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ただ今、我が愛車“Ｂｌａｃｋｉｅ”は入院中
 です 従って、オフの日も手持無沙汰ぎみ…
コーヘイさんの記事にもありましたが、男にとっての“三種の神器”
私もクルマ
 ・腕時計 ・カメラ だと思います。まぁ、男のロマン
 ですね。そこでクルマ
の他に好きなもの。いつもの事ですが、腕時計のお掃除です。
そしてもう一つのカメラでの撮影
 これってけっこう、良いストレス解消になります
 まずはＤＡＹ−ＤＡＴＥです。
１００Ｍ防水なので、基本的には中世洗剤をつけて手洗いをした後はタオルで拭きます。
但し毎回水洗いはせずに、普段はセーム革で汚れを落とします。
精密ドライバーを使ってプレジデントブレスのコマを外し、念入りにフキフキ
 金無垢モデルの場合、ネジまで１８Ｋです。
バックルのカエル
 の足もキレイになりました もう２７年も愛用しています。
まさに“シンプル・イズ・ベスト”
基本的にデザインが変わってないのが、飽きが来ない理由でしょうか
 続いてはＤＡＩＴＯＮＡです。
お手入れの工程は同じ
 このシンプルなホワイトの文字盤が気に入ってます
 我が家のクルマで例えるなら、さしずめＤＡＹ−ＤＡＴＥが５６０ＳＥＣで、ＤＡＹＴＯＮＡは５００Ｅですね
 購入時はこのブラックの文字盤と迷いました。
こちらはちょっと派手ですね
 次に欲しいのがこのＤＡＹＴＯＮＡです。
同じ金無垢ですがベルトが革の為に、カジュアルっぽい感じで印象が違うんですよ。
このアラビア数字の文字盤がお洒落で好きなんです
 とは言うものの、当分は無理そうですね
 しかも革ベルトは劣化しますから…
今の文字盤にしたのもこの影響があったと思います。
ただアラビア数字は革ベルトにしかないんですよね〜
 大切にはしてるつもりですが、普通に普段使いしているので細かなキズが増えました。
でも基本的に実用時計ですからそれで良いと思います。
５００ＥやＮｉｋｏｎのカメラと共に、大切な宝物
 です |
ＲＯＬＥＸ
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コメント（17）
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今回は車
の話題ではなく、腕時計です。クルマ
好きの方は、メカ繋がりという事でカメラや腕時計にも精通されている方も多くいらっしゃる様ですね私の場合は、カメラはあまり詳しくありませんし腕時計に関しても細かいところまではわかりません
 カメラは父の残した「Ｎｉｋｏｎ Ｆ２ Ｐｈｏｔｏｍｉｃ Ｓ」がありますが、今はデジタルの時代ですしこんな一眼レフは使いこなせません…
 かと言って、デジイチを買うのも躊躇している状態です。
Ｆ２用にニッコ−ルレンズが何本かあるので、現代のデジイチにも流用出来ると聞き、いずれはＮｉｋｏｎのデジイチが欲しいと思う今日この頃です…
そして腕時計
ですが、何本かあるコレクションのうち一番大切にしていて、且つ使用頻度の高いのがＲＯＬＥＸのＤＡＹ−ＤＡＴＥ（１８０３８）です。バブルの直前に購入して、もう２６年も愛用しています。
全てがちょっとおかしく、多くの人が湯水のようにお金を使っていたあの狂気の時代に向かいつつあった頃、私も少し浮かれていましたが、ただ無駄にお金を使うのではなく後に残る物を買っておこうと思い購入したのがこれでした。
それからＲＯＬＥＸの実用性に惚れ込み腕時計のコレクションをするきっかけになりました。
２００５年に竜頭か折れた為、新品交換と磨きをかけてもらってから６年が経つのでそろそろまたオーバーホールをしてもらおうと思い、ずっとしまっていたものを久しぶりに箱から出しました。
それがこのＲＯＬＥＸ ＤＡＹＴＯＮＡ（１１６５２８）です。
ＤＡＹ−ＤＡＴＥと同じく金無垢
ですが、ＤＡＹ−ＤＡＴＥ程は目立ちません。購入してから７〜８年程経ちますが、ＤＡＹ−ＤＡＴＥと比べて文字盤が見辛いのとＤＡＴＥ機能が無く日付がわからない、ストップウオッチを使わない、タキメーターの使い方がわからない等の要因で使用する事も無くずっと箱にしまっておりました。
本当はフェラーリ・デイトナが欲しいですが、そちらは逆立ちしても買えません
 ＤＡＹ−ＤＡＴＥをオーバーホールに出すので、選手交代させて暫くはＤＡＹＴＯＮＡに活躍してもらう事にします
前回のＯＨは修理も兼ねていたので、８諭吉程掛かりましたが今回はもっと安く済みそうです
 だいたい５〜６年に一度ですし、２年に一度の車の車検に比べれば安く済みますね
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