SUNSガレージのブログ

全日本ロードレース選手権 第3戦 in 筑波 お手伝い〜

４ヶ月ぶりのブログです・・・。　ＦＺのサス次回につづく・・・なんて書きながら放置プレー状態でスミマセン。

 

結構みなさんからブログ更新しないの？　なんて言われつつ・・・ＵＰしないまま４ヶ月がすぎてしまいました。

 

しかし、月日が経つのって早いものですね・・・この前お正月だったのに、あっという間に４ヶ月がすぎ５月。

 

これで夏が終わればまた冬に、そして４０歳になっちゃう・・・ついこの前まで２０代だった気がするのに（笑）

 

 

 

この４ヶ月でＦＺもほぼ仕上がってツーリングにも行きました。　

 

ＦＺネタにガンマネタなどまたちょっとずつＵＰしていきたいと思ってます。

 

 

 

 

 

 

 

さて、久々のブログネタは　『全日本ロードレース選手権 第3戦 スーパーバイクレース in 筑波』　のお手伝い。

 

 

 

以前、ＦＺのサスでお世話になったマイミクの きー坊さんのご縁でＧＰ２クラスの

 

＃７９アサヒナレーシング　『Ｚ６００』　のお手伝いです。　当初の予定では今回テイストオブツクバのデモ走行が

 

あったので、＃５１コーイチさんのお手伝いがてら見に行く予定でした。

 

 

マシンはこちら↓ 

 

 

 

エンジンは ＺＸ−６Ｒ　フレームは鉄製　なんともスゴイマシンです。

 

当たり前ですが周りのマシンはＳＳマシンばかりですのですごく目立ちます！

 

どちらかというと、テイストオブツクバにピッタリのマシン。　

 

 

 

 

ここだけの話・・・パドックでお客さんに　「このマシンのエンジンは何ですか？」　と聞かれて

 

「Ｒ６（アールシックス）です！」　って答えちゃいました。　Ｒ６と６Ｒ　を完全に間違えてました。（汗）

 

お客さんにヤマハのエンジンを積んでるってウソついちゃいました。　ごめんなさ〜い

 

ほんとはカワサキのエンジンです！　この場をお借りしてお詫びします。

 

 

 

 

 

 

今回のお手伝いはピットクルーライセンスが必要だったので、生まれて初めてライセンスなるものを

 

取っちゃいました！　っていってもお金払えば誰でも取れるものですが・・・。

 

 

 

前日の予選からお手伝いさせていただきました。全日本選手権を見に行ったことが無かったので

 

とても新鮮でした。　テイストとはだいぶ雰囲気が違います。　

 

 

 

 

 

 

 

 

まわりはこんなマシンばかり↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

となりのパドックのＧＰ３　＃７２　三好菜摘　選手

　

 

とても素直でカワイイ菜摘ちゃん。　自分の歳の約半分・・・うちの小晴ちゃんもこんな娘になってほしい〜

 

 

 

ピットウォークの展示場まで傘を差してちょっとキャンギャルっぽいお手伝いさせていただきました。（笑）

 

 

 

 

 菜摘ちゃん　ベスト更新おめでとう！　がんばってね〜　応援してま〜す！！

 

 

 

 

 

 

 

初めてのお手伝いだったのでいろいろ見たりする余裕が無かったのですが、テイストのデモ走行から

 

スーパーバイクレースまでとても楽しめました！　

 

 

朝比奈さん、きー坊さん、○倉さんお疲れ様でした。　コーイチさん撤収のお手伝いできずにスミマセンでした〜　

 

 

 

FZ750 整備その3

またまた久々のブログです・・・。　

 

正月明けより出産のため実家に帰省していた妻と子供が帰ってきたので、

 

あまりバイクをイジる時間が無くなってしまった・・・。　どうしてもＦＺを仕上げたいので妻に頼んで時間を作り

 

先日の３連休でやっとＦＺの整備が終わり車検（構造変更）に通すことが出来ました。

 

 

 

いろいろありすぎていっぺんには書けないので少しずつＵＰしていきたいと思います。

 

 

 

まず、前回の続きでリア周りの改造。

 

ネットでＹＺＦ７５０のリア周りを組んでいるカッコイイ写真があったので、

 

以前、ＴＲＸ用に買っておいたＹＺＦ７５０のスイングアームを引っ張り出してベアリング類を交換し、

 

仮付けしてみるが・・・。

 

 

 

ん・・・シートレールがジャマで付かないじゃん（泣）　

 

 

オイオイ・・・振り出しに戻っちゃうのかい・・・。

 

 

 

 

 

３ＧＭ用のスイングアームを買うかノーマルで行くかいろいろ考えた結果、

 

ＴＲＸのスイングアームが１セットあるのでそれを付けちゃえーってことに。

 

