那須PSガレージ マネジャの日記

団体様と友達は事前に連絡をお願いいたします。

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店内の画像です!

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現在絶賛展示中の
ハーレーダビッドソン&マルボロマンレプリカ。
店頭にてプライスカードつけて販売しております。
登録済の車両です。
是非みにいらしてください。
 
●車両本体価格  6,500,000円
●車検  2016.5
●色   シルバー
●製造国 アメリカ
●走行距離 0km(SSのNEWモーターV96)
●排気量 1584cc
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KAWASAKI GPZ 750 TURBOの店頭販売はじめました。
販売価格SOLD OUT
走行距離 22.882km
 
PSガレージのオーナーが自ら乗るためにメンテナンス、
チューニングした車両です。
80年代のバイクにありがちな乗り心地の緩さを感じさせず、
なおかつ普通に乗れる仕上がりです。
ただ過給が始まる回転域まで回すと、溢れ出るパワーと加速を実感出来ます。
 
HIDヘッドライト
アルミトップブリッジ
GPZ900Rトリプルツリー/フロントフォーク
バーハンドル
ニッシン マスターシリンダー
ダイマグ マグネシウム FRホイル
APロッキード F対向4ポットブレーキ
ハルテック フルコントロールコンピューター
GARRETT T2タービン
HKSプローフバルブ
MUSASHI ワンオフ マニホールド
MUSASHI エキゾーストパイプ
MUSASHI サイレンサー
TRAVEL CADE シート
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トヨタ MR2 AW11 ASK。

トヨタ MR2(AW11)
Gリミテッド スーパーチャージャー
5速、ホワイトⅡ
初年度登録 63年6月
走行距離 25.000キロ
... 車検 現在検査切れ
販売価格 ASK。
優良な中古車をベースに内外装、機関類を純正部品を中心に組み替えてメンテナンスしてあります。
年式の古さを感じさせない一台に仕上がっています。
部品の供給が許すかぎり手をいれています。
プーリーキットを組んでありますので排気量以上の加速を体感することができます。
低中速のトルクが増しますので街乗りが非常に楽になりました。

購入後に交換する部品がないようにメンテナンス済みの状態です。
著しい傷やへこみはございませんがスレや小傷、ステッカーはがれなどございますので
現車の確認をお願いしております
個人差はあるかとおもいますが大変いい車です。エンジン、ミッション、エアコンも快調です。
この車両へのお問い合わせ、見積もり依頼、在庫確認は担当 奥野まで okuno@ps-car.com
確認なしのキャンセル、クレームは一切受け付けいたしません。
予めご了承お願いいたします。

・発送詳細
全国陸送手配できますのでご希望お聞かせください。

平成20年1月車体購入
HID 6000K H4(リトラタイプ)加工取付
バイパー キーレスタイプ取付
純正アルミホイールポリッシュ加工、傷、歪み修正
タイヤ交換 ブリジストンRE01R
ホイールナット交換
タイミングベルト交換
タイミングベルトテンショナー交換
ファンベルト交換
クーラーベルト交換
ベルトアイドルプーリー交換
ウォーターポンプ交換
カムシール&クランクシール交換
フロントショック交換
リアショック交換
フロントブレーキディスクローター&パッド交換
リアブレーキディスクローター&パッド交換
フロントブレーキホース交換 ステンメッシュ
リアブレーキホース交換 ステンメッシュ
プラグ交換
プラグコード交換
デスビキャップ交換
燃料フィルター交換
エアーフィルター交換
スロットルボディ洗浄
スーパーチャージャーオイル交換
フューエルワン投入
ワイパーアームペイント
ヘッドランププロテクター交換
テールランプ交換
ツインカム16gステッカー 貼替え
ナビゲーション AVIC-HRZ009
ビーコン パイオニア ND-B6
ETC パイオニア ND-ETC5
バックカメラ パイオニア ND-BC20 リアスポイラーに同色塗装取付
ドアミラー ペイント
フロントガラス 断熱フィルム施工
左右ドアガラス、クォーターガラス、リアガラス 断熱フィルム施工
フロアマット交換
フロントスピーカー交換 パイオニア
リアスピーカー交換 パイオニア
TRDクラッチカバー交換
TRDクラッチディスク(スポーツフェーシング)交換
TRDクイックシフト交換
クラッチレリーズフォーク交換 ブーツ
クラチレリーズベアリング交換
平成20年4月
シフトブーツ交換
タペットカバー交換 洗浄、ペイント
キルスイッチ取付 トランク内
TBS 4AGZクランクプーリーキット
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