ぐうたらオヤジの気まぐれ日記

餌木

　いよいよ　烏賊シーズン、広島の瀬戸内沿岸ではケンサキ烏賊、アオリ烏賊、甲烏賊（スミ烏賊）がつれている。
オヤジはもっぱら、甲烏賊ねらいである。

　写真は、烏賊用のルアー　餌木（エギ）である。元々は漁師さんが烏賊漁で使っていたもので、木を削り烏賊の餌に似せて作っていたものです。
烏賊釣りが、一版アングラー（釣り人）のターゲットになり、エギの需要が増えた現在はプラスチックの型に布を巻いたものが主流になり、大量生産され価格も安くなってきた。

　この２本のエギは各、２８０円と安い（高いものは１２００円位）。
へぼアングラーのオヤジには、このくらいがちょうど良い。
大物（地球）が掛かって（根掛り）、ロストしても諦めが付く。
２８０円のエギでも、結構つれるのである。先日釣具店で見つけ迷わず購入した。

　このエギは小さいほうが　２．０号、大きい方が２．５号行為は小さ目のエギ
の方が実績がある。
これで準備ｏｋ！。後は釣行有るのみ。請う御期待。

ついにやった！

ついにやりました、坊主の連荘にもめげず、通うこと８回　ヤッとシーバスゲットです。
ズボンを脱いで腰当りまで水につかりポイントに到着、パンツを脱いでズボンをはき（ノーパン状態）
釣り開始、同行者には魚信が有るのに私にはぜんぜん魚信なし今日もダメか！半ば諦めかけていた。
ルアーのロテーション　テッドヘッドパール→パール→赤金→クリアー、→イワシカラー→クリアー・・・準備していったルアーを磯の上に並べ、順番にキャストしていく。やはり魚信が無い。
イワシカラー（タイドミノースリム）を投げスローリトリーブ、後１０メートルのところで「「がつっ
」手ごたえあり、慎重に取り込みもう一本をネ狙って７時ごろなでねばるが、あたりは有るが
ヒットなし、早めに切り上げて、魚を写真にとった。
釣るときより、撮影の方に手間取った。

なんせこの魚、未だスズキとはいえません。４０ｃｍなのでセイゴです、ま　セイゴでもスズキでも
シーバスには変わりないですけど。

次はスズキGET　だ。

ついにやりました。・・・てか？

　どうです、大きいでしょう。

先日、釣友　Ｇちゃんとの釣行の際撮った写真です。

雨上がりの金曜日１０時に出発午前２時頃には帰ってくる予定で釣行、腰まで水につかり

ポイントの磯に入った。　ちょうど時合いが来て今から！

とゆうときに何処かのガキが浜で花火を”パパ、パーン”と打ち上げ、

閃光と音に驚いて近くの魚は全て避難。当然魚信も無くガキどもをにらみつけながら泣く泣く場所移動。

因島大橋（軽で片道５５０円）を渡り２時に因島の此処のポイントに入る。

散発的に魚信は有れどヒットせず、朝５時ヤット釣り上げた一匹、自慢げにポーズ。


でも、釣り上げたのは同行者のＧちゃん、目の前でのキャッチ。・・・ぐじゃじ〜

此れ以降は魚信なし、６時納竿。

内緒話（わしが釣ったことにするけん写真撮って）

Ｇちゃんに頼み込んで写真をパチリ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・写真だけのシーバス・・・・

バイク １

　このオヤジ、ぐうたらな上に少々不良である。
この年で休日（あえて週末とは言わない）にはバイク（写真）を乗り回しているのだ。
バイク＝不良　なんて偏見だと叱られそうですが、オヤジが青年の頃はそんな方程式が存在していた。
そしてこのオヤジも高校生の頃バイトで貯めた金で買ったバイクを持っていた、ＨＯＮＤＡのＣＢ９０
チャチなバイクだが、高校生のオヤジが買えるバイクはこの位だった。

主要道路の舗装化も終わり、　バイク、車の性能が飛躍的に向上し高速化時代に突入した。
２サイクル3気筒　５００ｃｃのマッハスリーなんて化け物みたいなバイクがあり、この世からぶっ飛んだ若者も多かったと聞く。ちなみにスリ−は３気筒で３本マフラーだったから。
ＣＢ７５０フォアーが発売されて間もない頃で、バイク好きの若者の憧れの的だった。
当然、交通事故が急増高校生のバイクで事故死が多発し各高校ではバイク免許取得禁止になり
必然的にライダーは不良扱いされていたのである。
それ以来バイクに憧れ続けています。

