コーティング剤の種類

世の中には

沢山の

 

カーコーティング剤

 

があります

 

今日はコーティング剤の種類をザックリ

説明

したいと思います

 

 

 

ワックス

 

昔からあるコーティング剤で

一度は耳にした事はあるんではないでしょうか

 

主にロウ（カルナバロウ）を

 

主成分とし

 

値段も安く施工も簡単です

 

ただ

 

劣化も速く

定期的に掛け続けないといけません

 

ロウが主成分なので油分を多く含みますが

雨が降ったりして流れてしまい油分でガラスが

 

ギラギラしたり

水アカになったりします

今でもお手軽な点から人気があります

 

 

 

ポリマー

ポリマーとは

 

高分子化合物

 

の事でこれにシリコンやフッ素などを混ぜたものを

 

高分子重合体

 

っと言います

 

これを塗装表面に塗布したものを

 

ポリマーコーティング

 

といいます

 

ポリマーコーティングは分子結合が強く

ワックスと比べて

耐久性・皮膜硬度はかなり上回ります

 

艶に関しても

ワックスと違いしっとりした艶のものが多いように感じます

 

耐久性があると言っても

半年〜一年

ぐらいでメンテナンスが必要となります

 

最近では

いろいろな種類が販売されていて

ハイブリットポリマーといわれるものが多く

 

性能も様々なので購入される際は

 

気を付けなければなりません

 

フッ素コーティング

高分子ポリマー入りワックス

ガラス系コーティング

も

ポリマーからの枝分かれだと思って下さい　　　

 

 

 

ガラス系コーティング

 

　

ポリマーに珪素

（ガラス繊維素・ガラス成分）

を混入したもので、これを

セルロースなどをプライマーとして珪素を定着させたものを

 

ガラス系コーティング

 

と言います

 

皮膜硬度や艶も出ますが基本がポリマーなので

定期的なメンテナンスが必要となります

 

ただし

この類の商品は幅が広く

耐久性においても

 

三ヶ月〜五年

値段も

二千円〜一万円

とさまざまで

 

性能も効果があったりなかったりするので

 

購入前に入念な下調べが必要です

 

ガラスコーティング

　

ガラスコーティングは

シリカ（石英）皮膜を形成するコーティングで

シロキサン・シラザン・シリカ等を

主成分

とするコーティング剤です

 

硬化後は非常に硬い皮膜を形成し

洗車キズも減少します

 

また

鉄粉・酸性雨・鳥フンなどの外的要因の劣化にも

強いのも特徴です

 

主にガラス成分なので

劣化も無く

 

コーティング効果は半永久的になります

 

効果が半永久的ですので、メンテナンスは必要無いですが

 

洗車をしなかったり

 

手荒な洗車をした場合は

 

メンテナンスが必要

となります

 

また

専門業者の取り扱いが多く

 

なかなか個人では施工できません

その為

値段も高価になりやすい傾向にあります

 

いかがでしたかｗｗｗ

なんとなく？でも解っていただけたらイイナァ〜

（笑）

 

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まだまだ

これからたくさんの出会いをお待ちしてますｗｗｗ

    

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コーティング剤はたくさんありますね。
昔は洗車もスタンド任せでしたが、今はせっせと自分でシャンプー。
小さいBMWで、毎年点検のメンテナンスにコートを追加しています。
どんなコートをしているか、次回は聞いてみます。

[エルちゃん]

にゃるほど車の事は無頓着なので勉強になりましたさすがっ

乗れればいいやと思ってたらダメですね〜（笑）

ブルさんへ

そうですね！まずは自分がどんなのを使っているのかを知ることが大事だと思います（笑）

エルちゃんさんへ

イヤイヤ・・・・私もあんまり詳しくはないのです（汗）

社長のうけうりですｗｗｗ