 

 

 

上がＦＺ７５０（ノーマル）　　下がＴＲＸ８５０用。　だいぶ長さが変わります。

 

取り付け幅が若干（約７ミリ）広いので少し削らないと入りませんがなんとかなりそうです。

 

インナーカラーはＦＺ用のものがピッタリ入ります。

 

 

ベアリングを外して、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フライスで少しずつ削ります。

 

コレが思いのほか時間がかかります。（泣）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、取り付け完了！

 

 

ん〜イイ感じ！！

 

 

 

ここまではすんなり出来たのですがここからが問題のリンク周り。

 

 

ＦＺのリンクの取り付け（リアサスのエンドアイ）は筒状の形↓

 

 

ＴＲＸやＦＺＲ１０００はコの字型のエンドアイ。

 

元からこの車両に付いていたオーリンズを使いたかったので、ＦＺのノーマルのリンクの一部を使って

 

自作をしようと思いましたが疲れちゃうのでパスすることに。

 

 

 

でも、以前テイストのときにお会いしたマイミクのき〜坊さんのＦＺのエンドアイはで自作だったのを思い出した。

 

そうだ！自分もコの字型エンドアイくらいなら作れるなぁ　と思い材料の買出しに。

 

 

 

ついつい・・・買いすぎてしまった。全部で約１０ｋｇ　

 

このアルミ材を眺めていたら・・・お腹一杯になってしまいしばらく放置プレー状態に・・・自分の悪いクセだ・・・

 

 

でも、これではイカンと思い図面を書こうと・・・しかし、現物が無いので書きようが無い・・・。　ん〜困った。

 

 

 

 

 

ところで、どうやってこのエンドアイを外すのだろう！？　強引に外そうとしてせっかくのオーリンズを

 

ダメにしてしまうのはもったいないので、き〜坊さんに聞いてみることに。

 

 

 

すると、コの字型のエンドアイの付いたＯＷ０１のオーリンズを譲ってくれるとのこと！！

 

おぉ〜神様、仏様、き〜坊様！！　ありがとうございます！

 

エンドアイを外す時のアドバイスもいただき早速オーリンズの解体作業に・・・。

 

 

次回につづく・・・。

妹想いの兄

あっという間に・・・年末になってしまった。

 

楽しかった一人暮らしもあと数日・・・頼まれごとのステッカー作りやら、Ｔシャツ作り・・・

 

散らかり放題の部屋の片付けやらでバイクをイジる間がありません（泣）

 

予定では先週に車検を通すことにしていたのですが・・・こりゃ年明けだなぁ・・・と諦めました。

 

 

 

 

先日送られてきた写メ。↓　この写真を見るとなんか心が温まります。せっかくなのでみなさんにご披露します

 

 

 

『妹想いの兄』　ＴＶのＣＭで出てきそうないい顔してますよね〜　

 

明治安田生命のＣＭ（小田和正さんの曲）　　　あなたに会えて〜本当に良かった〜嬉しくて〜嬉しくて・・・・・　

 

 

 

普段は言うことも聞かずイタズラ好きの太陽くん（２歳１０ヵ月）・・・

 

でも妹（小晴ちゃん）を抱っこさせるとこんな表情をするんですねぇ。　小晴ちゃんもまったく嫌がりません。

 

会話が出来なくても心と心が通じ合っているんですね！

 

 

 

自分も疲れた時はよくこの写メを眺めてます。

 

 

 

おまけ

 

こんな可愛い写メも出てきたのでＵＰします。↓

 

 

 

お題　 『反省中・・・』

 

 

 

 

お題　　『ヘ〜イ！乗ってくぅ〜』

 

 

 

 

 

お題　　『ファンタに夢中！』

 

 

 

 

 

 

お題　『太陽ポンプ　給油中・・・』

 

 

 

 

 

 

お題　『太陽ポンプ　ハイオク満タン！』

特技？！ その１（カラオケ）

またまた、久々のブログです。

 

もう１２月・・・明日１４日は忠臣蔵の討ち入りの日。そして自分はは３９歳になっちゃいます・・・

 

でも、まだ３０代です（笑）

 

 

 

先日、机の中を整理していたらこんなものが出てきました。↓

 

 

２００５年４月６日〜２００５年４月１６日まで前橋グリーンドームで開催された『冬のソナタ　ストーリーパーク』

 

というイベントの最終日のカラオケ大会で優勝した時の目録。

 

 

そうなんです。　実はカラオケが得意だったりします。（笑）

 

 

 

以前、２〜３度しか面識がないお客様の結婚式でぜひ歌ってくださいと頼まれて

 

ゴスペラーズの『ひとり』を歌ったことも・・・。ひとりゴスペラーズで　『愛してる〜って最近〜♪』（笑）

 

 

