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１０月２５日に「はこだてライナー」用７３３系１０００番台が甲種輸送されました。 ９枚とも２０１５年１０月２５日撮影 |
甲種輸送列車
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非電化区間はＤＦ２００−１０９号機がけん引しました。 今までの甲種回送は五稜郭よりＪＲ北海道のＤＤ５１がけん引してましたが、 ２６１系甲種回送から手稲までＤＦ２００が担当してます。 五稜郭駅では撮影しやすい位置に停車してました。 大中山では残念ながら快速アイリスと被ってしまいました。 なお、大中山駅付近でも架線柱が建ち始めました。 大沼での停車があるかと思い手前の船場町踏切へ行ったらまだ到着前でした。 しかし、大沼は通過して行きました。 姫川での最後の１枚は望遠レンズを使い撮影してみました。
２０１３年９月５日撮影 |
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鉄道雑誌に輸送計画が記載されていた７３３系甲種回送が本日無事に北海道入りしました。 今回も電化区間と非電化区間に分けて掲載します。 最初は新幹線開業前に廃止となる知内駅からスタートです。 渡島当別の先に見えるポイントが気になったのでその場所が撮影できる位置でスタンバイ。 この画像はついでに撮影した一枚です。 当別漁港から見える同じ場所を遠くから撮影してみました。 日が当たり、車体が一両ずつギラリになりました。 函館山を入れると列車はかなり小さくなります。 江差線と定番ポイント大野川橋梁で電化区間最後の一枚。
昨夜の雨で川が増水して濁っているのが残念です。 ２０１３年９月５日撮影 |
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非電化区間の画像です。 ５枚とも２０１３年６月１７日撮影 |
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雑誌にて輸送日時が紹介されていたキハ２６１系１０００番台の甲種回送を撮影してきました。 電化区間と非電化区間と分けてアップします。 ７枚とも２０１３年６月１８日撮影 |
