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今日はなんだか機嫌がいいいのでもういっちょ
その他こんなのもありました。
黄色のコーティングシャフトに焼きつけた感じの刻印です。
これも１９４１年。
それじゃ！！
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シャフト＆バンド
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シャフトバンド（一部シャフト本体）に限定したの書庫です。
コメント（6）
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今日は仕事が早く終わったのでもういっちょ
さっきアップしたBenHoganに採用されているシャフトかと思います。
以前アップした Dynamic とはあきらかに違います。
ちなみに手持ちでは
１９４８年 Ｗｉｌｓｏｎ Ｔｏｐ-Ｎｏｔｃｈ
１９４●年 Ｓｐａｌｄｉｎｇ Ｔｏｐ-Ｆｌｉｔｅ TOURNAMENT MODEL（初期）
に採用されています。
もしかして同時期に２種類のシャフトがあったか・・。
今のところコレ以前のTruTemperは刻印の入ったシャフトと判断していますが・・・。
それでは！！
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これこそ興味のない方はスルーする書庫
葵建様のブログ「葵柿木倶楽部」で昨年１２月 ４０年代のTRUE TEMPERの刻印が入ったシャフトが紹介されていた。
ず〜っと気になっており車庫の２階を整理してみたらなんと２種類の刻印が出てきました。
第５弾はＴＴ社 ４０年代初期シャフトで今回はどちらも４１年モデル。
１本目はウッドシャフト
「 Macgregor ＤＷＣ Model Ｒｅｃ４３７６ 」
刻印
TRUE TEMPER 刻印長さ２９ｍｍ
Patented Shaft
見ずらいですネ。
２本目はアイアンシャフト
「 Macgregor ＴＩＭ Ｍｏｄｅｌ Rec８５３２４ 」 グリーンコーティング
刻印
TRUE TEMPER 刻印の長さ１５ｍｍ
PAT D SHAFT 更に見ずらいですネ（笑）
とにかく薄くて細い刻印なんです
このアイアンは磨き中です。
クラブ本体のそのうちアップします。
それにしてもこんな薄いＴＴ社の線刻印を発見された葵建様の観察力 さすがデシ！
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興味のない方はスルーする書庫
シャフトバンド第４弾は５０年代前期 スポルディングがアイアンに採用していたＴｒｕｅＴｅｍｐｅｒ シャフトです。
感じは１９５０前後のマクレガーが採用していたシャフトバンドと同じですが配色が相違していますネ。
１９５０年〜 ＴＴ ＤＹＮＡＭＩＣ
１９５５年〜５７年 ＴＴ ROCKET
実は今年の４月１日に
３本の「５０年代初期ＴＯＰ‐ＦＬＩＴＥ」シャフトバンド←ここ
と題してアップしています。
４月の３本中で一番左端の黒地に赤ラインのバンドは１９４０年後期のマクレガーと似ていますが、ＴｒｕｅＴｅｍｐｅｒ字体がゴシック体でけっこう珍しいものじゃないかと思います。
引き続き調査中！
全てクラブ本体はまだアップしていませんが３月３０日に
３本の「５０年代初期ＴＯＰ‐ＦＬＩＴＥ」バックフェイス←ここ
９番アイアンのみアップしています。
おもいっきり手を抜いた記事でした♪（笑）
この後スポルディングはＴＴ社 「ＰＲＯ‐ＦＩＴ」に移行していきます。
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興味のない方はスル―する書庫
前回のマクレガーは１９４０年代後期〜１９５０年代初期（ここ）のシャフトバンドを紹介しました。
今回は１９５０年代中期（１９５４〜１９５７） 「COLOCKROM」スタイルのアイアンシャフトバンドです。
TournyＭ８５やTommyArmour９４５が発売されていた時期となりますネ♪
実は今年３月にＭ５５、Ｍ７５（ここ）のシャフトバンドをアップしていました。
Ｍ５５ COLOCKROM Tourny （ここ）は以前にアップしていますが、Ｍ８５・Ｍ７５のCOLOCKROMはまだ未掲載でしてシャフトバンドが先になっちゃいました。（笑）・・・・・・いまだに磨き隊に派遣中デシ！
左がＭ８５ Tourny COLOCKROM
右がＭ７５ Tourny COLOCKROM（３月と重複）
上下２枚でほぼ１周の画像。
Ｒ(赤に白字）・・・・・Ｍ８５ COLOCKROM Tourny に採用された「STIFF」
Ｖ（白に赤字）・・・・・Ｍ７５ COLOCKROM Tourny に採用された「ＭＥＤＩＵＭ」
ところが書物には
Ｍ５５ COLOCKROM Tournyに採用されている Ｙ（紫に赤字）が見あたりません。
書物でのシャフトスぺックはＲの次はＺ 「SOFT」なんですが・・・？
マクレガーはこの後１９５８年から有名は「PRO‐ＰＥＬ ACTION」に移行するのです。
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