 

冬のソナタの話に戻りますが、ＦＭ群馬のＣＭで優勝と準優勝は韓国旅行と言ってたので

 

準優勝狙い！？で応募しました。応募といっても、当日受付で　『歌いたい』　と伝えるだけでしたけど。

 

 

冬のソナタのドラマは真剣に見ていたわけじゃないので、一週間くらい前から 『最初から今まで』　のＣＤを

 

用意して、ネットでハングル語をカナにした歌詞カードをゲットして車で移動中に練習しました。

 

 

 

そして当日、飲み屋と結婚式以外の大勢の人前で歌ったのは初めてだったのでかなり緊張したのを

 

覚えておりますが、たまたま、あまり上手な方がいなかったので優勝しちゃいました！　

 

って言ってもローカルなイベントだったので、参加者は１５人くらいだったような・・・。

 

 

 

『2005年04月16日冬のソナタ・ストーリーパーク』 　でググッてみたら、どなたか自分のことを見ていた方が

 

ブログにのせてましたねぇ。　チョット嬉しいです。　　って　自分のことじゃなかったりして・・・。

 

 

 

 

さすがに優勝して冬のソナタツアー（韓国旅行）をゲットしたときはかなり嬉しかったのですが、

 

 

 

 

なんと・・・ペアの招待じゃなかったんです（泣）　普通こういうのってペア招待でしょう・・・。

 

しかも、旅行費用は主催した会社の社長さんのポケットマネーで出すなんて聞いちゃったから

 

とてもガッカリで・・・結局連絡も取らず・・・旅行には行ってません！！

 

 

 

 

 

 

嫁には　「気持ちよく歌ったんで満足しちゃったんでしょう」　といわれる始末・・・

 

せっかくなんでと、だいぶたってから事務局に電話をしてみたのですがつながりませんでした・・・

 

 

 

あぁ〜今となっては遠慮せずに　行っておけばよかったなぁ〜　なんて思っています（泣）

 

 

 

 

 

そんな中、先日某保険会社の送別会の二次会で生まれて初めて　『おひねり』　をいただきました（爆）

 

 

自分の十八番　氷川きよしの　『箱根八里の半次郎』　

 

いただいたおひねりは全部で６４円！（爆）　

 

 

正直　笑ってしまいました！

 

 

来年は群馬テレビのカラオケチャンネルにでも出てみようかなぁ・・・なんて・・・（笑）

 

 

 

 

 

 

 

もて耐マスターズ ファイナル

今日（２３日）は秩父方面にツーリングに行ってきました。

 

朝はメチャクチャ寒かった・・・。

 

原付でガレージまで行こうと思ったにですが・・・バッテリーがＯＵＴ、キック連発してもエンジンかからず。

 

仕方ないので、ハラショーフルエキ付きのＴＴ２５０Ｒでガレージまで出動！

 

 

写真では分かりづらいのですが　ハラショー（原田消音器）　のチタンフルエキ付きなんです！

 

作りといい音といいパーフェクトなフルエキなんですが、一つだけ欠点があります。

 

ステップの上のエキパイにマフラーガード（エキパイガード）が無いためナイロン製の服が付くと溶けちゃいます

 

 

 

今日は寒いと思って、昨日買ったばかりのオーバーパンツが・・・見事に穴が開きました（泣）

 

 

 

なんか対策をしないと・・・また同じことをしてしまいそう・・・。

 

 

 

 

そんなこんなでちょっとブルーなスタートでしたが、天気も良く楽しくツーリングに行ってきました。

 

 

 

朝の集合地点（道の駅　しもにた）　総勢９台

 

 

 

そうなんです。自分の大型バイクはみんな車検切れ・・・。

 

なので今回は魚屋さんのＧＳＸ−Ｒ ５００ガンマを借りて参加。

 

前日にメインジェットを２０番ＵＰ（１８５番）、エアクリＢＯＸ取り外してフィルターカバーを取り付けて

 

まあまあの仕上がり。　もう少し濃くてもＯＫかなぁ。　なかなか楽しいバイクです。

 

事故や故障も無く楽しいツーリングでした。

 

シメはラーメン　『手打麺　永吉』　冷えた体にシミました〜　ウマイ！　　　手打麺　永吉のブログはこちら

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、話しがだいぶそれましたが、この前の日曜日（２０日）に ツインリンクもてぎで、７時間耐久の

 

もて耐マスターズが開催されました。大型車両のレースは今回で最後とのこと。

 

 

今回テイストでお馴染みの＃５１松田光市さんが　ＫＴＭ　Ｒａｃｉｎｇ　より出場とのことで、

 

自分もヘルパーとして参加させてもらいました。

 

 

 

当日の早朝４時３０分に　ＳＤアルティス　さんに集合してサーキットまで乗せていってもらい無事に到着。

 

