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たかさんの好日日記
鉄道を中心に書いています

食パン電車


富山駅と福井駅で写した食パン電車です。

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特急おおよど



博多駅で写した特急「おおよど」です。博多から肥薩線経由で宮崎に行ってたと思います。
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エバンゲリオン新幹線の運行終了日が5月13日と発表されました。

詳しくはこちら↓

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折尾駅


鹿児島本線「折尾駅」です。炭坑節に「上も行く下も行く 一度おいでよ折尾駅 なんぼ別れが辛いとも分かれにゃならぬ上と下」という一節があるように、この駅は大阪で言えば京橋駅、東京で言えば秋葉原駅のように鉄道がクロスしている駅です。それを下を走る筑豊本線を上の鹿児島本線と同じ高さにする工事が行われていて去年の1月2日にとりあえず鹿児島本線のホームが新しくなり全体の完成は2020年3月だそうです。

取り壊された駅舎
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駅の中はレトロな感じです
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筑豊本線ホーム
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上の場所を反対側から見たところ
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駅舎のホーム側から
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鹿児島本線旧ホーム
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レトロな通路
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国鉄時代の駅名板
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鹿児島本線旧ホームの屋根
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新しい鹿児島本線(上部)
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筑豊本線の工事風景
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鹿児島本線旧ホームを行くあそぼーい
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完成予想の模型
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去年の1月2日から使われ始めた鹿児島本線新ホーム
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筑豊本線を走る電車。非電化区間も走れる、その名も「DENCHA」
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ちょっと分かりにくいですがディズニーランド30周年ラッピングの飛行機(JAL)です。(2013年福岡空港)

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JR西日本が運行しているエバンゲリオン新幹線が今年の春運行を終了します。まだ正確な日にちは分かりませんが最後にもう一度見に行きたいです。


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色々な117系


JR西日本とJR東海の117系です。


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ここからJR東海
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帆柱ケーブル


福岡県北九州市にある皿倉山に上る帆柱ケーブルです。
山は皿倉山なのに名前は帆柱ケーブルです。

山麓駅
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車両はスイス製らしいです。
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ケーブルカーの山上駅からさらに山頂に行くスロープカーです。
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皿倉山山頂の記念碑
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山頂から見たスペースワールド(昨年末に閉園)
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