熱しやすく冷めやすい僕の趣味日記

La mia bicicletta e’ CENTO UNO con Le Roi di WILLER

M2 1001

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土曜日

珍しく土日休み。
 
自転車乗ろうと思いましたが、風がクソ強くそして寒い。
 
一気に乗る気をなくしました。
 
てなわけで久しぶりに1001に乗ることに。
 
3ケ月位乗ってないので埃だらけ。 とりあえず簡単に洗車。
 
イメージ 1
 
見えにくいですが後ろのビニールシートが紐でつってあります。
ジッパーが壊れたので修理しようとして逆に破壊してしまったため紐で吊りました。
 
まぁオープンカーなので問題なし。
 
行くあてがないので生フランクを食べに行くことにしました。
 
ブイイイイイイーーンと走って到着。
 
イメージ 2
アホみたいにオートバイがいる。 自転車乗りは4人しかみませんでした。やっぱし寒い。
 
イメージ 3
お目当ての生フランク。 焼きたてでなく作り置きだったのとあまり疲れていなかったので美味しかったことは美味しかったですがなんか違う感じ。
 
やっぱし自転車に乗って疲れた体で食べるのが一番おいしいです。
 
イメージ 4
作り置きが多かったのであまり煙が出てませんでした。
 
さて目的も果たしたのでさっさと帰ります。
 
ん〜1001の感動がなくなったというより車でドライブって言うことが昔みたいに楽しくないです。
 
なんか運ばれてるって感じがダメなんです。
 
GTRに乗ってた時や1001が納車されて走ってたときはあんなに楽しかったのに・・・
 
なんだろう? ダメだ。 

車検準備

我が01君も車検が近づいてきました。
 
とりあえずヤバいものを交換です。
 
ヤフオクでまずこれを入手
 
イメージ 1
 
NBの1600純正ホイールとタイヤのセット。
ちなみに14インチです。
 
NAには14インチが一番似合うと思うんだけどなぁ。
 
イメージ 2
 
タイヤのパターンが合わないのはいいのかな?
回転方向もないみたいだし、IN、OUTの表示だけありました。
なんか新鮮な気分。
 
イメージ 3
ホイール交換前。 01純正のプロラリーが格好良すぎです。
 
イメージ 4
NB純正ホイールに交換後です。
 
なんか意外と似合ってる気がする。
 
昔は扁平率が45とか50の低いタイヤが格好いいと思ってましたが最近は60くらいの厚さのものが格好よく見えてきました。
185−60−14なんて今では軽自動車のサイズですね。
 
あとはEgオイルとブレーキオイルを交換しておきました。
 
ダンパーのダストブーツやらブッシュがつぶれてるやら問題ありますが車検には問題ないでしょ・・・多分。
 
 
 

車検

3月に車検が切れるので近くのスタンドに車検の予約に行きました。
 
それにしても、Egオイルからワイパーゴムまで交換しましょうとありがたいアドバイスにあきれてしまいました。
 
商売ですからしょうがないですが、なんと1001に『パワステオイルの交換は何時されましたか?』とのこと
 
何時から我が1001にパワステが装備されたのでしょうか?
 
僕『あの〜パワステ装備なんてもの無いんですけど・・・』
 
店員『あれ?ロードスター・・・』
 
僕『あの〜大体のものは自分で買交換できるから車検だけ通してもらえばいいんだけど』
 
店員『素人さんの作業ではキチンと取り付けできないですよね。なにかあってからでは遅いですよ』
 
僕『・・・まぁなんでもいいので車検だけ通してちょうだい!』
 
整備士の免許は持ってるみたいだけどなんか心配だよ。
 
あッちなみにネイキッドも3月車検。
 
2台で約12万円。 自転車のホイールが買えるよ。
 
 
 
 

茶臼山

久しぶりに01号で出撃です。
 
行くあてもないので茶臼山に向かいました。
 
茶臼山到着。
イメージ 1
 
ん〜もう昔みたいにエンジンレッドまで回してタイヤ鳴らして限界まで攻めることはないでしょう。
 
昔みたいに神経すり減らして走るのが楽しいとは思えなくなりました。
空しいだけです。
 
エンジンほどほどに回して気持ちよく走るのが一番です。
 
一番の問題は車に乗っているといろんなことを考えてしまって頭の中くちゃくちゃになってしまうことです。
 
なんかダメだね。
 
01号には何の問題もありません。 
 
2010年1月〜10月までの走行距離はなんと約350キロ。
01号購入して1年7カ月での走行距離は約1500キロ。
月平均の走行距離は約79キロ。
 
すごい距離だ。
 
 
 
 
 

3ヵ月ぶりだ

久しぶりに1001乗りました。
 
とりあえずつ作手の道の駅でフランク食べて帰宅です。
 
イメージ 1
 
1001に乗ると自分の運転の雑さがよくわかります。
GTRの時は車の性能に助けられていたんですねぇ。
 
反省です。
 

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