はじめてツインリンクもてぎに来たのですが・・・広すぎて迷子になっちゃいます。

 

一人でサーキットに入ったらパドックまでたどり着けないかも・・・。

 

 

 

天気予報では雨はあがるとのことでしたが、小雨が降ったりやんだり。路面はウェット状態。

 

今回のマシンはこちら　↓

 

 

ＫＴＭ　ＲＣ８Ｒ　ゼッケンは３０番。　　　ライダーは　上田隆仁 選手、　　松田光市 選手、　　國川浩道 選手。

 

 

 

ＫＴＭのオレンジがなんともカッコイイ！！

 

 

スタッフもみんな ＫＴＭ一色。

 

 

 

 

 

ただ自分一人を除いて・・・・。　　

 

 

 

 

自分の分はサイズが無いからナシ・・・って・・・。

 

 

 

えぇ〜　チョットぉ〜　なんかミョーに悲しい自分・・・。　一人だけういちゃってます（泣）

 

 

 

前から分かっていたら、黒のパーカー自分で作って行ったのに・・・。

 

 

 

 

スタート前。小雨がぱらついてます。

 

 

＃５１さんのツナギも　見事にＫＴＭカラー！　そしてスタッフもＫＴＭ！　自分以外は・・・。

 

 

 

 

 

自分の仕事はピット時のタイム計測係。

 

給油時のピットインは３分以上と決められていて、３分以内でコースに出てしまうとペナルティになってしまうので

 

慎重に計測しないと・・・ちょっとドキドキな係。

 

 

↑上の写真の赤い矢印のラインから計測して、　↓下の写真の遥か奥までがピットゾーン。

 

 

この区間に３分以上いないといけません。

 

 

 

 

 

さて、レーススタート！　１st　ライダーは松田選手　３番グリットからスタート。

 

順調にレースがすすみ１時間経過時に３位だったのですが、その後すぐ１位に。　ライダーは上田選手。

 

 

その後、ピットのタイミングで多少の順位変動はあるものの　４時間経過時まで　なんと　１位！

 

 

しかし、雨が上がり路面が乾いて来たころに異変が・・・。

 

 

 

上の写真でも分かると思いますが、Ｓ３の欄の右横の数字。

 

これは最高速度表示なのですが、２位以降が２１０キロ以上なのに対して１７２．８キロ。

 

トップスピードがあまりにも伸びない。ストレート全開時もばらついた音が・・・。

 

國川 選手が何度もピットインしてマシンの電装関係を交換等するも改善しない・・・。

 

 

燃料が落ちてないのかも、とのことでタンクの交換。　手前のマシンはもう一台のＲＣ８Ｒ。

 

超高級な部品取りマシン。いろいろなパーツが剥ぎ取られレース車両に付け替えられていきます。

 

レース中なのでピット作業のスピードはメチャクチャ速いです。

 

 

 

そしてなんとかコースイン。　ライダーは上田選手。

 

ようやく直りました！原因は電装関係ではなくタンク内にある燃料ポンプの故障。

 

しかし、時すでに遅し・・・２３番手まで落ちてしまいました。

 

 

 

 

剥ぎ取られた超高級部品取りマシン↓

 

 

 

このマフラーだけでも４０万円以上するんですって・・・。スゴイ・・・。

 

 

 

そして、ＮＧタンクと給油口の形状の違いから使えなくなってしまった燃料クイックチャージ↓

 

 

 

 

無事にレースに復帰できたタイミングでレースクイーンが場内インタビューにやってきました。↓

 

 

 

場内に流れているインタビューですが、ピットからはレース車両がうるさくて全く聞こえません。（笑）

 

 

 

その後、ライダー交換で上田選手からコーイチ選手へ。

 

かなりのハイペースで追い上げるも２２位でフィニッシュ。

 

写真はありませんがコーイチ選手のチェッカー時のウイリーはカッコよかった〜！

 

 

 

 

ＫＴＭのベストタイムは　コーイチ選手の　２分００秒３３３。

 

おしくも２分は切れなかったものの、全体でも２番目のタイム。

 

 

 

あとの祭りですが・・・前の日に原因が分かっていれば・・・ぶっちぎりで優勝出来たでしょう・・・。

 

とても残念です。　また来年頑張ればと思ったら、今年でこのレース終わりなんですね・・・。ん〜悔しい。

 

 

 

ライダーのみなさん、スタッフのみなさんお疲れ様でした。　とてもいい経験をさせていただきました。

 

 

またいつか開催したときにぜひ優勝しましょう！　とても残念でしたが、楽しい一日でした！

 

 

 

 

おまけ写真↓

 

 

ＫＴＭウォーター　ってあるんですねぇ〜　お土産に一本いただいてきちゃました。