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みなさん、こんばんは。 シルバーウィーク！！いかがお過ごしでしょうか？？ 当方、本日は午前中にお墓参りを済まし、昼を食べて、野暮用を済まして一段落。 夕飯までには小一時間ありますね。 久々のお仕事お休み！＾＾！ ホントは午後から出社する予定でしたが、かみさん、娘、息子が居て、なんとなくだべっていたら、あっという間に時間が過ぎ・・・・・・午後から野暮用を済ますのが精一杯に＾＾； まぁ、お彼岸にお仕事ってのもなんだなぁと思い、お休みする事に＾＾ｖ で、中途半端な時間ができてしまった訳です＾＾ でで、久しぶりにドゥカティ４００ＳＳの洗車なんぞを。 いやぁ、ホント久しぶりの洗車となりました。 う〜む、やっぱりちょっと古いイタリアンもカッチョええ＾＾ｖ んでもって、ちょいと気を良くして軽くご紹介を＾＾； 走行距離は６，７２８Ｋｍなり。 １９９４年式だったかと＾＾； 現在、フロントフォークのオイル漏れにより、走行不可中でして・・・・・・＞＜ 車検も切れているし・・・・・ ドゥカ乗りでは常識ですが、細かいパーツが、昔あこがれてたメーカーモノでして＾＾； 簡単にご紹介を＾＾ｖ ビタローニのバックミラー。 言わずと知れたブレンボのＦディスクブレーキ！ ４００ＳＳは、フロントディスクはシングルです。が、十分な効きですね＾＾ 合わせて、ブレンボのＦキャストホイール！ 定番のテルミニョー二マフラー！ これぞドゥカって音を演出＾＾； ４００は片側出しの集合管。 両出しの方がカッチョええのですが、 どうも抜けが良すぎて低速が・・・で、重くなるし・・４００は集合管の方がお勧めと思います。 社外品のシングルシート！ これって、シートの後ろにカッパ等を収納するスペースがあり、 とっても重宝しています。っていうより、カッチョええですよね＾＾ｖ リアディスクブレーキもブレンボ製！ もちろん、ブレンボのＲキャストホイール！ トマゼリのグリップ！ 昔、国産の単車に、トマゼリのグリップを付けたっけ＾＾； ブレンボの油圧クラッチユニット！ う〜〜〜、エア食っちゃったみたい・・・・・・（泣） やっぱり、走ってナンボの単車ですよね。 ぼちぼちメンテしていって、いつかは車検を取って乗り出してあげようと思いました。 ここの書庫は、またしばらくお休み状態に入りそうです・・・・・・・ガンバロ！！
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ドゥカティ ４００ＳＳ
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ブログも単車もラジコンも放置プ○レーの様相を呈してきました・・・・＞＜ |
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