パッソル

おパッソル　３

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

ツーリングやチョイ乗りに使っていましたら、ノーマルサスがさすがにへたりまして！

デイトナのガスに換装しました。

いや～、乗り心地激変です。
すばらしい！！

もともとの性能が悪い車両には、良いサスを付けると劇的に変化して、実感出来ます。

ところが、サスの取り付け部がちょっと厚く、ノーマルのキャリアが共締めできなくなってしまいました。ということで、ノーマルキャリアは取り外しとなってしまい・・・・・残念・・・・
コレが無いと、スタンドかけづらいんですわ。
取り回しは、もともと軽量な単車ですからまったく問題なしですが。

あと、タイアは消耗品ですね。

１サイズあげて、現行スクーター用のタイアに履き替えました。
これまた乗り心地激変です。
すばらしい！！　グリップも言うことなし！！
このタイアの限界を超えられない単車の性能・・・・・＾＾ｖ
オーバークオリティの贅沢を味わいましょう！＾＾！

しかし、乗り心地最高ですよ。
やっぱり、単車は軽量が最高の性能ですね。実感。

おパッソルは、樹脂パーツ多用ですので、錆の出る場所が比較的少ないです。
が、鉄の部分はすぐに錆びます・・・＞＜

少しづつ、タッチアップしているところです。
いたしかたない。　こればっか＾＾

でも、タンクが樹脂製なのは大助かりです。
錆びないので、キャブの詰まり等は皆無ですね。

また、年代物の単車を募ってツーリングにでも連れて行ってあげたい。
計画がまとまりましたら、また１年間限定で乗り出そうと考えております。

では、またなにかありましたら、アップしますね。

コメント（2）

トラックバック（0）

おパッソル　２

イメージ 1

イメージ 2

４年ほど前になりますが、シートを純正色と同色で張り替えました。

もちろん張り替えの職人さんに頼んでやってもらいましたので完璧です。

ただ、残念なのは、シートの後ろの部分の　ＹＡＭＡＨＡの白文字が無くなってしまいました。
いたしかたありませんが・・・・・

スポンジはそのままですが、まだまだ弾力があり、快適です。

往復距離１５０Ｋｍ程度の日帰りツーリングにも使いました！！

同行の車両も同年代の物で、ポップギャル、ポッケ他でしたけど＾＾

最近は、いかんせん出足が悪くなってきました。
コレもいたしかたないのでしょうか？？？

エンジン回転が上がってしまえば、快調そのものです＾＾
最高速度は４５Ｋｍといったところでしょうか。
うっ、コレでも十分スピード違反ですね・・・・・
公道以外で記録とさせていただき＾＾

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

エキスパートホビー

おパッソル　３

コメント（2）

トラックバック（0）

おパッソル　２

コメント（0）

トラックバック（0）

おぱっそる＾＾

コメント（0）

トラックバック（0）

Yahoo!ブログからのお知らせ

最新の記事一覧

最新のコメント

最新のトラックバック

過去の記事一覧

ブログリンク

標準グループ

訪問者履歴

Yahoo!からのお知らせ

よしもとブログランキング