太田・・・駅前の風景（134）

駅前「ドンキ」

東武伊勢崎線「太田駅」･･･　
浅草発着の区間急行・区間準急(土休日のみ)はこの駅で終点となり
その先の伊勢崎方面にはワンマン運転となるために当駅で乗り換え
となる他、桐生線・小泉線への乗換駅というターミナルとなって
おります。

高架化工事も周辺の道路整備などを除いて終了となっているので
新しい駅施設も使用されています。駅構内には、地元ＦＭの施設
も入っておりました。

そして、ビックリするのが駅に隣接している「ドンキホーテ」
新宿や秋葉原などの繁華街にも多いですが、東京以外だと郊外にある
イメージが個人的には強いです。　そんな中、群馬という車社会の
中で駅前にあるのは珍しく感じてしまいました。

駅に隣接している「ドンキホーテ」はレアですよね･･･(^^;
しかしながら駅施設は立派で目を見張ってしまいますね！
伊勢崎線ホームにおいては同一ホームに2列車も停車させるという「荒業」も見物ですよね！！！

[☆北斗星☆]

大変ご無沙汰しております。
現在太田勤務なんです。
イオンバスを運行している矢島タクシーですが、路線以外にも特定輸送もしております。
中には、神戸市営そのまんまのバスも走っていますよ。

[旅新]

両毛線主要駅も高架駅ばかりで、残った伊勢崎も工事中。
どうも栃木、群馬は高架化されてしまうようです。

ＮＯＢＵさん＞太田駅のホームは当初は６両対応のようでしたが、急遽？ワンマン運転対応になり縦列で停車できるようになりましたね。10両編成でも停められそう(笑)

Ｋ２さん＞矢島タクシーのイオンバスは元東急バスの車両のようですし、けっこう色々な車両があるようですね！

茄子男爵さん＞群馬は日本一の車社会だけあって、駅前であろうと電車は邪魔！なのでしょうね。だから高架にしてしまうのでしょう･･･

太田の駅前って、かなり変わったような？
郊外での駅前『ドンキ』は確かに珍しいですね。

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確かに地方都市の駅前にドンキホーテは珍しい気がします。
繁華街ではよく見かけますけどね。

エルガミオさん（*^_^*）こんにちは♪
マリィのところも駅前にドンキがありますよ（*^_^*）
私はそれが普通だと思っちゃってました（＾＾；

太田というと”焼きそば”を思い出します。
なんでも連想するとまず食べ物が出てくる(笑)
富士宮に負けるな！

かめですさん＞大田駅は十数年前から利用しておりますが、すっかり変貌してしまいましたね！ 昔は駅前に東武(朝日)バスの車庫があったのですが…

おびとけさん＞車社会の中での駅前立地…大丈夫なのですかね！？

マリィさん＞意外とあるものなのですね！ 私が不勉強なだけかもしれません(汗)

スガオさん＞いや〜 地方の特色をあらわすのに「食」も重要なツールですから、その発想は素晴らしいと思いますよ！

太田駅は東武の路線の要衝ですね。
乗りつぶしの旅で乗り換えた事は何度もあるのですが、駅舎を眺めた事がありませんでした。
当時は、確か高架工事も始まっていたような気がします。1998年でした。

すっかり変貌してしまい、私も昔からこの場所は知っていますが駅については面影を探すのが難しいです(汗)