川越観光自動車 2027号車

「べにばなＧＯ」

所属：川越観光自動車 森林公園営業所
登録番号：熊谷200か278　　2001年式
日産ディーゼルKK-RM252GAN  (西工ボディ)

埼玉県桶川市が、協同観光バスと川越観光自動車(東武グループ)に
委託して運行しているのが『べにばなＧＯ』です。
画像は川越観光が運行している中型バスを使用した「西循環」
です。

ＪＲ高崎線の桶川駅を起終点としていまして、住宅地を中心に
走行することからＣＮＧ(圧縮天然ガス)バスを使用するほか、
スロープ付低床車両によって誰にでも乗りやすいようになって
いるようです。　昨年初めには、乗車人員が延べ200万人を達成
したことを記念して「チョロＱ」が発売されたりもしたようです。

埼玉県内では、多くの自治体でコミュニティーバスを運行しており
ますが、桶川市の「べにばなＧＯ」は１回100円と有料ながらも
“利用されているバス”ではないかと思います。

[Hi]

そうですね｡コミュニティバスは自治体によって成功してる地域や太田みたいに利用者が少ないからってコースを変えて本数を減らして失敗してる地域も有りますからね｡

「べにばなＧＯ」って名前が楽しいですo(*^▽^*)o~♪
きゃんは去年初めて「紅花」の花を見ました。咲いてたのはオレンジ色だったけど(*≧▽≦*)

私もよくべにばなＧＯのお世話になります！
埼玉だと、本数がすくない循環バスが多いですが、ここのバスは本数もそこそこあって便利ですね！

Hiさん＞ルートの選定や時刻表の設定によって、コミュバスでも成功か失敗かは大きく分かれることでしょうね！

Candyさん＞こちらのバスもオレンジ色を使用していますね！ やはり花の色に合わせているのでしょうね！

もっちーさん＞上尾市や桶川市、鴻巣市のフラワー号(川里コース)は埼玉としては成功例でしょうね！

これまた東武グループには珍しいクルマが出てきましたね(笑)
西工中型とはいえ首都圏でこの顔となると非常にレアな気がします･･･

独特な車体形状もさることながら塗装もよく見ると可愛らしいデザインですね！

ＮＯＢＵさん＞東武グループで西工ボディというのがまず少ないですからね！ 確かにデザイン的にも良いバスだと思います。

[ＳＹ]

本体塗装が現れたら面白いですが・・無いでしょうね。上尾市内循環ぐるっとくんは協同観光自動車にも同じ車両がいて、
西工タンコブ王国と言った感じですね(^-^;。私は一番新しい東西循環（協同）に乗ったときに吉野原駅周辺の住宅街をあのバスで走るとき乗客の立場でもヒヤヒヤしました(^-^;。川観からの転属車（大石循環等用）となったときは驚きました。
そういえば東西循環分は平成15年に新造されてＬＥＤで登場しましたが大石循環用とべに花GO用もそのうち車体更新と同時にLED化されるのですかね？
地元のコミバスにもクセニッツがいましたが故障多発で予備車に転用されたエルガミオ1台で間に合わず他所から転属するという事態でした。一昨年9月からME7Mタンコブが納車されましたが・・クセニッツっあまり変わらなくて週に2回程ガミオが活躍するというオチで、西工タンコブが羨ましいです(^-^;。

ＳＹさん＞コメントありがとうございました。