こんにちは、ゲストさん
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バンコクで出会った人々は、みんな親切で、ステキな人ばかり！！ 敬虔な仏教徒だからだろうな〜〜〜。 いたるところの、屋台からはいい匂いが〜〜。こっちにおいで、食べてごらんよ〜〜と呼んでるし〜〜。 トゥクトゥクの運転手さんと一緒に食べたバミ(ラーメンみたいなもん）や焼き鳥の美味しかったこと！！ とっても暑いバンコクだけど、チャオプラヤ川の船の上は、気持ちのいい風が吹きぬけて、最高！ のんびり、ぶらぶら一人バンコクの街を堪能しました〜〜〜。 ということで、
ももままのタイの旅はこれにておしまい〜〜。 |
コメント（72）
タイお寺というのは、本当に豪華絢爛。そして、これでもか、とその存在を強くアピールしています。日本の控えめな雰囲気のお寺とは対照的ですね。 タイでは、国王は必ず新しくお寺を建てなければいけないそうです。だからこそ、これだけの迫力のあるお寺が数多くあるのですね。 数多くのお寺のなかでも、私はワットアルン(暁の寺）というお寺に強く惹かれました。とにかくこの迫力、威圧感にただただため息が出ます。 中央の仏塔は高さ75メートル、台座の周囲は234メートルもあるそうです。 塔は、鬼たちに支えられているんですよ！面白いなあ〜。 これは、ワットポーの寝釈迦仏。 この仏様は全長46メートル、高さ１５メートルという巨大さ。 そして、このお釈迦様の足の裏にはバラモン教における宇宙観が貝で出来た装飾によって表現されています。 それ以外にも、バンコク市内を一望に眺めることのできる、ワット、サケット。
大理石寺院と呼ばれ、美しい仏様を拝むことのできる、ワット、ベンチャマボピット。 お釈迦様の日ということで、特別に公開されていたワット、ソンマナート。などを見学しました。 |
タリンチャンフローティングマーケットはバンコク郊外に、週末のみオープンしている水上レストランです。 おおきないかだ船(屋形船のでかいの？といえばいいかなあ、、）の周りに、小さな屋台舟が停泊していて、いろいろな料理をサーブします。 帰りには世界一のホテルと呼ばれている ザ オリエンタルで アフタヌーンティーなんぞと洒落込んできました〜〜
もっとおしゃれをしていくべきだったなあ、、、、、。 |
タイには多くの名所旧跡がありますが、その代表の一つは世界文化遺産に登録されているアユタヤでしょう。 アユタヤは1350年から417年間、5つの王朝、35人の王によって統治された、インドシナ半島でもっとも勢力のある王朝の都として繁栄しましたが、1767年ビルマ軍に侵略され滅亡しました。 現在は、修復されている建造物もありますが、ビルマ軍による無残な破壊の跡が町全体に残されています。 オリジナルは17世紀のプラサートトーン王時代に建てられたそうですが、その後廃墟となっていた場所に、現王朝のラーマ5世が再生させました。 ラーマ5世はハイカラな王様だったそうで、建物はタイ建築というより、ヨーロッパのお城を感じさせるデザインです。インテリアもヨーロッパから輸入されたもので飾られていました。 また、中国人商人から寄贈された中国建築の建物など、他にも、いろいろな種類の建造物を見ることができます。 このメインの建物に入るときに、女性でスラックスをはいている人には、エプロン？（腰に布を巻いてロングスカートのように見える布）を貸してもらえるのでそれを巻きます。 そして、アユタヤ市内へ。 まず、ワット、ヤイ、チャイ、モンコンへ。→ 空にそびえる仏塔はとても迫力があります。 この塔は、当時の王様がゾウの上での一騎打ちでビルマ王子に勝ったことを記念して建てられたそうです。 (馬じゃなく、ぞうなんだなあ〜〜〜） 次はアユタヤの王宮跡とワット、プラ，シー、サンペット。↑ 破壊の跡が本当に痛々しくのこっています、、。 ここには高さ16メートルの黄金の仏像が安置されていたそうですが、 これもビルマ軍に金だけ剥ぎ取られ仏像は葬り去られてしまったそうです。 ワット、プラ、マハータートの木の根に取り込まれてしまった仏頭です。 このお寺には、完全に破壊しつくされた建物、頭を切り取られた仏像が荒涼と並んでいるだけです。 そして最後にワット、チャイワッタナーラーム
1630年にプラサート トーン王が母親のために立てたという寺院(現在は一部修復されています） を見学して遺跡見学の一日を終えました。 |
カンチャナブリはバンコクの西、100キロほどにあります。(カンチャナブリ県はミャンマーと国境を接するタイで2番目に大きな県だそうです） 沢山の滝など大自然を堪能できる観光地として人気がありますが、なんと言ってもこの地を有名にしているのは、「戦場にかける橋」で有名なリバークワイブリッジと、｢死の鉄道」とも呼ばれる泰緬鉄道でしょう。 第2次大戦中、西に西に拡大を続ける日本軍は、現地の人々と連合軍捕虜を投入し、タイからビルマ(現ミャンマー）に続く鉄道を敷設しました。未開のジャングルの中の過酷な環境下での労役により、たくさんの人々が亡くなり、この鉄道は悲劇の象徴とされています。 JEATH(ジャパン、イギリス、アメリカ、オランダ、タイの頭文字） 博物館は当時の捕虜収容所の様子を今に伝える博物館です。入り口の[Forgive But Not Forget」というサインに、日本人として本当に悲しく、申し訳ない思いにとらわれましたが、タイ人のガイドさんが、 ｢あなたのせいではもちろんないし、タイ人は日本人をうらんだりしていませんよ」 という優しい言葉に、本当にすくわれました。 連合軍共同墓地、戦争博物館、クワイ川鉄橋を見学したあと、現在も一部区間運行されている「泰緬鉄道」に乗りました。 この鉄道の旅のクライマックスは、｢アルヒル桟道橋」。断崖絶壁にへばりつくようにうねった桟道橋は、スリル満点です。 その後、一番楽しみにしていた、ゾウさんライドへ！！ Saiyok Elephant Parkには沢山のゾウさんが〜〜。数匹赤ちゃんもいましたよ！！かわいいのだ！！ 最初、ぞうさんがかわいそうだ、、と躊躇していたパパでしたが、とっても大切に扱われているゾウさんたちをみて、安心してゾウさんライドへ！ 3メートルぐらいの安定感のないゾウさんの背中に、最初は「ちと怖いなあ〜〜」とビビリましたが、慣れれば最高！！ゾウ使いさんの云うことがなーんでもわかるゾウさんは、本当にお利巧！！とっても楽しい体験でした〜〜。 もう一つ、バンブーライドでサウスアジアのジャングルを堪能し、充実した一日が終了！！ 今日のハプニング なんとツアー会社が用意してくれた車がエンジントラブルで、途中で止まってしまい、、他のツアーのバンに乗せてもらう、という事件が起こりました。が、ガイドさん他の移動手段などをテキパキと用意してくれて、問題なく一日が終了〜〜。 その上、次の日のアユタヤツアーを無料でオファーしてくれたのです！ラッキー！！ その、アユタヤツアーは、次回にアップしますね！ |
