気ままな日記

XL883N、ポルシェケイマン、T-MAXについて気ままに書いています

全体表示

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

排気音って大切

883Nに乗って気づいた事
「排気音って大切」
って事。
ノーマルマフラー時はエンジンのメカノイズばかり聞こえて
「ガシャガシャ五月蝿いだけで何が良いの??」
と思っていましたが、スクリーミンイーグルのマフラーに変えてから排気音が聞こえる様になり
「性能だけじゃなく、この音に皆惹かれるんだろうなぁ」
と少し理解出来ました。絶対性能なら国産車にかなうものはないですからね〜

と、思いつつケイマンに乗って気付いてしまいました。
ミッドシップのケイマンはシートの直ぐ後ろにエンジンがあり、回せばエンジンノイズは聞こえますが
排気音は皆無....フラット6の音は何処へ行った???
社外マフラー探してみよう....

ウェイト交換

もうすぐ15000kmになるのでウェイト交換。
いつもの様に外装を外して
イメージ 1


今回は2種類のウェイトを使ってみました。
イメージ 2

イメージ 3


19gを4個と18gを4個にしてみて様子をみます。
イメージ 4


ミッション用のエアクリが汚れていたのでついでに交換。
15000kmでこれだけ汚れます。

スピードは出ないけど

何故か乗っていて楽しいアイアン。
インジェクションだからアイドリングは3拍子ではない。
883ccだからパワーも無い。
でもアイドリングの音は気持ち良いし、シフトアップしてクラッチを繋いだ時の加速していくエンジン音も気持ち良い。
不思議な乗り物です。

FRINGEシーズン2

始まっていますね。
5巻まではレンタル済み。
今日6,7巻がレンタルスタートのはず。
既にはまっています。
次の休みに6,7巻観よう。

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

数量限定!イオンおまとめ企画
「無料お試しクーポン」か
「値引きクーポン」が必ず当たる!
CMで話題のふるさと納税サイトさとふる
毎日お礼品ランキング更新中!
2019年のふるさと納税は≪12/31まで≫

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事