鉄道のある風景 その３

今やＪＲでも日光輸送の主役　東武100系"スペーシア"

国鉄(ＪＲ) vs 東武の日光輸送争い。
それに協調路線という新たな１ページを記した礎の車両。

ＪＲでも東武でも、日光・鬼怒川輸送の主役として君臨。

こんにちは！ スペーシアが就役時はバブルの真っ只中で豪華な仕様が話題となりましたが、景気が悪くなり利用者が減少してしまいました。 現状の旅客数回復の多くの原因が、浅草(北千住)−春日部までの通勤利用というのが皮肉な話です。 再び、日光・鬼怒川への観光輸送こそが主体となる日は来るのでしょうか･･･!?

エルガミオさん＞こんばんは〜 スペーシアの車内を久々に見ましたが、様々な仕様が変わってしまっていましたねぇ〜 ヘッドレストに内蔵されたスピーカーも、個室の電動ブラインドも、全て撤去されていました。 当時、画期的だった豪華仕様が無くなってしまったのは、ちょっと寂しいです。 そして、登場から早くも15年が経過ですね・・・