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MEGA WEB ヒストリーガレージで、ショップ通り過ぎると“Oldies”の世界が広がっています
 個性的なクルマばかりで、楽しく過ごす事が出来ました〜
また暫くしたら、遊びに来たいと思います
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自動車全般
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等が販売されています。|
ＤｉｖｅｒＣｉｔｙＴｏｋｙｏで、実物大ガンダム立像を見た後に向かったのは
ヴィーナスフォートの２階にある、MEGA WEB ヒストリーガレージです。
50〜70年代のヒストリックカーがコレクションされています。
嬉しい事に無料で見る事が出来るんです〜
 展示車両の一部をご紹介します。
今回も花火の時と同じく、ＩＳＯの感度をノイズが目立たないギリギリの３２００まで上げて撮影したので、肉眼では暗かったのですが明るく写ってました
まずは国産車から…
カタカタさんと同じハンドメイドの１１７クーペです。
それぞれ登場した年がナンバーに書かれていますね
 ジウジアーロの美しいラインは、今見ても素敵です  コスモ（宇宙）というイメージがピッタリです。
ＴＥ２７トレノは、このマスクが一番好きでした
 Ｚ４３２は、このオレンジがイメージカラーでしょうか？
ハコスカＧＴ−Ｒは、大黒でもよく見かけますね。
セリカＬＢは父が２０００ＧＴに乗っていたので、展示車の中でも特に親しみがあります。
ハイソカーの元祖です。
レクサスの源ですね…
子供の頃ははオジサンのクルマと言うイメージでしたが、今見るとなかなかカッコ良いですね。
それだけ自分がオジサンになったとも言えますが
 もちろん日本を代表するこのクルマもありました。 やはり書籍
 やミニカーに目 が行ってしまいます。容量の関係で、この後も続きま〜す
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今日の昼前に突然飛び込んできた訃報。
 ＳＨＥＬＢＹ-ＡＭＥＲＩＣＡＮの代表でＡＣコブラやフォードＧＴ４０等を始めとする数々の名車を生み出した、ＣＡＲＲＯＬＬ ＳＨＥＬＢＹが１０日、ダラスの病院で亡くなりました。（享年８９歳）もともとレーシングドライバーで、１９５９年には
 アストンマーチンＤＢＲ１で ル・マンを制覇しています。若い頃から心臓に疾患があり、レーサーを引退した後は
ＳＨＥＬＢＹ-ＡＭＥＲＩＣＡＮを設立して、数々の名車を生み出した事は有名ですね。まさに
アメリカン・レジェンドです。テンガロン・ハットが良く似合う、典型的なテキサスの親父っていう感じの人でした…（最近はお爺ちゃんでしたが）
今は
 ５００Ｅに乗っている私ですが、もともと我が家では父がＭＵＳＴＡＮＧ に乗っていた事もあり、子供の頃からＭＵＳＴＡＮＧやＣＯＢＲＡ が大好きで、自分の自動車好きの原点はまさにＳＨＥＬＢＹっだったと言えます。ＳＨＥＬＢＹと言えば真っ先に思い浮かぶのはＡＣ ＣＯＢＲＡ ４２７です。。。
いまだに憧れのクルマです。
初代
 セリカＬＢが相当影響受けましたね。 フェラーリの買収に失敗したフォードが、“打倒フェラーリ”を掲げレース活動に力を入れていく中、当時のフォード副社長リー・アイアコッカと親しかったキャロル・シェルビーが協力して、ＣＯＢＲＡやＤＡＹＴＯＮＡ ＣＯＢＲＡ、ＧＴ４０で数々の優勝をして輝かしい伝説を作り上げました。中でも
ル・マンでは１９６６年から６９年まで４連覇しました ＣＯＢＲＡの再来と言われた ＤＯＤＧＥ ＶＩＰＥＲのプロジェクトにも参加していましたね。ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴのアメリカでのレース活動もＳＨＥＬＢＹ-ＡＭＥＲＩＣＡＮで行ってました。急な事で、内容がうまくまとまりません
 いままでたくさんの素晴らしい名車をありがとうございました。
いまだに憧れのクルマばかりです。
心からご冥福をお祈り致します。
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銀座で仕事の合間に田中貴金属に立ち寄り、店を出てふと銀座通りの向かいを見たら。。。
ＭＩＮＩのショールームです。
銀座通りの一丁目寄りの場所ですが、こんなところにあるのは知りませんでした。
メールマガジンやＤＭはだいぶ以前から送られて来てますし、先日は結構しっかりしたカタログも郵送して頂きましたが、実際にショールームに入ったことはありません。
やはりヤナセやＢＭＷとは違って、ＰＯＰなイメージですね
今回は時間が無く立ち寄る事は出来ませんでしたが、なかなかお洒落な造りの店舗だったので、次回はちょっと覗いて
みたいと思います。 |
