を楽しむ方々が大勢。

 

外の気温は、-３度。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

温かいものが食べたくなった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参道入り口にあった「やなぎや食堂」。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オススメの＜山菜うどん＞を頂いた。

 

最高に美味しかった♪

bodyand soul も満足だった。

 

ここからさらに奥を目指した。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

豊前坊周辺は一面銀世界だった。

 

この先は、雪も深く折り返すことにした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その先で、悲劇が待ってるとも知らないで・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下りのカーブでスリップし、停車してる車に接触事故を起こしてしまいました。

 

相手の方にも警察の方にもご迷惑をかけてしまいました。

雪降る中、スミマセンでした。

 

幸い、スピードが出てなかったので軽くすみましたが、私の不注意と過信。

反省です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライブレコーダー取り付け。

交通事故の多い昨今。

やっと購入しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだポン付けですが、・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

休みの日に配線をする予定です。

 

旅行の秋。ドライブの秋ですが・・・

最近は出かけること少なくなりました。

 

動画の能力を試しにドライブでもしてみようかな・・・！？

 

とは言うものの・・・

これ4,000円ほどで買いました。

 

そのうちレポートしたいと思います。

 

 

Ｊeepチェロキー ７万キロ

チェロキーＫＪ　２代目オーナーとなり昨日9/30（日）。　　70,000ｋｍを迎えました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

購入時、h20 8/29 　28,100ｋｍから二度目の車検を終え。

年間平均走行。約10,500ｋｍ

 

＊車検を終えたばかりのチェロキー。

ハンドリングの調子がおかしい！！！

 

急にハンドルが重く感じたりハンドルが取られたり、特に右に曲がるときに

一瞬ロックする感じになる。

 

昨日、直接的原因じゃないけどタイヤローテーションとショックアブソーバーのダイヤル

再調整（ランチョ）をする。

 

時間の経過とともにウソの様に、いつものハンドリング。

下部パワステモーター部分にオイルのにじみらしきものがみられるが、もう少し様子を

見てみよう。

 

おっきな故障が無いことを祈るばかり。

 

 

 

 

ＪeepチェロキーＫＪ （スピーカー交換）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車検を終えたばかりの‘じゃじゃ馬チェロキー゛。

 

今度はスピーカーの音がおかしい

ＣＤや本体のクリーニングを試すが・・・

助手席側スピーカーから出る音がビビる。。。。時には歪む。

 

車を通勤＆ドライブに使用する私にとって音楽は外せない。

ショップで見てもらうことに。

 

「なっ！なんと・・・」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エッジ部分が破れています！

 

助手席のみと思ってたら・・・

運転席側も！！！

（フロントドアスピーカーはアンプ付き。リアはスピーカーのみ）

 

痛い出費となりますが、この際。

全部のスピーカーを替えざるおえなくなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ｃarrozzeria（カロッチェリア）

フロント用に（ＴＳ-Ｊ1610ＡⅡ）ネットワーク＆ツィータースピーカー付き　27,000円。

リア用（ＴＳ-Ｊ1610Ａ）２weyスピーカー　20,000円。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントドア部取り付け。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リア部取り付け。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダッシュボード上部取り外し。

旧高音用のスピーカーが、

 

全部の取り換えに３時間を要しました。

さすがお店の方です。手際がいいです。

もし、私なら一日では無理かも・・・

 

後日、高音（ツィーター）用スピーカーはポン付けだったので、再度自分でやり直しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前日の作業工程を見てたのでボードパネルも上手い具合に外せ、旧スピーカーの上に

手持ちの台座を敷き完了です。(見栄えは悪いかもです）

 

確かに音質は数段良くなりました

 

でも今回は痛い出費でした！

 

総額：工賃込みで62,000円也〜

 

 

＊追記：

ダッシュボード上部パネルを外すには左右のＡピラ？というのでしょうか・・・！？

先に外す必要があります。

 

ヘクスローブレンチ（トルクスねじ適合）特殊ドライバーが必要になります。

 

 

 

 

浮気しました♪ （車検編）

彼女と出会って４年！

色々あったなー・・・・

 

 

なぁーんて、

早いものです。

じゃじゃ馬チェロキーの車検です。

 

今回、他のショップに浮気しました。いや、お願いしました。＾＾

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特に故障などありませんが、

ボンネットダンパーの不良。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアバッグセンサー点灯。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

などが、ありました。

 

人気の無かったこの、チェロキーＫＪ（リバティ）。

廃版となり部品の供給がままならない。

 

入庫させ二週間もかかってしまいました。

　

一番困ったのはエアバッグセンサーの点灯。

運転時、赤く点るランプが気になります。

 

テスター診断して頂きましたが、細かい原因はわからない。

ショップでは①コンピューターの不具合。②インパクトセンサー。③ハーネスの断線が

考えられるが①のコンピューターが一番怪しいと推測。

 

でも高額です！！！

 

私はチェロキーＫＪの故障事例から②のインパクトセンサーを試しに交換してほしいと

依頼。

 

この部品取り寄せに日数がかかりました。

 

幸い今のところエアバッグは点灯していません。

 

 

 

-車検の内訳-

 

 

重量税　　　　   　　 　32,800円

 

自賠責　　　　　　  　　24,950円

 

検査手数料　　　    　　1,800円

 

車検点検費用　　　 　31,500円

 

テスター代　　　　　　 　2,100円

 

エンジンオイル　　　　　5,197円

 

オイルエレメント　   　　1,890円

 

ボンネットダンパー 　　24,035円

 

エアバッグセンサー　　28,842円

 

交換技術料             　8,400円

 

総額（税込）　　　　　　161,514円

 

 

＊前年度車検時、走行距離　47,760ｋｍ　今回車検時、走行距離　68,946ｋｍ

 

 　差　21,186ｋｍ（２年）

 

燃費が悪いのがタマニキズですが、慣れ親しんだ我がじゃじゃ馬がやっぱりいいですね♪

 

 

追記：任意保険の切り替えも同時に行いました。

 

保険料の高い息子と最高等級割引の私の保険と組み替えました。

私は７等級からスタート！

無事故で上の等級目指して頑張ります。

 

65,000円ほどだった保険料が30,000円ほどアップしました。