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朝日自動車の本庄営業所に転属車両が入り、同営業所において初めてワンステップ車が
導入されました。
スロープ板などは設置されていませんが、これまでは標準床の車両しか居なかっただけに
少しはバリアフリーが進んだと言えるかもしれませんね!
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バス/東武グループ
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現行の「平日」「土曜」「休日」ダイヤが、「平日」「土休日」という区分に 変更になります(※鴻巣駅〜免許センターは、免許センター業務休止日 用のダイヤがあります。) 鴻巣駅→加須駅南口→加須駅北口→加須車庫・・・という新設系統(鴻巣からの
バスのみ加須駅南口乗り入れ)が開設されます。 それ以上に衝撃的なのが 鴻巣〜桶川の大幅な減回! 1日2本になってしまい、事実上の免許維持 路線に転落してしまいます。 桶川駅のターンテーブルを回転する加須(営) のバスも貴重なものとなってしまいそうです(汗) |
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桶川市内循環のバスについては、新車が導入されました。 よって2027号車はその任を解かれて塗装変更や方向幕のLED化等の 改造を行った上で路線バスにも充当されるようになりました! いすゞ・日野が圧倒的な東武グループのバスの中で、日産ディーゼル車
(しかも西工ボディのCNG車)というのはかなり異色の存在! 車両の 構造上、充当される路線は限定されているようですが、非常に注目の存在 ではないかと思います! |
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ここ数日で地元あたりの桜はすっかり葉桜になってしまいました。 今年は、桜の開花宣言が出てからしばらくは寒い日々が続いたので 比較的長い期間、桜を楽しむことができたように感じます。 私は、桜とバスを絡めて写真を撮影してみました。 実は初めてのコラボ撮影だったりします(笑) 電車と組み合わせての撮影は以前にもしていますが・・・ 来年は、走行写真とかも撮影してみたいものです。
(↑ちょっと気が早いですが・・・) |




