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さてさて、関東は梅雨入りして1週間が経過しました。
しかしながら水源地では雨が乏しいらしく、なんとかそちらに降ってほしいですね。
今年も幕張で、レッドブルエアレースが開催されました。
昨年よりも梅雨時期にズレ込んだ日程で、天候が危ぶまれていました。
レースウィークに入ってからは、イイ天気が続いていましたが、
土曜の予選は強風でキャンセル…（・□・；）
決勝当日は、前夜からの本降りの雨が朝まで残っていましたが、
開門前に雨具は不要となり、キャリブレーションフライトが始まる頃は、
海からの強風だけが心配になる状況。
チャレンジャークラス決勝スタート
マスタークラス ラウンドオブ14
サイドアクトを挟んで、ラウンドオブ8が始まります
ここからラウンドオブ4
結果、室屋さんが初優勝＼(^o^)／おめでとーございます!!
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エアレース
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RedBull AirRace
はい、いってまいりました!!
2日間で12万の集客!!混雑ぶりは、航空祭並でしょうか？
決勝日のみの観戦です。
当日は0830到着を目指して出発。
電車内では前日の予選を観戦されて、チケット代わりのリストバンドをされている方もちらほら…
通いなれた幕張海浜公園に到着。
Aエリアの入場ゲートは、マリスタ駐車場の料金ゲートの前。
入場待ちの列は3種。先行前売り→2DAY→1DAYの順に入場できるシステム。
1000のゲートオープンまでは、かなり時間がありましたが、
前日参戦されていたお知り合いの方と偶然鉢合わせ!!色々と情報を入手…
0930頃でしょうか、ブ〜ン…と車の音とはあきらかに違う音。
本番前のプラクティスセクション？
公園の林越しに飛んできている機体が見えました。
開門時間直前、チケットゲート前で和太鼓演奏開始
さて、入場列が動きだしましたが、優先入場があるためこちらの列はピクリともせず…向こうの列が途切れるのを待つこと30min いよいよ入場!!
すでにグッズ売り場には長蛇の列、しかも「soldout」の文字が多数。
その横の売り場で、使用が許されているオフィシャル敷物とガイドブックを入手。
先ずは場所確保です!
迷路の様な公園を抜けてビーチへ出ましたが最前列は既にいっぱい。
TVカメラと場内モニターの影響を受けないであろうポイントで、
且つスラロームパイロンと、ゲート通過が見えそうなポイント…
『まぁ上を飛ぶから、この辺りで…』とベースを設営。
フライトまでは時間があるので、飲食物確保のために売店エリアへ戻ります。
色々と確保して自分の場所へ戻ってきましたが、
人がイッパイで自分のベースをロスト!!((（‥ ）（ ‥）))ｷｮﾛｷｮﾛ
探す事数分で、無事にベース発見!!
日焼け止めをタップリ塗り込みながらスタートを待ちます。
ハンガーのある新浦安はこんな感じで見えますね。
チャレンジャークラスのフライトが始まりました
時間的にはこの陽当たりがベターなんですけどね。このあとは逆光との戦いです。
チャレンジャークラスで使われているのは、エクストラ。
この機体を皆で使い回している様ですので、機体はイコールコンディション。
パイロットの腕がタイム差に現れます。
今回の幕張のコース設定は、海岸沿いの直線的なコース
故にターンでのミスを取り返すチャンスも少ないので、ギリギリを攻めてますね。
接触して破損したパイロンも、僅かな時間で修復しちゃいます。
いよいよマスタークラスのスタート
チャレンジャークラスに比べて、ゲートが増えてコースの難易度が上がります
が、はっ速い!!(;ﾟДﾟ)! ブレブレ画像の大漁!!
切り返しのロール、目にも止まらない速さ!!
ゲート通過時は水平じゃないとペナがつくので、このあとグイッと切り返します。
AFも追いつかない速さ…
これは室屋さん
場内総立ちのため、まともに撮れず…タブレットとかを高く掲げられて…orz
コースレコードとなるタイムを記録して、幕張ビーチは興奮の坩堝!!
そして、レースも歓声が上がりますが、それ以上に大きな歓声がでます。
各パイロットがフィニッシュ後にパフォーマンスを行う事があります。
エルロンロールやナイフエッジにバレルロール!!
こちらはフィニッシュ後ハイレートクライムかと思ったら
ダブルインメルマン
もうしつこい位にこのパイロンのターンを狙います
てか、これ位しか狙えない。
バレルロール
撮影結果は散々でしたが、楽しめるイベントでした。
来年も是非幕張での開催をお願いします。
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