バス/東武グループ

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朝日バス 2245号車

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「人形のふるさと・鴻巣」

所属:朝日自動車 加須営業所
登録番号:熊谷200か570 (社番:2245)
日野PB-HR7JHAE (5速AT車)
朝日バス加須営業所に所属する日野HRは、行田地区への
ノンステップダイヤ設定時に投入されたものですが、現在は
他にもノンステップ車両が増車されたこともあり、担当が付き
にて各所に顔を出すようになりました。

10.5m車(通称:モヤシ)は全国各地で大量増殖しました。
しかし、画像の9m車は現在は製造中止になってしまったので
今後は増えることはなさそうです。しかもAT車は現行のHR
には設定がないし・・・

画像の車両には、埼玉・鴻巣市にある人形店のラッピングが
されています。 先月には私の妹のところに第二子(男)が誕生
しました! 今後、端午の節句の際にはこのお店のお世話に
なるのかな!?(笑)

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高速バス「伊香保・草津温泉号」

所属:関越交通 吾妻営業所
登録番号:群馬200か776
いすゞガーラ
東武系朝日自動車グループの「関越交通」では、都内から
群馬県内の温泉地へ向けての高速バスを運行していますが、
画像のバスは、東京駅(八重洲口)から伊香保温泉と草津温泉を
結ぶ系統『伊香保・草津温泉号』に充当されている車両です。

同じく東武グループの東北急行バスにて使用されていた
いすゞガーラが関越交通に移籍してきたものですが、塗装が
アザレアカラーになっています。 目的地が大きく書かれています
ので、これなら迷わないですね(笑)

群馬の名湯 伊香保温泉・草津温泉に行かれる際にはとっても
便利な路線だと思います。 ・・・なんて書いていたら私も温泉に
行きたくなってしまいました(笑)

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1/31(土)より「熊谷営業所」に於いて

東武グループの国際十王交通・熊谷営業所においても
平成20年1月31日(土)より、ICカードシステム「PASMO」
利用可能になります。車両前面には告知のマスクが掲出されて
おります。

一部区間(熊谷駅〜熊谷寺前・西熊谷病院前)において朝日バスの
太田営業所と路線が被っておりますが、朝日太田は2月21日(土)から
稼動開始のようで、約3週間ですがICが利用できるバスと利用できない
バスが走ることになりそうです。

日光交通 104号車

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(※敷地外より撮影)
画像の日光交通104号車が、貸切登録を抹消されて、
同社が運営する明智平ロープウェイへの従業員送迎用になった
という情報を受けて、以前に撮影した写真を復刻掲載して
おきたいと思いましたので、今回はこの写真を・・・

1990年式の日野U-CH3HFAAという形式の車両でして、一番最初は
東武鉄道バス(当時)に投入されましたが、移管の関係などにより
日光交通に移籍してきた経緯がありました。

ご覧の通り、見た目も最近のバスのような洗練された感じでは
なくて多少「厳つい」感じもしますが、従業員送迎という
「第二の人生(車生?)」も頑張ってもらいたいものです。

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「べにばなGO」

所属:川越観光自動車 森林公園営業所
登録番号:熊谷200か278  2001年式
日産ディーゼルKK-RM252GAN  (西工ボディ)
埼玉県桶川市が、協同観光バスと川越観光自動車(東武グループ)に
委託して運行しているのが『べにばなGO』です。
画像は川越観光が運行している中型バスを使用した「西循環」
です。

JR高崎線の桶川駅を起終点としていまして、住宅地を中心に
走行することからCNG(圧縮天然ガス)バスを使用するほか、
スロープ付低床車両によって誰にでも乗りやすいようになって
いるようです。 昨年初めには、乗車人員が延べ200万人を達成
したことを記念して「チョロQ」が発売されたりもしたようです。

埼玉県内では、多くの自治体でコミュニティーバスを運行しており
ますが、桶川市の「べにばなGO」は1回100円と有料ながらも
“利用されているバス”ではないかと思います。

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