マフラー交換

テクニカルメイトの中古パーツ欄にジュビリーのマフラーが出ていたのでゲット。

早速交換。

ノーマル時は出口1個（ケイマンSは2個）

交換後は出口2個

取り付け前パーツ

ガスケットは新品がサービスで付いてきました。（テクニカルメイトさんありがとう）

出口は綺麗に磨いてありました。

ノーマルサイレンサーはとても大きく重いです。さらに第2触媒も無くなります。

リヤホイール外して第一触媒後を外していきます。

今回苦労したのがこの接合部のボルト。

ちょっと奥にあって工具が入らなかったのですが。

手持ちの工具でなんとかなってくれてラッキー

触媒1個無し＆サイレンサー小型化で少々音量は上がりましたが、近所迷惑にはならないレベルで夜間の出動も気兼ねなくOKです。

あとは富士で走るのみ。

走行枠と休みがなかなか合わないんですよね〜