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昔から気になっていたハイシートを導入。
お尻が痛くならないのは予想していましたが、それ以上に嬉しかったのが
ステップとの位置関係が良くなって(膝の曲がりが少なくなって)、シフト、Rブレーキ、踏ん張りがやり易くなったのです。
本来はハイシート仕様で開発されているのですから、国内仕様のシートがイレギュラーなのがとても良く分かりました。
ここまで違うのならば、ハイシートを標準にして、国内仕様シートはオプションにした方が
より良い評価を得られたのにもったいないです。
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wr250
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