こんにちは、ゲストさん
CBR250R MC41
詳細
全1ページ
[1]
|
ＣＢＲ入手時のまま乗ってたんですがＦＲ共に硬いって印象でした。 オーリンズサス、ドリ−ムカップ用ですね。 スプリングレート違い３つもついてます。 ＨＲＣ純正部品扱いみたいで同意書出さないといけませんが安価で購入できます。 交換はタンクはずすみたいなんで燃圧を抜くとの事でオンするもしばらく乗ってなく いきなりバッテリ−充電。 時間が・・・って事でやってみたら タンクはずさんとも出来そう。 リンク周りのベアリング・カラ−とも綺麗なんでグリスとベルハンマ−で気持ちよく 回るように。 装着完了！ １０．０のスプリング長１５８ｍｍの１０段戻し。 今までは動いてる気がしなかったけど またいでみるだけでもだいぶ動きが大きくなりました。 フロントはまた次回。
|
>
>
>
コメント（2）|
今年はＣＢＲでも走ってみたいのもあって数か月前にα13を２セット購入してました。 そろそろ具合もいいしミニバイクもＧＷくらいから練習開始しようと思ってますが ＣＢＲも練習すぐ出来るように今のうちにタイヤ交換していこうって事で。 久々に納屋から出して見るとＣＢＲかっこいいなぁ。 新型の２５０ＲＲも何故かＨＲＣの見るとめちゃくちゃかっこよく見える。 でも市販車のＲＲはそんなでもなく見えちゃいます。 ちょっとした事であんな変わるもんなんだなぁ・・・ でタイヤ外すのがミニバイク用のビ−ド落としで。 とりあえず外せるけど大力が必要（汗） 大きなの欲しいけど高いし場所取るしなぁ・・・我慢我慢。 夕方で気温が低く嵌めるのキツかったので途中で試しにヒートガンで軽くブロ−してみたら結構変わるもんで冷めないうちにしたら軽くハマりました。 こんなんでも変わるもんだぁ。 車両につける際にトルク値が解らんかったからネットでお調べ。 トルク表のＰＤＦあったから、ちゃんと印刷しておかないとなぁ。 サ−ビスマニュアル安価でオクで入手できりゃ最高だけど。 ラップ巻き巻きして準備完了。 でγフォ−ク部品も届いたんで明日からボチボチやります。
|
>
>
>
|
ＣＢＲに乗らないとって事で休日にバイク練習場！？になってる広場で初乗りしてきました。 こういう場所がある事が助かります。 そもそもミニバイクばかりでこのサイズのバイク乗ることが久々な気がします。（汗） 予定では誰もいないので８の字で慣れる予定でしたが到着したら数人ちゃんといました。 しょうがなくミニバイク用のコースで練習になりました。 初乗りなんである程度バイクに慣れる程度で 少し狭くミニバイク主体の広場なんでフルサイズだとスピ−ド出せないので シフトチェンジが出来ない（汗） ある程度して膝すりもこなしたのですが転倒しました。 左に２回・・・ ２回目でチェンジペダル曲がり練習終わり（汗） 転倒用に予備部品揃えてと まだまだ広場で練習ですね。 あ、来月から岐阜に長期出張です。1年〜1年半くらいかなぁ ミニバイクは持っていこうと思いますがＣＢＲは練習できそうな場所がなければ置いていくしか・・・ タイミング悪いなぁ（泣）
|
|
しばらく更新してませんが久々の・・・ 最初はNSF探してましたがCBRが値段的にもフルサイズって魅力に惹かれ路線変更してしまいました。 中古でCBR250 MC41 スポーツベース車買いました。 ミニキャブも先週から載せる準備してましたが一応、計算上いけるって事で。 載せれなきゃ軽トラに乗り換えて再度、取りにいく予定でしたが（汗） ミニキャブだとゲート開口部でスクリーンが干渉しそうなので外してあげると寸法上ではいける筈。 ネットで検索しましたがミニキャブ・CBRのレーサーの積載画像がなく寸法的な答えしかなく・・・ スタンド付きはハンドル切って載せてるようでした。 載せる際はラダーの真ん中いける体制を整え半クラでズドーンがいいです。 複数人で押したりは危険な香りがします。 不安なのでサポ−トで呼んではいましたが（汗） ４ストは初ですしセルは楽チンです♪ いやはやドキドキですが以外に、すんなり収まりました。 リアは、ショ−トスタンドでフロントはシートの間にタイヤを突っ込んでます。 意外とまだ物も載せれそう。 ステップに通し使うスタンドを準備してたので良かったです。 これがあれば載せる・折ろすも一人で可能です。 ↑ステップに通して使用するサイドスタンドです。 納屋は、もう一杯です。 とりあえず暖かくなったら練習あるのみです。 上手になれるように頑張ります♪
|
>
>
>
全1ページ
[1]