このバイクは昨年近所のバイク屋で見つけ、すぐ購入しました。
なにせ、今は珍しい２サイクル単気筒２００ｃｃ
瞬発力は強烈ですが、パワーバンドが狭差をクロスレシオの６段ミッションがカバーする。
バッテリーなし（当然セルなんてありません）で、スタートはキックオンリー
オフロードバイク、気難しく大食いの骨董品
レースに出るわけでも無いのに何故かこのバイクがお気に入りです。

時間が有ればこの愛車にまたがり目的地も決めずに、あっちにふらふら、こっちにフラフラ
ブログのネタ探しツーリングを楽しんでいる。

ちなみに運転はへたくそである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・　バイク好きの気のいい親父　・・・

続リベンジ

前記事のとうり午前２時過ぎに荷物を積み込み颯爽と出発、途中デイリーヤマザキで夜食とコーヒーを買い込み一路尾道方面へ、尾道大橋（深夜は無料）を渡りポイントへまっしぐら。

途中何度か道に迷いながら（実はオヤジはかなり方向音痴）目的地に到着。
到着予定時間を２０分遅れ３時近くになっている、まずポイントを確認”よし　先客なし、潮の流れも申し分ない。

急いでタックルの準備、磯靴とライフジャケットを着込みポイントまで岩場を這っていく。
ルアーは夜定番、レッドヘットパールのフローティグミノーをセット大物の期待いっぱいに第一投、竿先に全神経を集中させスローリトリーブ。
ルアーが潮流を横切りスズキのポイントを泳いでくる。来るか、来い！期待に反して当りなし、まこうゆう事もあるさ。

方向を変えて第２投目まったく当りなし、ルアーを赤金のホログラムに変更３投、４投・・・・。
あたる気配なし、ルアーを変え投げ込む、今度は早引きぜんぜん当たる気配なし。
”Ｇ”ちゃん１投目からあたりが有ったといっていたのに若しかして今日も坊主？不安が頭をよぎる。

１時間一寸たった頃空が白々と明けてきたのでルアーをイワシカラーに変更し遠投、半分くらいひいたとき「コツ」小さな当りがあった。
よし！スズキは居る。俄然やる気になりフルキャスト、スローリトリーブで、ルアーが足元まで来た時
「ガツッ」大きな当り、合わせるもフッキングせず残念。

２０分ぐらい当りがあったり無かったりの繰り返しの後、「ガツ、ググッ　グッ」ロットに魚の重量を感じた。　すぐさまロットをあおり合わせを入れる（よし！掛かった）根に入らないように注意して寄せる。
数分後３メートル沖で”バシャバシャ”ヤッター　１ｍはある。逃げようとするスズキにリールが悲鳴を上げる（ジージッ）ドラグが唸りラインが出て行く、寄せてはドラグが出るの繰り返しを何回か繰り返しヤット足元まで引き寄せた。スズキと眼が合った（様な気がする）。

そのとき、スズキを取り込む方法が分からす躊躇した瞬間スズキが反転、ロットの重量感が無くなった。
そう、スズキのエラ洗いに遭いルアーのフックが外れたのだ。
悔しがるオヤジ、釣ることばかりに集中しすぎて取り込みまで意識できなかった未熟さに｛ショック｝
しきりに反省するオヤジ。

その後も当りはあるがフッキングせず、マズメ（釣れる時間帯）が過ぎ潮流もゆるくなって来た為６時１５分納竿、帰路に就く。


そうそう、釣り人の話で絶対信じられないものに「逃がした魚のサイズ」がある。逃げた魚は大きい
ってゆうでしょ。
そうゆうわけで今回も釣果の写真はありません。　残念！　ルアーの写真で我慢。
ルアー：カラフルでデザインも豊富、コレクションしている人も有るくらい。
一度釣り具ショップを覗いて見てください。綺麗なので思わず買ってしまうかも。

　　　　　　　　　　　　　　---　坊主でも大満足の　オヤジ　---