気ままな日記

マフラー交換

テクニカルメイトの中古パーツ欄にジュビリーのマフラーが出ていたのでゲット。

早速交換。

ノーマル時は出口1個（ケイマンSは2個）

交換後は出口2個

取り付け前パーツ

ガスケットは新品がサービスで付いてきました。（テクニカルメイトさんありがとう）

出口は綺麗に磨いてありました。

ノーマルサイレンサーはとても大きく重いです。さらに第2触媒も無くなります。

リヤホイール外して第一触媒後を外していきます。

今回苦労したのがこの接合部のボルト。

ちょっと奥にあって工具が入らなかったのですが。

手持ちの工具でなんとかなってくれてラッキー

触媒1個無し＆サイレンサー小型化で少々音量は上がりましたが、近所迷惑にはならないレベルで夜間の出動も気兼ねなくOKです。

あとは富士で走るのみ。

走行枠と休みがなかなか合わないんですよね〜

FSWライセンス再取得

ランエボ時代には筑波や富士に通っていましたが、GT-R、ケイマンではなかなか走れずライセンスも更新せず失効していました。

そろそろ走りたいなぁとフルバケシート、ブレーキパッド、マフラーを交換していたら、FSWからFISCOライセンス再入会キャンペーンのお知らせが届きました。

これは神様が走れと言っているのだ！と勝手に解釈して早速FSWへ行ってきました。

申請書、写真と費用（更新費用だけなので28900円）を払って講習マニュアルをもらったタイミングで、講習は免除になります。と言われてちょっとびっくり。

新規の取得だと2時間くらいの講習があるのですが．．．．

9時に到着して10分でライセンス取得完了。

暇だ．．．．．

御殿場アウトレットは10時からだし．．．．．

とりあえずサーキットの中をウロウロと見学。

ポルシェとマツダロードスター（NA）が多かったかなぁ〜

今月はいつ走れるかな。休みと走行枠がなかなか合わないんだろうなぁ。

牽引フックを調達しないと！

GT5

久々にゲーム買いました。

ゲーム機本体まで買っちゃいました。

デモで観た映像がリアル過ぎて衝動買いです。

ゲームも遊びますが、デモ画面を流しているだけでも満足です。

ブレーキパッド交換

ノーマルパッド残量はまだまだありますが、ちょっと初期の利きが良いモデルに変更。

ブレーキパッドセンサーは無くても良いので、エラーが出ない様にショート処理」します。

さてどんなフィーリングなのか楽しみです。

シート交換

３４GT-Rから外して保管していたレカロSP-GT2をケイマンに装着。

レールはレカロ製をオークションでお安くゲット。

座面が下がって良いです。なによりホールドが良くなって車の動きが良く分かります。

欠点は乗り降りが面倒な事と、純正シートに付いていたサイドエアバックが無くなり、エアバック警告灯が表示されてしまうところ。

エアバック警告灯はなんとかならないか研究中。

ノーマルシート

RECARO SP-GT2