気ままな日記

スペーサー＆定期メンテ

リア１５ｍｍスペーサー装着
　スタッド　ニスモロングへ打ち換え

オイル交換
エンジン、ミッション、トランスファー、Ｆデフ、Ｒデフ

クーラント交換

Ｒはほぼ面一状態（画像は後日）
ＴＥ３７　９．５Ｊ＋１５−１８ｉｎｃｈに１５ｍｍスペーサーということは
＋０のホイールがベスト。
なかなか無いなぁ。

それにしてもドレンボルトが４角って専用工具が必要になるからやぁだ

こちらリヤデフ

こちらトランスファー

久々に洗車

ＷＲを買ってから、あまり乗らなくなってしまった３４Ｒを久々に洗車＆ワックス
あまりにも乗らないとバッテリー上がっちゃうので良くないですね。

タービンまで交換したのに．．．．
ＷＲの方が乗っていて楽しいなんて．．．．

復活しました

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バッテリーを交換して無事に復活です。それにしても大きなバッテリーです。
寒冷地仕様だからしょうがないのかもしれませんが、電気使うんですね〜

バッテリーにたどり着くまでにこの大きな黒い鉄板を外さなければなりません。
こんなもの付けないとボデー剛性足りないんでしょうね。

バッテリー逝った

残念ながらバッテリーが逝きました。
34GT-R寒冷地仕様はバッテリー高いです。
\35000以上します。
定価\70000以上って価格の設定が理解できませんが、好きな車なのでどうしようもありませんねぇ。
WRに積んで帰ってこられないのでネット通販で購入。
17日（木）到着予定。

他のオーナーさんはどうしているのでしょう？？？
ディーラーで￥７００００払っているのかなぁ

35GT-Rのボデーがもうちょっとカッコ良かったら買い換えていたのになぁ

車検も取れたし

３ヶ月以上放置していましたが、車検をとりました。
バッテリーが上がってしまったようで、充電しております。