気ままな小旅行

富士急行からの帰路

前回の記事の続きになります。

逆光がきつくなり、撮影の難易度が増してきたので、名残惜しいですが撤収しました。

寿駅へと戻りました。「寿」という縁起がいい名称でもある為、硬券の入場券が発売されています。

ここは無人駅ですので、富士急行線内の有人駅での販売となっています。

富士急行6000系（旧205系）　普通　大月行きに乗車します。

乗車して間もなく、車掌さんから切符を買いました。

車補を手にしたのは随分と久しぶりでしたので、記念に撮っておきました。

大月駅手前には、京王旧5000系が留置線に。。走行中の車窓から１枚。

何とか撮れました（汗）

小田急旧RSE「フジサン特急」綺麗にラッピングされていますね。

2014年9月27日　富士急行線

東京への帰路は、E233快速東京行きです。

おわり。

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富士山と富士急行

前回の記事の続きになります。

午後１時に有名撮影地に到着。

出足が遅れて、午後はコントラスト的にも厳しい撮影条件となっていました。

小田急電鉄20000形RSE改め、「フジサン特急」8000系。

撮影は、アンダー気味にRAWで撮影して、かなり大胆に補正を加え、

なんとかこのレベルまで。。。

次は、「フジサン特急」2000形

設定を誤り、電車に露出が合ってしまった為、

肉眼では見えていた富士山が消えてしまった（涙）

「富士登山電車」

しめくくりは、「成田エクスプレス」

2014年9月27日　三つ峠−寿

今回は、ロケハンを目的に出掛けてみました。

そこそこ撮影できて満足と言った感じ。

雪化粧した頃に、訪れたいと思います。

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いざ、富士急行へ

土曜日は、富士急行と富士山を求めて、山梨県へと出掛けてきました。

ＪＲ高尾駅から中央本線に乗ります。

１１５系、まだまだ顕在ですね〜。

2014年9月27日　高尾

４０分乗車して、大月駅に到着。

出発を待っていた、トーマスランド号に乗ります。

車内はトーマス一色。お子様に人気があります。

2014年9月27日　大月

さらに４０分乗車して、寿に到着。無人駅です。

ここからは、有名な撮影地を目指して２０分ぐらい歩きます。

国道１３９号線を大月方面に歩いて、まもなく狭い道を左に折れると、富士急行線路脇に人が通れる道があり、間もなく行ったところで、フジサン特急と成田エクスプレスを撮ります。

単線・急カーブを走り抜けるE259系。なかなかカッコいい。。

2014年9月27日　寿

撮影地へと向かいます。

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