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昔から気になっていたハイシートを導入。
お尻が痛くならないのは予想していましたが、それ以上に嬉しかったのが
ステップとの位置関係が良くなって(膝の曲がりが少なくなって)、シフト、Rブレーキ、踏ん張りがやり易くなったのです。
本来はハイシート仕様で開発されているのですから、国内仕様のシートがイレギュラーなのがとても良く分かりました。
ここまで違うのならば、ハイシートを標準にして、国内仕様シートはオプションにした方が
より良い評価を得られたのにもったいないです。
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ラフ&ロードでお買い物
プラグが20%引きだったのでWR、T-MAX両方の予備を購入。 そして前から欲しかったEXマニを購入。 |
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そういえば、少し前にエアフィルター交換しました。 |
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7000kmも無交換で問題無かったが、調子悪くなる前に交換。
スクーターは外装外すの面倒ですが、外さないと何も始まらないから諦めて頑張りました。 イリジウムプラグ IU22 2本 交換しても特に何も変わりません。 |
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放置気味のWRをレッドバロンでオイル交換。 |
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