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お盆休み、18きっぷを利用して、
昨年10月に、八ッ場ダム建設に伴う線路付け替えされた新線に乗車してきました。 岩島駅 - 長野原草津口駅間の線路が、高台に移設されました。 新線のほとんどがトンネル区間となってしまい、旧線の川沿いの車窓が見れなくなり残念な感じです。 2015年8月13日 万座・鹿沢口駅
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JR
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詳細
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Suica発売日の混乱については、前記事に書きましたが、
その後、希望者全員に販売を行うということで一安心。
プレミアが付くとかよりも、100周年記念Suicaそのものが単に欲しい私にとっては、良い知らせです。
ほぼ始発で出かけて行ったのは何だったんだろう。という思いは残りますが。。
ひとまず、車体を赤レンガ色にラッピングした車両から
2014年11月24日 西日暮里駅
Suica販売が始まる前の丸の内南口ドームの展示物。
整然と並べられています。
そうそう、社員食堂の一般開放もでしたね。
おいしそうな写真です。社員食堂にしては少しお高めですね。 丸の内南口改札内には、写真が展示されていました。
素晴らしい写真が沢山ありました。
2014年12月20日 東京駅
ということで、今日は12月31日、大晦日。
今年の最後の更新となります。
今年もご覧頂きありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いします。
良いお年をお迎えください。
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1914年(大正3年)12月20日に開業した東京駅は今年100周年を迎えます。
また今日は、記念Suicaの発売日でもあります。
まずは、事前に撮影していた、車体を赤レンガ色にラッピングした車両を。
2014年12月06日 田町駅
仕事に行くときは定期の関係もありPASMOを利用していますが、プライベートで出かける際、たまに鞄に入れ替えるのを忘れてしまう為、Suicaをプライベート用として持ちたく、せっかくなら100周年記念Suicaをもう一枚持とうと、この日を楽しみにしていました。
■東京駅開業100周年記念Suica
発売開始日:2014年12月20日(土) 8:00〜
限定:15,000枚
一人:3枚まで
発売金額:1枚 2,000円
徹夜組がいるという情報も事前に入手していましたが、
まぁ、発売枚数も十分あるし、発売1時間前に行けば2時間ぐらい並んで入手できるのではと、簡単に考えていました。
ところが、7時頃東京駅丸の内南口ドームに到着すると、既に8000人以上が並んでいると構内放送。。。この時点で、今から並んでも買えないという内容です。
発売開始も7時15分ぐらいからスタート。
ちょうど、発売開始時に販売場所あたりに居たので、その様子を記録しました。
のちに暴動で壊されてしまった展示物。
本当に買えないのか?。最後尾を探しにいきました。
販売場所の、丸の内南口のあたりから駅舎に沿っていき、ガード下を八重洲北口方向に曲がり永代通りをトラストタワーあたりで折り返し、丸の内北口の地下へと列が続き、地下をぐるりとして地上に上がり丸の内南口まで戻って漸く買えると言った感じです。
その間、何か所か2重にも3重にも折り返し長い列はできていて、
どう見ても軽く10000人以上は並んでいます。
列の途中、一般の人を通す為に、かなり前の人との間を空けてロープなどの仕切り無しで列を切っていたので、最後尾が解かりずらいのと、列が前に進む時に、途中から人が流れ込みやすく、それがのちに騒動のきっかけになったようです。
トラストタワーあたりの最後尾〜丸の内南口までの様子。(次の3枚)
記念Suicaは諦め、記念グッズは10時からの販売でしたので、上野へ移動し、喫茶コーナで暖を取って時間を潰していました。東京駅に戻り、記念グッズブースを見終わった頃、構内放送で、「記念Suicaの販売は終了しました・・・」という駅員によるアナウンスがありました。
どんな感じになっているのかと、丸の内南口改札に戻ってみると、自動改札が停止している状態で、フリーで改札を通過できるようになっていました。あまりにもごった返していたので、フリーにしたのかと思います。
東京駅長により「安全が確保できないので、記念Suicaの販売は中止します。記念Suicaについては、改めてホームページなどでお知らせします・・・」というアナウンスがあり、販売場所付近では、JR社員が説明し、それに対して怒声が響き、殺気立っていました。
結果、禁止されていた徹夜組が購入できて、始発でやってきて寒い中長蛇の列に並んだ人が買えなかったり・・・「東京駅開業100周年」という記念すべき日を台無しにしてしまったJR東日本の責任は大きいと思います。
しかし、記念Suicaがこんなに人気があるのには驚きました。
2014年12月20日 東京駅
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