“エルガミオ＋”の 『ゆうゆうブログ』

茨城急行自動車 5236号車

茨急バスでも「ＰＡＳＭＯ」

所属：茨城急行自動車 野田営業所
登録番号：野田200か491　（元・朝日バス2008号車）
いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ(1999年式)

平成20年２月16日より、東武系朝日自動車グループの「茨急バス」でも
ＩＣカード【ＰＡＳＭＯ】の利用が開始されました！
(※松伏・野田営業所のみ実施　古河営業所は未導入)

画像の車両は、元々は朝日バス境営業所にて使用されていたものですが、
グループ内転属によって塗装変更されて現在に至っております。　このカラー
リングは明るくてなかなか良いと思います。　そして、朝日バスグループ
にしては珍しく(？)ＭＴ車となっています。

３月２日より東武動物公園に「カワセミ」導入！

画像撮影時には、東武動物公園への輸送に使用されておりました。
その東武動物公園には、平成20年３月２日(日)より「カワセミ」という名の
新滑空水上コースターが登場するようです！　あたかも「鳥」になったか
のような気分を体感することが出来るモノだそうです！　私はそういうのは
苦手でございますが･･･(笑)

朝日バス 2106号車

「100番」!!

所属：朝日自動車 加須営業所
登録番号：熊谷200か100　(社番：2106)
日野ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ　2000年式

最近、中学時代からの友人に「朝日バスって結構広い範囲を走っているね！」
と言われました。　まあ、元々は東武バスだった路線が圧倒的に多いものの
確かに埼玉東部地区では、画像のようなトリコロールカラーを見かける機会が
多いと思います。

画像の2106号車は、加須営業所にて活躍しております。
登録番号(ナンバー)は「100番」と区切りが良くなっています(笑)

鴻巣・桶川・吹上・熊谷などの高崎線の駅にも乗り入れているので、確かに
営業範囲は広いかもしれません。　もっとも、東武伊勢崎線の駅では加須駅
だけしか乗り入れていない･･･　残念なことではありますが、いかに埼玉県
北東部の東武沿線の路線バスが衰退してしまったかということを表している
のかもしれません。

最近の朝日バスニュース！？

(1)ＬＥＤ改造が進む･･･

既に方向幕からＬＥＤ表示への改造工事が完了している営業所も多くなって
おりますが、比較的年式の古いバスが多かった太田・境営業所のバスに対し
ても、平成12年式以降の車両に対してはＬＥＤ改造工事が施工されています。

逆に言えば、方向幕のまま残る車両については近いうちに代替対象になると
いうことかと思われます。

(2)杉戸営業所でも「ＰＡＳＭＯ」！

春日部市内に路線がある杉戸営業所管内についても２月９日(土)からＩＣカード
「ＰＡＳＭＯ」サービスが開始されました。　対応の車両については、正面や
出入口付近に表示されているので分かりやすいかと思います。

(3)春日部市内循環バス「春バス」運行開始！

朝日バス杉戸営業所が受託運行する春日部市内循環バス「春バス」が
２月１日(金)より運行開始されております。日曜日は運休です。各コースを
隔日運行の形式でして、判明している限りでは1063号車という車両が投入
されています。

英語は苦手です・・・

英語が得意な方、是非ともご教授ください！

平成20年２月より朝日バス本庄営業所の行先表示(一部を除く)に画像のような
英語表記が併記されるようになりました！　新たなデータの追加に伴い、沿線に
外国人の方も多いから･･･という判断のもと、今回の英語表記開始になったそう
ですが、英語が苦手な私でもちょっと「？」って感じました。

「折返し場」＝「Shuttle Service」！？

辞書を調べますと、『Shuttle Service』というのは(バス等の)「往復運行」
という意味だそうでして、「折返し場所」を表すのには違うのかなぁ〜とも
思います。どちらかといえば、『Depot』という車庫や発着所を表す英語を
使った方が適切かなとも思います。

･･･なんて偉そうに書いていますが、私は英語は苦手です(爆)
今更になって「学生時代にもっと勉強しておけば良かった」と痛感して
おりますから(汗)　上記の件などについて、英語の得意な方がいらっしゃい
ましたら是非ともご教授いただければ幸いです！

朝日バス 1062号車

「フラワー号」

「フラワー号」運行委託：朝日自動車 加須営業所
登録番号：熊谷200か784　(社番：1062)
日野 新型ポンチョ（ＡＴ車）

平成20年１月21日(月)より、埼玉県鴻巣市の広域循環バス「フラワー号」に
新しいコースが登場して、既存のコースを含めて４ルートにての展開と
なりました。　それに伴って導入されたのが画像のポンチョです。

実は、車両そのものは鴻巣市が購入したものでありまして、それを運行事業者
である朝日自動車に無償で貸与している形になります。･･･が、社番が付され
ているので一応、朝日バスとして紹介します。

「フラワー号」という名前に相応しく花の絵が描かれている他に、誰にでも
使いやすいバスであることをアピールするためか、子供やお年寄りのイラスト
も描かれています。実際にノンステップバスを使用しているので、乗り降りは
しやすくなっています。ただ、座席定員が異常に少ない感じがします！

現在は新しいルートは実験段階ですが、より良いバスになってゆくように
願っています！